Sechs eFoil-Basen an einem See in Y-Form
Die Enciclopedia Treccani beschreibt den Comer See als umgedrehtes Y. Der Arm nach Südwesten endet blind in Como, aus dem Arm nach Südosten fließt bei Lecco die Adda ab, und nach Norden zieht sich der obere See bis Gera Lario, 46 km von Como entfernt. Auf 145 km² Wasser kommen mehr als 170 km Ufer, und mit 410 m zwischen Cavagnola und Nesso ist er nach Treccani der tiefste See Italiens.
Einen zentralen eFoil-Spot gibt es nicht, jeder Anbieter hat seine eigene Basis: im Süden Efoil Experience in Lecco, das Water Experience Center in Faggeto Lario und EFOIL.FUN in Colonno, am oberen See zwei Vereine in Dervio und das Tabo Surf Center in Gera Lario. In Bellagio, Menaggio und Varenna fanden wir keinen Anbieter mit eigener Basis und eFoil-Angebot auf der Website.
Fahren darfst du hier, anders als am Bodensee. Die zuständige Behörde in Menaggio führt das eFoil in ihrer Ordinanza 1/2026 ausdrücklich unter den kleinen Wasserfahrzeugen auf und knüpft es an Bedingungen: Tageslicht, zugelassene Weste, 10 m Abstand, keine Linienschiffrouten. Ein Verbot für den ganzen See steht in keinem der Texte, die wir gelesen haben.
Lecco, Faggeto Lario und Colonno im Süden
Am Campingplatz Rivabella in Lecco, Via alla Spiaggia 35, schult Efoil Experience ↗ als Sportverein. Mitglied wirst du über die Vereinskarte, als Minderjähriger nur mit Erlaubnis der Eltern, und ein ärztliches Attest für nicht wettkampfmäßigen Sport muss spätestens 30 Tage nach der Anmeldung vorliegen. Der Weg ist gestuft. Das TryEfoil ist die erste Einheit des Komplettkurses (kurze Einweisung an Land, dann liegen, knien, stehen), der ganze Kurs hat drei aufeinander aufbauende Einheiten, und gemietet wird erst danach. Sicheren Fahrern verkauft der Verein für 280 € die Seequerung „Lake Crossing“, von der Schule aus unter den vier Brücken von Lecco hindurch, mit Begleitboot und bis zu zwei Akkuwechseln unterwegs. Welches Board im Kurs läuft, sagt die Website nicht; unter den Partnerlogos steht SiFly.
Am Como-Arm sitzt das Water Experience Center ↗ in Faggeto Lario, Via alle Rive 28. eFoil unterrichtet WEC nur einzeln, ein Gast pro Trainer, und jede Session beginnt an dieser Basis. Den Transfer aus deinem Quartier organisiert WEC auf Wunsch. Mitbringen musst du Personalausweis oder Reisepass. Ob du Vorkenntnisse brauchst, beantworten die englische und die italienische Seite verschieden, die italienische sogar in sich widersprüchlich. Einig sind sie sich darin, dass Erfahrung auf einem Brett hilft.
Eine halbe Stunde von Como, am Westufer in Colonno, Via Statale 12, arbeitet EFOIL.FUN ↗ mit eigenem Strand, Dusche und einer Sonnenterrasse für Begleiter. Die Schule fährt Fliteboards, laut Startseite sechs Stück; genannt sind die Series 3 in Standard und Pro und das aufblasbare Fliteboard AIR. Buchen kannst du auf Deutsch, und Deutsch spricht die Schule auch, neben Italienisch, Englisch und Französisch. In der Buchung stehen 16 Jahre und höchstens 110 kg, in den FAQ der Startseite je nach Größe und Gewicht 14 Jahre mit Aufsicht der Eltern.
Versichern musst du dich in Colonno selbst. Die FAQ bitten um eine eigene Deckung für Haftung, Unfall und Verletzung, und die Geschäftsbedingungen (Fassung 2026, Punkt 12.9) setzen einen ausreichenden Schutz voraus. Als Beispiele nennen sie Kranken- und Reiseversicherung.
Dervio und Gera Lario am oberen See
Dervio am Ostufer hat gleich zwei eFoil-Vereine. D Lago Foiling ↗ sitzt in der Via alla Darsena und fährt mit Technik von Flite. Die Preise gelten als Mitgliedsbeitrag pro Person. Für jede Aktivität kommt die Karte zu 15 € dazu, nach der englischen Seite mit Versicherung und AICS-Mitgliedschaft. Kurse und Unterricht gibt es nur mit Attest. Wer keins mitbringt, bekommt über den Verein einen Termin bei einem medizinischen Zentrum, mit dem er zusammenarbeitet. Allein fahren dürfen nur Leute mit Erfahrung, und erst nachdem die Instruktoren ihr Können geprüft haben.
