Die Marke Flite
Flite ist ein eFoil-Hersteller aus Australien, gegründet vom Profi-Surfer David Trewern. Ende 2018 gingen die ersten Boards an die Kunden. Wie Lift baut Flite High-End-eFoils, auf denen sich das Fliegen schnell lernen lässt, und seine beiden Topmodelle ULTRA und RACE kosten rund 4 bis 6 % weniger als das LIFT5 in Carbon von Lift.
Seit dem Start hat sich die Marke zu einem der Maßstäbe der Kategorie entwickelt. Im Programm steht die sechste Generation (Series 6), und aus der einstigen Dreier-Palette wurde eine Familie mit sieben Modellen: vom Allrounder ICON über das gemeinsam mit Mercury Racing entwickelte RACE bis zur limitierten Serie aus der Feder von Marc Newson.
Flite in Bewegung
Mehr Videos und eine Galerie findest du beim Hersteller: fliteboard.com ↗
Modelle und Preise (Series 6)
Die Series-6-Palette von 2026 deckt sieben Richtungen ab: Das ICON ist der Allrounder und das Basismodell, das PRO die sportlichere Mitte, das ULTRA L3 die leichteste Rennmaschine, das RACE das schnellste Fliteboard, das aufblasbare Flite AIR der reisefreundliche Einstieg, der Flitescooter das Lernbrett mit Lenker und die Marc-Newson-Serie das limitierte Designstück an der Spitze.
Gut zu wissen: Preis und Fahrzeit hängen bei Flite in erster Linie von der gewählten Flitecell ab (Nano 806 Wh / Sport 1,6 kWh / Explore 2,1 kWh). Jeder Preis ist deshalb ein „ab“-Preis, und die Fahrzeiten gelten pro Akku, nicht pro Modell.
ICON Series 6
Das Basismodell der Series 6 (Nachfolger des früheren 'Fliteboard'): ein Allrounder mit 100 Litern, der sich mit drei Flitecell-Akkus konfigurieren lässt.
- Boardgröße
- 5′8″ × 28″
- Volumen
- 100 l
- Gewicht
- ca. 30 kg (mit Flitecell Nano)
- Akku
- Flitecell Nano 806 Wh / Sport 1,6 kWh / Explore 2,1 kWh
- Fahrzeit
- bis zu 45 min / 1,5 h / 2,5 h (je nach Akku)
- Ladezeit
- mit Schnellladegerät ca. 50 min bis 2 h (je nach Akku)
- Max. Fahrergewicht
- 120 kg
- Preis (ca.)
- ab ca. 10.999 $
Herstellerangaben, Stand 12. September 2026. Preise nur zur Orientierung.
PRO Series 6
Sportlicheres Board mit 67 Litern: wendiger als das ICON, aber leichter zu beherrschen als das renngetrimmte ULTRA.
- Boardgröße
- 5′0″ × 28″
- Volumen
- 67 l
- Gewicht
- ca. 24 kg (mit Flitecell Nano)
- Akku
- Flitecell Nano / Sport / Explore
- Fahrzeit
- 45 min bis 2,5 h (je nach Akku)
- Max. Fahrergewicht
- 120 kg
- Preis (ca.)
- ab ca. 10.999 $ (je nach Konfiguration)
Herstellerangaben, Stand 3. Juli 2026. Preise nur zur Orientierung.
ULTRA L3 Series 6
Das leichteste Fliteboard aller Zeiten: 49 Liter, gemacht fürs Wellenreiten und fürs Gleiten auch ohne Motor. Ein eigenes Boardgewicht nennt Flite nicht, nur das Komplettset mit Flitecell Nano: 18,1 kg in der Vergleichstabelle, 18,3 kg im Seitenkopf. Die günstigste Konfiguration, Prop C, beginnt bei 14.444 Dollar; die 16.565 Dollar von früher sind heute der Einstieg in die Karbon-Variante Wave C (Fliteboard-Shop, Stand 5. Oktober 2026).
