Drei Startplätze am Golf, keiner an der Amalfi Coast
Peters Beach in Sorrent, die Marina Piccola auf Capri, das Ufer von Posillipo in Neapel. Nur an diesen drei Stellen gehen eFoils hier mit einem festen Anbieter ins Wasser, auf der anderen Seite der Halbinsel und im Golf. Zwischen Positano, Praiano, Amalfi und Maiori brachten zwei Suchen im Oktober 2026 weder eine Schule noch einen Verleih mit Standort zutage.
Mit der Straßenkarte kommst du bei den Regeln nicht weit. Sorrent, Capri, Posillipo und die Amalfi-Seite gehören zu vier verschiedenen Hafenämtern, jedes mit eigener Badeordnung, und zwischen Sorrent und Positano schiebt sich noch das Meeresschutzgebiet Punta Campanella mit seinen Vorschriften dazwischen.
Beim Namen nennt das eFoil keiner dieser Texte. Ob es als Motoreinheit oder als Board mit Eigenantrieb zählt, ist auf dieser Seite jedes Mal unsere Lesart. Die nationalen Regeln, von der Seemeile bis zum Mindestalter, behandelt die Seite eFoil in Italien.
MAKA in Sorrent, am Peters Beach neben dem Fähranleger
Gleich neben dem Rollerparkplatz am Fähranleger von Sorrento liegt der Peters Beach, in der Marina Piccola, und dort hat MAKA eFoil seine Schule. Gefahren wird auf Boards von Lift Foils. Für den Einzelunterricht nennt die Schule 250 € für etwa 80 Minuten: zehn Minuten Vorbereitung am Strand, 60 Minuten auf dem Wasser. Zu zweit auf zwei Boards zahlt ihr 400 €, bei gleicher Dauer.
Die Gruppenstunde ab 500 € für drei bis sechs Leute dauert mindestens 70 Minuten und setzt etwas Foil-Erfahrung voraus. Auf Absprache wird daraus eine Tour an die Amalfiküste oder hinüber nach Capri, ein Boot lässt sich dazubuchen.
Ohne Lehrer mietest du ab 750 € am Tag, bei 1.500 € Kaution, Lieferung an jede Marina in Sorrent inklusive. Diese Zahlen haben wir am 24. Oktober 2026 von der Mietseite abgelesen. Eine ältere Buchungsseite zeigt weniger. Den Preis lässt du dir vor dem Termin bestätigen.
Etwa 2 km östlich vom Capo di Sorrento gelegen, ist Peters Beach nicht mehr Teil des Schutzgebiets Punta Campanella, so wie wir die Koordinaten im Dekret von 2000 lesen. Einen Startkorridor vor dem Strand erwähnt keine Quelle. Das klärst du mit MAKA.
Weil der Anleger nebenan liegt, passt die Stunde nach unserem Eindruck gut vor oder hinter die Überfahrt nach Capri.
Fliteboards am Strand der Marina Piccola von Capri
Auf der Insel arbeitet Capri Hydro, ein Betrieb von Green Watersports, an der Via Piccola Marina 61 direkt am Strand. Auf dem Wasser sind Fliteboards in den Versionen Classic, Pro und Air. Eine Stunde Unterricht kostet ab 190 €, privat oder in der Gruppe, und Vorkenntnisse verlangt niemand.
Den ganzen Tag gibt es für 500 €. Im Preis stecken Board, Helm, Schwimmhilfe, Ladegerät und eine kurze Einweisung, ein zweiter Akku kostet 200 € pro Tag. Gegen Aufpreis bringt Capri Hydro das Board nach Sorrent, Neapel, Positano und Amalfi, auf der Insel selbst ebenso.
Denselben Preis, 190 €, verlangt ein Inserat auf dem Buchungsmarktplatz Freedome für eine eFoil-Stunde auf Capri: ab 16 Jahren, unter 110 kg, Schwimmen ist Pflicht, und sagt der Guide wegen Wetter ab, gibt es das Geld voll zurück. Welche Schule dahintersteht, nennt das Inserat nicht.