Das Watersports Center Dervio ↗ in der Via Enrico Fermi 42 hat mit 75 € den günstigsten Einstieg der Liste: 45 Minuten, davon 15 Theorie an Land und 30 auf dem Wasser. Mindestalter 18, Attest Pflicht. Neopren, Prallschutzweste, Helm und Versicherung sind im Kurs enthalten, die Saisonkarte kostet 20 €. Mieten geht ab mittlerem Niveau. Auf Wunsch bringt der Verein das eFoil auch zu dir, an Haus, Hotel oder einen Zugang zum See, Preis auf Anfrage.
Ganz im Norden, in Gera Lario, Via Prato del Vento 6, liegt das Tabo Surf Center ↗. Die Schule beschreibt ihren Platz als flache, sandige Untiefe im windigsten Teil des Sees und das Wasser davor als abseits der Linienschiffrouten. Beim eFoil gibt es nur Einzelunterricht, 30 Minuten oder eine Stunde, Helm und Schwimmweste inklusive. Den Neoprenanzug brauchst du, im Preis ist er nicht. Ein eFoil-Verleih fehlt auf der Website. Den Vormittag nennt Tabo die beste Zeit fürs eFoil, und auf Anfrage geht es noch früher aufs Wasser, damit der Unterricht vorbei ist, bevor die Breva kommt.
In Colico nennt Jordan'Surf, eine Kite- und Windsurfschule im Verein A.S.D. Kitezoo, eine eFoil-Stunde auf seiner Wingfoil-Seite, die zuletzt im Juli 2025 geändert wurde. Ob die Stunde noch im Programm ist, weiß nur die Schule.
Listenpreise, Vereinskarte und Attest
Alle Beträge unten stammen von den Websites der Anbieter, gelesen am 26. September 2026. Vergleichbar werden sie erst mit der Dauer daneben: 75 € in Dervio kaufen 45 Minuten samt Theorie, 200 € in Colonno 90 Minuten, 200 € bei Tabo eine Stunde. Die rechte Spalte ist die für alle, die ein eFoil mieten wollen, und sie fällt kurz aus.
Tabelle seitlich wischen für weitere Spalten
| Anbieter | Ort | Board | Kurs oder Stunde | Allein fahren |
|---|---|---|---|---|
| Efoil Experience | Lecco (Lecco-Arm) | keine Angabe, SiFly unter den Partnerlogos | TryEfoil 130 €, Einheit für alle Niveaus 150 €, Komplettkurs 350 €, zu zweit 280 € | 95 € pro Session (im Schnitt 75 min), nur nach dem Kurs |
| Water Experience Center | Faggeto Lario (Como-Arm) | keine Angabe | 1 h eins zu eins ab 160 € | kein Verleih |
| EFOIL.FUN | Colonno (Westufer) | Fliteboard Series 3, Fliteboard AIR | 90 min 200 €, Flite Breakfast 220 €, 2 x 90 min 380 €, 5 Fahrten 800 € | Akku für das eigene Fliteboard 90 € |
| D Lago Foiling | Dervio (Ostufer) | Flite | 1 h 100 €, 2 h 185 €, 3 h auf mehrere Termine 285 € | 80 € pro Stunde nach Prüfung |
| Watersports Center Dervio | Dervio (Ostufer) | keine Angabe, SiFly unter den Partnerlogos | 45 min 75 €, 1,5 h privat 105 €, 1,5 h zu zweit 130 € (ein Board) oder 190 € (zwei) | 90 € pro Stunde ab mittlerem Niveau |
| Tabo Surf Center | Gera Lario (Nordspitze) | keine Angabe | 30 min 100 €, 1 h 200 € | kein Verleih |
Lecco und beide Anbieter in Dervio sind Sportvereine (A.S.D.), bei Tabo brauchst du die Karte des Verbands CSEN, und Vereine wollen Papiere sehen. In Lecco stecken die 15 € für die AICS-Karte im Komplettkurs und in der Einheit zu 150 €, ob auch im TryEfoil, schreibt die Schule nicht. D Lago nimmt 15 €, das Watersports Center 20 € für die Saison, Tabo 5 € im Jahr. Ein Attest verlangen Lecco und beide Vereine in Dervio, einen Ausweis WEC und EFOIL.FUN, einen unterschriebenen Haftungsverzicht Lecco und EFOIL.FUN.