- Boardgröße
- 4′4″ × 21″
- Volumen
- 49 l
- Gewicht
- 18,1 kg (mit Flitecell Nano; im Seitenkopf 18,3 kg)
- Akku
- Flitecell Nano / Sport
- Fahrzeit
- 45 min bis 1,5 h (je nach Akku)
- Preis (ca.)
- ab ca. 14.444 $
Herstellerangaben, Stand 5. Oktober 2026. Preise nur zur Orientierung.
RACE x Mercury Racing Series 6
Das schnellste Fliteboard, gemeinsam mit Mercury Racing entwickelt: mit dem RACE-Impeller bis zu 55 km/h. Der Impeller gehört zum Jet-Antrieb (Jet C), und diese Version meint die RACE-Seite mit ihrem Einstiegspreis von 14.395 Dollar; mit Propeller (Prop C) beginnt die günstigste Konfiguration bei 14.065 Dollar (Fliteboard-Shop, Stand 5. Oktober 2026).
- Akku
- mit allen Flitecell-Optionen kompatibel
- Höchstgeschwindigkeit
- bis zu 55 km/h (mit RACE-Impeller, Jet-C-Version)
- Preis (ca.)
- ab ca. 14.065 $ mit Prop C, ab ca. 14.395 $ mit Jet C
Herstellerangaben, Stand 5. Oktober 2026. Preise nur zur Orientierung.
Flite AIR Series 6
Aufblasbares Fliteboard in zwei Varianten (AIR ICON 110 l, AIR PRO 80 l): robust, reisetauglich und auch für den Einstieg eine gute Wahl. Beide Varianten laufen mit Flitecell Nano oder Sport, die große Explore-Zelle passt beim AIR nicht, und mit dem niedrigsten Einstiegspreis der Series 6 ist es der günstigste Weg zu einem neuen Fliteboard.
- Boardgröße
- AIR ICON 5′8″ / AIR PRO 5′2″
- Volumen
- 110 / 80 l
- Akku
- Flitecell Nano / Sport (Explore nicht kompatibel)
- Fahrzeit
- 45 min bis 1,5 h (je nach Akku)
- Bauweise
- aufblasbar
- Preis (ca.)
- ab ca. 8.999 $
Herstellerangaben, Stand 30. August 2026. Preise nur zur Orientierung.
Flitescooter Series 6
eFoil mit Lenker und 237 Litern Volumen, auf dem völlige Anfänger in wenigen Minuten fliegen lernen: einfach draufstellen und losfahren.
- Boardgröße
- 7′0″ × 35″
- Volumen
- 237 l
- Gewicht
- ca. 38 kg (mit Flitecell Explore)
- Akku
- Flitecell-Optionen, auch mit Explore
- Bauweise
- mit Lenker (Flitebar)
- Preis (ca.)
- ab ca. 11.999 $
Herstellerangaben, Stand 3. Juli 2026. Preise nur zur Orientierung.
Marc Newson Serie Series 6, limitiert
Designer-Edition von Marc Newson mit Monocoque-Bauweise aus japanischem High-Modulus-Karbon, limitiert auf 999 Konfigurationen (MN60, MN60 Wave, MN86).
- Boardgröße
- MN60/MN60 Wave 4′6″ / MN86 5′4″
- Gewicht
- 7,2-9,25 kg (Board)
- Akku
- MN Flitecell Nano / Sport / Explore (MN60 Wave nur mit Nano oder Sport)
- Bauweise
- japanisches Karbon-Monocoque
- Preis (ca.)
- ab ca. 20.999 $
Herstellerangaben, Stand 12. September 2026. Preise nur zur Orientierung.