Rund um die Uhr gesperrt ist nach der Badeordnung 16/2026 der Uferstreifen an der Marina Grande und an der Marina Piccola, Ausnahmen vorbehalten (Art. 2 Abs. 4). Wie die Boards von diesem Strand ins offene Wasser kommen, steht auf den Seiten von Capri Hydro nicht. Diese Frage gehört vor die Buchung.
Unterricht vor Posillipo, in Neapel auch im Winter
Zehn Minuten zu Fuß von der Metrostation Mergellina (Linie 2), oder mit dem Bus 140 bis zur Haltestelle Piazza Donn’Anna: So kommst du ohne Auto zu NEM Napoli, einem Amateursportverein an der Via Posillipo 30. Vom Strand in Posillipo aus geht es auf Fliteboards aufs Wasser.
Von etwa zehn Minuten Theorie und rund fünfzig auf dem Brett setzt sich die Kursstunde zusammen, ein bis drei Leute pro Termin. Schwangere nimmt der Verein nicht mit. Mieten kannst du bei NEM nichts.
Als einziger Anbieter am Golf nennt NEM einen Kalender, und der reicht über das ganze Jahr. Im Sommer legt der Verein die Termine am liebsten früh morgens oder an den frühen Nachmittag. Einen Preis veröffentlicht er nicht; Freedome verkauft eine Stunde an der Küste von Posillipo für 110 €, für höchstens zwei Teilnehmer und ohne die Schule zu nennen.
Von Marechiaro bis zur Baia di Trentaremi liegt vor Posillipo der Parco Sommerso di Gaiola (interministerielles Dekret vom 7. August 2002). Seine Regeln von 2021 verbieten Jetskis und ähnliche Fahrzeuge (Art. 12 Abs. 1). Zone A ist für die Schifffahrt gesperrt, durch Zone B fahren Motorfahrzeuge nur mit Genehmigung, jenseits von 300 m und mit 5 Knoten, in der Baia di Trentaremi nie (Art. 12 Abs. 5). Boards nennt das Reglement nicht. Für uns markiert der Park den Rand des Reviers.
Am Ufer gilt die Badeordnung 54/2025 vom 9. Mai 2025, die zuletzt gefundene Fassung. Von 07.00 bis 20.00 Uhr fährt im Streifen bis 200 m vor Stränden und 100 m vor Felsen niemand, Windsurfer und Kiter eingeschlossen (Art. 2 Abs. 5). Bis 1.000 m und 500 m gelten 10 Knoten in Verdrängerfahrt (Art. 8 Abs. 1 Buchst. c), und die Gaiola-Regeln bleiben unberührt (Art. 10 Abs. 2). Einzelne Abschnitte sperrt die Capitaneria zeitweise zusätzlich. Welche gerade betroffen sind, erfährst du vor dem Termin bei ihr.
Was an der Steilküste von Positano bis Maiori gilt
An der Punta Germano beginnt der Bezirk der Capitaneria di porto di Salerno, der vierten Behörde am Golf. Ihre zuletzt gefundene Badeordnung ist die Nr. 57 vom 15. Mai 2025, veröffentlicht auf der Website der Gemeinde Positano.
Unsere beiden Suchen im Oktober 2026 liefen hier ins Leere, in Amalfi, Positano, Maiori und auf dem übrigen Abschnitt östlich von Punta Germano: keine Schule, kein Verleih mit Standort.
Die Saison läuft vom dritten Samstag im Mai bis zum dritten Sonntag im September, länger dort, wo die Gemeinden eine längere Badesaison festlegen (Art. 1 Abs. 2). So lange gehört der Streifen bis 200 m vor Stränden und flachen Felsen und 100 m vor Steilküsten den Badenden (Art. 2 Abs. 1). Fahren, Ankern und Halten sind dort verboten, und zwar ohne Zeitfenster. Frei sind nur Ruderboote, Kanus, SUP, Tretboote und Ähnliches (Art. 2 Abs. 8).