Bei den drei Vereinen ist eine Versicherung in Karte oder Kurs enthalten. Ob die CSEN-Karte bei Tabo eine einschließt, steht auf dessen Seiten nicht, und EFOIL.FUN verlangt ja eine eigene. Wie die erste Stunde selbst abläuft, beschreibt eFoil fahren lernen; ein Attest vom eigenen Arzt spart am See einen Termin, und ob ein deutsches, österreichisches oder Schweizer Formular reicht, klärst du vorher per Mail mit dem Verein.
Die Regeln: Ordinanza 1/2026 und die Seeordnung von 1997
Am Gardasee regeln drei Verwaltungen drei Ufer; hier ist für die Schifffahrt eine einzige Behörde zuständig, die Autorità di Bacino del Lario e dei Laghi Minori in Menaggio. Ihre Ordinanza n. 1/2026 ↗, datiert „Menaggio, 20 febbraio 2026“, gilt seit der Veröffentlichung am selben Tag auf dem Lario und acht kleineren Seen. Unter den „natanti minori“ nennt sie „tavole autopropulse o non autopropulse, windsurf, kitesurf, eFoil“. Verstöße kosten nach Art. 57 Abs. 3 des Regionalgesetzes 6/2012 zwischen 60 und 600 €.
Für dein Board zählt Art. 4. Aufs Wasser gehst du bei Tag und guter Sicht, „da un'ora dopo l'alba fino al tramonto“, ab einer Stunde nach Sonnenaufgang bis Sonnenuntergang. Zwischen zwei Fahrern bleiben mindestens 10 m, die zugelassene Rettungsweste („omologato“) trägst du immer; ob die Prallschutzwesten der Schulen so eine Weste sind, sagt keine Schule. Tabu sind Linienschiffrouten, Häfen samt Umgebung und abgegrenzte Sonderzonen. Herrscht gefährliches Wetter oder zieht es für jeden erkennbar auf, bleibt das Brett an Land.
Art. 4 übernimmt dazu die Punkte 1, 2 und 4 aus Titel IV der O.P.G.R. n. 58600 vom 3. Juli 1997 ↗, der lombardischen Seeordnung. Punkt 2 sperrt neben Linienschiffrouten und Häfen die ersten 100 m vor dem Ufer in Badezonen, Schilf- und Schutzgebiete, abgegrenzte Flächen für Wasserski oder Jetski und die Ein- und Ausfahrtskorridore der Motorboote. Punkt 4 erlaubt kleinen Ruder- und Tretbooten die Fahrt nur bei ruhigem See („con lago calmo“) und gutem Wetter. Dass diese Bedingung über den Verweis auch fürs eFoil gilt, ist unsere Lesart.
Ungeklärt ist der Uferstreifen. Titel I Punkt 1 erlaubt auf dem Comer See in den ersten 50 m vom Ufer Elektromotoren bis „3HP (2,208 Kw)“ unter 5 Knoten, Verbrennungsmotoren nur zum senkrechten Ablegen, Anlegen und Queren. Fast jedes eFoil hat mehr Leistung. Ob es den Streifen trotzdem nutzen oder queren darf, sagen weder O.P.G.R. noch Ordinanza. Die Schulen legen ab und landen, wie ihre Instruktoren es vormachen; mit eigenem Board orientierst du dich daran.
Anlage A der O.P.G.R. erklärt das Wasser um die Isola Comacina und den Laghetto di Piona zu Zonen besonderer Gefahr und verbietet dort „sci nautico, moto d'acqua e sports similari“. Ob ein eFoil so ein ähnlicher Sport ist, steht nirgends. Bleib beiden Zonen fern. Vor Nesso, am Ponte della Civera, sperrte die Ordinanza 4/2026 im Sommer 2026 einen 100 m breiten Uferstreifen für jedes Wasserfahrzeug. Das kann sich wiederholen, und vor der nächsten Saison prüfst du die Meldungen der Behörde. Für ihr Becken hat die Stadt Como am 24. Juni 2026 eine Dringlichkeitsverordnung (Nr. 247) zu Tempolimits und Verboten erlassen. Ihr Text fehlt im Register, und was sie im Einzelnen regelt, lässt sich ohne ihn nicht sagen.