Frühere Generation (nicht mehr neu erhältlich)
Series 5 (Fliteboard, AIR, Flitescooter)
Die fünfte Generation (Nachfolger der 2021er Fliteboard / Pro / Air) hat der Hersteller durch die Series 6 abgelöst. Fliteboard, AIR und Flitescooter gab es in dieser Baureihe als komplette Pakete; du findest sie vor allem auf dem Gebrauchtmarkt, neu allenfalls als übrig gebliebenes Händlerboard. Frag in dem Fall beim Händler nach.
Welches Fliteboard passt zu dir?
Einsteiger kommen mit dem Flitescooter oder dem aufblasbaren AIR am entspanntesten aufs Wasser. Für die meisten Käufer ist das ICON die naheliegende Wahl, Fortgeschrittene greifen zum PRO, und wer Wellen oder Rennen im Kopf hat, landet beim ULTRA L3 oder RACE.
Für weitere Spalten nach links wischen
| Modell | Typ | Preis (ca.) | Fahrzeit | Für wen? |
|---|---|---|---|---|
| ICON | eFoil | ab ca. 10.999 $ | bis zu 45 min / 1,5 h / 2,5 h (je nach Akku) | Allround-Basismodell für jedes Level |
| PRO | eFoil | ab ca. 10.999 $ (je nach Konfiguration) | 45 min bis 2,5 h (je nach Akku) | Agiler als das ICON, gutmütiger als das ULTRA |
| ULTRA L3 | eFoil | ab ca. 14.444 $ | 45 min bis 1,5 h (je nach Akku) | Das leichteste Board, fürs Wellencarven |
| RACE x Mercury Racing | eFoil | ab ca. 14.065 $ mit Prop C, ab ca. 14.395 $ mit Jet C | k. A. | Für Fortgeschrittene mit Tempohunger |
| Flite AIR | eFoil | ab ca. 8.999 $ | 45 min bis 1,5 h (je nach Akku) | Robustes aufblasbares Board fürs Reisen |
| Flitescooter | eFoil mit Lenker | ab ca. 11.999 $ | k. A. | Für Einsteiger, in Minuten erlernbar |
| Marc Newson Serie | eFoil | ab ca. 20.999 $ | k. A. | Limitierte Design-Topserie |
Archiv: die Modelle von 2021
Diese drei Boards bildeten das Flite-Angebot von 2021. Neu bekommst du sie nicht mehr, auf dem Gebrauchtmarkt tauchen sie aber immer wieder auf. Deshalb lassen wir unseren ursprünglichen Überblick hier unverändert stehen.
Fliteboard
Das Basismodell, das für die meisten passt. Ideal für Einsteiger und Fortgeschrittene zwischen 50 und 90 kg: groß genug für einfaches Handling, dabei wendig und gut zu transportieren.
Beim Mast hast du vier Längen zur Wahl: 60 cm (für Einsteiger und flaches Wasser, das einfachste und sicherste Foilen), 70 cm (für Einsteiger), 85 cm (für Fortgeschrittene) und 90 cm (für Erfahrene und tiefes Wasser). Bei den Flügeln stehen der Cruiser (die beste Wahl für Einsteiger und schwerere Fahrer, sehr stabil) und der Flyer (für leichtere Fahrer, bis zu 45 km/h) bereit.
- Maße: 172 x 71 cm
- Gewicht: 28-34 kg
- Akku: 40 Ah / 2,1 kWh oder 30 Ah / 1,65 kWh
- Fahrzeit: 40-60 Minuten
- Ladezeit: 3 Stunden (Fast 20A) / 2 Stunden (Premium 25A)
- Höchstgeschwindigkeit: 34-45 km/h
- Max. Fahrergewicht: 100 kg
- Farben: Weiß, Schwarz, Hellbraun
- Preis: damals ca. 11.000 €
Fliteboard Pro
Das kleinere Brett für erfahrene Sportler. Kein anderes Fliteboard lässt sich so eng und direkt manövrieren.
