Die Marke Takuma
Takuma war eine französische Marke, die ausschließlich Foils baute: eFoils und Hydrofoils, sonst nichts. Büros gab es in vier Ländern: Japan, Frankreich, Spanien und Neukaledonien. Das Markenzeichen war ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis: Die eFoils kosteten deutlich weniger als die der Premium-Konkurrenz.
Im Programm standen zwei eFoil-Boards: Carver (für Fortgeschrittene) und Cruising (für Einsteiger und schwerere Fahrer).
Die Modelle (Archiv)
Diese beiden Boards bildeten das komplette Takuma-Sortiment. Neu sind sie nicht mehr zu haben; die ursprünglichen Modellbeschreibungen lassen wir unverändert stehen, für alle, die auf dem Gebrauchtmarkt danach suchen.
Takuma Efoil Carver
Der Takuma Efoil Carver ist ein kompaktes Board, entwickelt für extreme Rider und intensive Sessions. Die kompakten Maße machen dich auf dem Wasser schneller, und weil Board und Flügel kleiner ausfallen, bleibt der Carver auch bei höherem Tempo stabil.
Der 60-cm-Mast erlaubt entspanntes Foilen selbst in größeren Wellen und macht enge, sportliche Kurven möglich. Das Board reagiert direkt auf jede Gewichtsverlagerung. Empfohlen für fortgeschrittene, erfahrene eFoiler.
Flügeloptionen: 1300 cm² (Standard), 1600 cm² und 1900 cm².
- Board: 160 x 71 cm (5'3" x 28"), 120 L
- Frontflügel: 1300 cm²
- Stabilisator: 270 cm²
- Mast: 60 cm
- Gesamtgewicht: 34 kg (Board + ESC 14 kg, 20-Ah-Akku 8 kg, Antrieb + Foil 11 kg)
- Akku: Samsung Li-Ion 43,2 V, 20 Ah
- Fahrzeit (35-Ah-Akku): 70-90 Minuten
- Fahrzeit (20-Ah-Akku): 40-60 Minuten
- Ladezeit: 2 Stunden 50 Minuten
- Höchstgeschwindigkeit: 35 km/h (mit 1300-cm²-Flügel)
- Board aus Carbon
- Frontflügel und Stabilisator aus Carbon
- Fuselage und Mast aus Aluminium
- 5-Blatt-Propeller aus Aluminium
- Motorleistung: 3 kW
- Farbe: Blau
- Preis: lag neu bei ca. 7.000 €
“Das ist ein Funboard für erfahrene Rider. In den Wellen lässt es sich richtig gut surfen. Es kostet weniger als die High-End-Boards, aber von schwacher Qualität habe ich zum günstigen Preis nichts gemerkt.”
Takuma Efoil Cruising
Das größere, stabilere Modell, ideal für Einsteiger und schwerere Fahrer.
Flügeloptionen: 1900 cm² (für Einsteiger, auf glattem Wasser) und 1600 cm² (verspielter, besser in Wellen).
- Board: 190 x 76 cm (6'3" x 30"), 150 L
- Frontflügel: 1300 cm²
- Mast: 50 cm
- Gesamtgewicht: 39 kg (Board 16 kg, Akku 12 kg, Antrieb + Foil 11 kg)
- Akku: Samsung Li-Ion 43,2 V, 35 Ah
- Fahrzeit: 70-90 Minuten
- Ladezeit: 2 Stunden 50 Minuten (220 V) / 3 Stunden 20 Minuten (110 V)
- Höchstgeschwindigkeit: je nach Fahrergewicht und Flügelgröße unterschiedlich
- Farben: Graublau, Rot, Weiß, Dunkelgrau
- Preis: lag neu bei ca. 7.000 €
“Das am einfachsten zu fahrende Board, das ich je ausprobiert habe. Nach fünf bis zehn Minuten stehst du drauf und hast eine Menge Spaß.”– Robert Pirie
Was ist mit Takuma passiert?
Spätestens 2026 war Schluss: Takuma hat den Betrieb eingestellt und sich vom Markt zurückgezogen. Die eFoils und Hydrofoils der Marke werden nicht mehr neu verkauft; das Porträt oben bleibt als Archiv bestehen.
Wenn du ein Takuma eFoil besitzt, musst du damit rechnen, dass Ersatzteilversorgung und Garantieleistungen des Herstellers weggefallen sind. Teile findest du am ehesten auf dem Gebrauchtmarkt oder bei unabhängigen Wassersport-Werkstätten. Behalte besonders den Zustand von Akku und Elektronik im Blick, denn genau dafür ist Ersatz schwer aufzutreiben.
Denkst du über ein neues eFoil nach? Von den aktiven Herstellern stellen wir Lift und Flite ausführlich vor. Dem früheren Takuma-Preisniveau kommen heute SiFly und Waydoo am nächsten. Alle aktuellen Modelle der aktiven Marken findest du in einer Tabelle auf unserer eFoil-Vergleichsseite, und bei der Entscheidung hilft dir unser Ratgeber zum eFoil-Kauf.