Der Codice della nautica da diporto (D.Lgs. 171/2005) lässt in Art. 27 Abs. 3 Kleinfahrzeuge ohne CE-Kennzeichnung, darunter „tavole autopropulse“, bis eine Seemeile vor der Küste fahren und überlässt die Einzelheiten nach Abs. 6 der örtlichen Behörde. Art. 39 verlangt in Binnengewässern einen Führerschein erst über 30 kW oder für ein „moto d'acqua“, ohne Führerschein setzt Abs. 3 für Kleinfahrzeuge 16 Jahre voraus. Art. 123 des D.Lgs. 209/2005 schreibt motorisierten Sportbooten eine Haftpflicht vor. Wie diese drei Artikel auf ein eFoil anzuwenden sind, sagt kein Text, den wir gelesen haben, und keine lombardische Vorschrift verlangt für Bretter einen Führerschein oder ein Mindestalter. Mit eigenem Board klärst du die Versicherung vor der Reise.
Ein Grenzsee ist der Comer See nicht. Das Abkommen zwischen der Schweiz und Italien (SR 0.747.225.1), dessen Reglement in Art. 43 Abs. 1 Booten unter 2,5 m und kleinen Spielgeräten jeden Motor untersagt, betrifft nach seinem Titel Langensee und Luganersee. Der Comer See liegt ganz in der Lombardei, und das Verbot erreicht ihn nach unserer Lesart nicht. Was Schweizer Fahrer zu Hause erwartet, erklärt eFoil in der Schweiz, die Lage auf deutschen Gewässern eFoil-Regeln; alles, was in diesem Abschnitt steht, ist unsere Lektüre der italienischen Texte, keine Rechtsberatung.
Wingfoil am Comer See: Dervio, Colico, Domaso
Jede Wing-Schule, die wir gefunden haben, sitzt am oberen See, wo die Breva am Nachmittag durchzieht. Die Ordinanza nennt den Wing nicht, ihre Aufzählung ist aber beispielhaft gemeint („esemplificativamente“) und schließt Bretter mit und ohne Antrieb, Windsurf und Kitesurf ein. Für ein Wingfoil-Board gelten, so wie wir Art. 4 lesen, dieselben Regeln.
In Dervio unterrichtet das Watersports Center Wingfoil ab 18 Jahren und mit Attest, ab dem späten Vormittag, nach Angabe der Schule die beste Zeit für Wind und Wasser. Der Privatkurs kostet 290 €, in der Dreiergruppe 220 € pro Person, beides sechs Stunden an zwei Tagen mit Theorie, Ausrüstung und Versicherung. Im Centro Vela Dervio unterrichtet 360 In-Sport ↗, dessen Website es auch auf Deutsch gibt, von April bis Oktober. Die Praxis liegt am frühen Nachmittag, weil dann laut Schule fast täglich der passende Wind weht. Der Grundkurs dauert vier Stunden und beginnt auf Brettern mit Schwert, das Foil kommt erst danach.
In Colico baut Jordan'Surf eine Stunde Tow Foil oder eFoil in den Wing-Grundkurs ein, mit Funkhelm und Begleitboot. In Domaso hat Soul Surfer ↗ eine komplett deutsche Website und VDWS-lizenzierte Instruktoren. Sein „Kurs Wingsurfen“ für 270 € mit Ausrüstung, ab drei Personen, läuft drei Tage auf Brettern mit Schwert und ohne Foil, als Vorstufe zum Foilboard. Das eigentliche Wingfoilen lernst du dort im Privatunterricht.
Die Segelschule Marvèlia in Dongo nennt in ihren FAQ 80 € für die Probestunde, 195 € für den Einsteigerkurs und 275 € für den Aufbaukurs, plus 32 € für die Mitgliedskarte von Marvèlia und FIV beim ersten Kurs des Jahres. Mieten dürfen dort Leute, die allein fahren können, und vorher schätzt die Schule Können und Seebedingungen ein. In Cremia unterrichtet der Verein Wing Foil Como Cremia am Strand San Vito Wing und Parawing. Tabo in Gera Lario teilt seine Einsteigerkurse nach Vorerfahrung auf und legt in jeden eine Einheit auf dem eFoil. Bei der Ausrüstung führt die Schule neben Wings, Boards und Foils eigene eFoil-Bretter auf, die die Lernzeit möglichst kurz halten sollen. Für alle Wing-Kurse dort brauchst du neben der CSEN-Karte die des Segelverbands FIV.