Mast und Flügel entsprechen dem großen Bruder: 60 cm (Einsteiger und flaches Wasser, am einfachsten und sichersten), 70 cm (Einsteiger), 85 cm (Fortgeschrittene), 90 cm (Erfahrene, tiefes Wasser). Dazu die Flügel Cruiser (stabil, gut für Einsteiger und schwerere Fahrer) und Flyer (für leichtere Fahrer, bis zu 45 km/h).
- Maße: 152 x 62 cm
- Gewicht: 28-34 kg
- Akku: 40 Ah / 2,1 kWh oder 30 Ah / 1,65 kWh
- Fahrzeit: 40-60 Minuten
- Ladezeit: 3 Stunden (Fast 20A) / 2 Stunden (Premium 25A)
- Höchstgeschwindigkeit: 34-45 km/h
- Max. Fahrergewicht: 100 kg
- Farben: Weiß, Schwarz, Hellbraun
- Preis: damals ca. 11.000 €
Fliteboard Air
Das aufblasbare eFoil für komplette Anfänger, Schulen, Verleiher und Familien. Es ist das größte Fliteboard und zugleich das Modell, auf dem sich das Fliegen am leichtesten lernen lässt. Robust gebaut, einfach zu lagern und zu transportieren.
Den Mast gibt es beim Air ausschließlich in 60 cm, der Länge für Einsteiger und flaches Wasser mit dem einfachsten und sichersten Fahrverhalten. Als Flügel stehen wieder der Cruiser (stabil, die beste Wahl für Einsteiger und schwerere Fahrer) und der Flyer (für leichtere Fahrer, bis zu 45 km/h) zur Wahl.
- Maße: 198 x 76 cm
- Gewicht: 28-34 kg
- Akku: 40 Ah / 2,1 kWh oder 30 Ah / 1,65 kWh
- Fahrzeit: 40-60 Minuten
- Ladezeit: 3 Stunden (Fast 20A) / 2 Stunden (Premium 25A)
- Höchstgeschwindigkeit: 34-45 km/h
- Max. Fahrergewicht: 100 kg
- Farbe: Weiß
- Preis: damals ca. 11.000 €
Flite und die Konkurrenz
Der Premium-Markt hat seit Jahren zwei Pole: Lift und Flite sind die beiden Referenzen, an denen sich alle anderen messen lassen müssen. Flite punktet traditionell mit der breiteren Palette (vom aufblasbaren AIR bis zum Flitescooter) und etwas freundlicheren Preisen. Außerdem hat die Marke mit dem RACE ihr schnellstes Board und mit der Marc-Newson-Serie die exklusivste Serie der Kategorie. Das auf Sicherheit getrimmte Aerofoils und der Preis-Leistungs-Champion SiFly greifen dieses Duopol aus unterschiedlichen Richtungen an.
Alle aktiven Marken mit ihren aktuellen Modellen findest du in einer Tabelle in unserem eFoil-Vergleich.
Für wen ist Flite?
Für alle, die ein Premium-eFoil für viele Saisons suchen und Wert auf Auswahl legen: Komplette Anfänger (Flitescooter, AIR), Alltagscruiser (ICON) und Racer (ULTRA, RACE) finden bei Flite gleichermaßen ihr Brett. Dank des Flitecell-Systems wächst das Set später mit, etwa durch einen größeren Akku oder neue Flügel. Ist das Budget knapper, führen Restbestände der Series-5-Auslaufmodelle oder der Gebrauchtmarkt (eFoil-Angebote) in die Flite-Welt.
Flite auf deutschen Seen
Mit seinem leisen Elektroantrieb passt das Fliteboard gut zu heimischen Gewässern: Es erzeugt keine großen Wellen und stört die Ruhe am Ufer nicht. Welche Regeln für elektrische Wassersportgeräte auf deutschen Seen gelten, prüfst du vor dem Start am besten auf unserer Seite zu den eFoil-Regeln. Vor dem Kauf empfehlen wir eine Proberunde: Auf unseren Seiten zum eFoil-Mieten und zu den eFoil-Kursen liest du, wo du selbst auf ein Fliteboard steigen kannst.