Tivano, Breva und die Wassertemperatur
Der Tivano kommt früh. Nach dem Windsurf Club Valmadrera weht er aus Nordost, aus dem Veltlin, von den ersten Morgenstunden bis gegen 10.30 Uhr, mit 4 bis 6 m/s und ohne Wucht. Bleibt er ganz aus, kündigt das schlechtes Wetter an. Danach übernimmt aus Süden die Breva. Am besten spürt man sie am Lecco-Arm, sie zieht aber den ganzen See hinauf, selten heftig, mit 7 bis 8 m/s, rund 25 bis 29 km/h. Am oberen See verrät sie sich schon vorher durch Dunst über dem fernen Lecco-Arm. Kein Dunst, keine Breva; dichter Dunst, starke Breva.
Für das eFoil bleibt damit der Vormittag, für den Wing der Nachmittag, am oberen See am klarsten. Jedenfalls legen die Stundenpläne von Tabo und den Schulen in Dervio das nahe.
Gefährlich werden andere Winde. Die Brevée, eine besonders starke Breva, erreicht 10 bis 12 m/s. Den Menaggino beschreibt der Club als Gewitterwind des Sommers aus dem Val Menaggio, mit Böen über 100 km/h. Der Nordwind Ventone kommt häufig im Frühjahr und nach Schlechtwetter, fällt plötzlich aus dem Val Chiavenna ein und bleibt drei bis sieben Tage. Seine Böen gibt der Club mit 40 bis 80 km/h an, das Tourismusportal lagodicomo.com mit 40 bis 60. Hängt an der Schule die rote Flagge, die ihr die Seeordnung bei schlechtem Wetter vorschreibt, geht niemand aufs Wasser.
Monatswerte zur Wassertemperatur hat, soweit wir sehen, niemand veröffentlicht. Die ARPA Lombardia misst in Dervio seit 2000 monatlich, zeigt die Werte im Bericht für 2016 aber nur als Grafik. Die Ordinanza zählt „bassa temperatura dell'acqua“ ausdrücklich zu den Gefahren des Sees, neben einem Grund, der schon nah am Ufer steil abfällt. Außerhalb des Hochsommers fährst du im Neoprenanzug; in Colonno, Lecco und beim Watersports Center steckt er im Kurs.
Eine Saison schreibt keine Behörde vor. 360 In-Sport unterrichtet Wing von April bis Oktober, D Lago Foiling nennt hauptsächlich Mitte Mai bis Mitte September, Tabo öffnet im Frühjahr und nennt kein Ende. Grob liegt das Fenster zwischen Frühjahr und frühem Herbst, die genauen Termine erfährst du bei der Schule.
Mit Zug, Auto oder Linienschiff an den Comer See
Aus dem Tessin fährt die TILO-Linie S10 von Biasca über Bellinzona, Lugano und Chiasso bis Como. Am Ostufer hält die Trenord-Linie Mailand, Lecco, Sondrio, Tirano unter anderem in Varenna Esino, Bellano, Dervio und Colico. Mit dem Auto rechnet D Lago Foiling ab Lecco rund 20 Minuten über die SS36, Tabo gibt ab Mailand 95 km und etwa eine Stunde an. Führt deine Route durch die Schweiz, brauchst du auf den Nationalstraßen eine Vignette, elektronisch über e-vignette.ch oder zum Kleben; das Bundesamt für Zoll und Grenzsicherheit rät, sie vor der Einreise zu kaufen.
Zwischen den Orten verkehren die Schiffe der Navigazione Laghi, deren Fahrplan EFOIL.FUN verlinkt. Mit Board wird es knifflig. Auf Motorschiffen und Fähren erlaubt das Gepäckblatt bis 60 kg pro Person und Stücke bis 0,80 m, auf Tragflügelbooten und Katamaranen bis 0,60 m; ein Surfbrett oder anderes längeres Sondergepäck kommt nur mit, wenn der Kapitän es nach eigenem Ermessen erlaubt, Platz ist und nichts den Betrieb stört. Lithiumakkus erwähnt das Blatt mit keiner Silbe, ausgeschlossen ist alles, was als gefährliches Material gilt, und für den eFoil-Akku holst du dir vor der Fahrt eine schriftliche Zusage, statt es am Steg auszudiskutieren. Öffentliche Stege betrittst du nach Art. 1 der Ordinanza nur zum Ein- und Aussteigen oder Festmachen, und nur so lange, wie das dauert.