Motor- und Segelfahrzeuge queren den Streifen nur in mindestens 10 m breiten Startkorridoren, nur zu einem Liegeplatz oder Steg und mit kleinster Manövriergeschwindigkeit (Art. 2 Abs. 10, Art. 4 Abs. 1 und 2). Das eFoil nennt die Ordnung nicht, wir übertragen sie auf das Board.
Zwei Wege führen trotzdem ein Brett an diese Küste. Capri Hydro liefert gegen Aufpreis hierher, und eine Gruppe von MAKA kann auf Absprache als Tour an die Amalfiküste fahren. Vor Positano kommt das Board, soweit wir das überblicken, über Sorrent oder Capri aufs Wasser, nicht vom Strand vor dem Hotel.
Sorrent, Capri, Neapel oder ab Yacht, je nach Quartier
Lies die Tabelle von links. Wo du schläfst, entscheidet in den meisten Fällen auch, wo du fährst.
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| Deine Reise | Basis | Angebot | Worauf du achtest |
|---|---|---|---|
| Urlaub auf der Halbinsel von Sorrent | MAKA, Peters Beach | Kurs ab 250 €, Miete ab 750 € pro Tag | Außerhalb des Schutzgebiets; Badestreifen in der Saison ganztags zu, nach dem Korridor fragen |
| Capri oder Tagesausflug auf die Insel | Capri Hydro, Marina Piccola | Kurs ab 190 €, Tagesmiete 500 € | Ufer rund um die Uhr gesperrt; fragen, wie es ins offene Wasser geht |
| Städtereise Neapel oder Nebensaison | NEM, Posillipo | Kurs 1 h, ganzjährig, kein Preis veröffentlicht | Gaiola-Park ist kein Revier |
| Positano, Praiano, Amalfi, Maiori | keine | nur Lieferung gegen Aufpreis, meist an ein Boot | Badeordnung Salerno; westlich von Punta Germano Schutzgebiet |
| Yacht oder Charterboot | Capri Hydro, MAKA, Charter Liliano | Tagesmiete, Lieferung in die Marinas, Miete ab 3 Tagen | Foilverbot im Schutzgebiet gilt auch vom Boot aus |
Den Tag vermietet Capri Hydro ausdrücklich auch an Boote und Yachten, MAKA bringt die Mietboards ohne Aufpreis in alle Marinas von Sorrent. Für längere Törns gibt es Charter Liliano in Neapel: Fliteboard oder Awake Ravik, mindestens drei Tage, etwa 350 € pro Tag vor Steuer und Lieferung, geliefert in ganz Italien und an Yachten. Fahren kannst du bei Charter Liliano selbst nicht, es ist ein reiner Verleih.
Wer draußen vom Boot ins Wasser geht, hat mit den Badestreifen nichts zu tun, darauf deuten die Ordnungen für uns hin. Mit dem Schutzgebiet schon. Liegt die Yacht zwischen Capo di Sorrento und Punta Germano, bleibt das Board an Deck.
Im Schutzgebiet Punta Campanella bleibt das Foil im Boot
1.539 Hektar Meer und 31.433 m Küste gehören zum Meeresschutzgebiet Punta Campanella, verteilt auf Massa Lubrense, Piano di Sorrento, Positano, Sant’Agnello, Sorrent und Vico Equense. Die Grenze zieht das D.M. vom 13. Juni 2000 in Art. 2 mit 25 Punkten rund um Punta Campanella. Überträgt man die Punkte auf die Karte, reicht das Gebiet vom Capo di Sorrento bis Punta Germano auf dem Gebiet von Positano.
Die Regel für Boards steht im Disciplinare integrativo 2026, das für 2026 gilt und unter dem Vorbehalt der Zustimmung des Ministeriums steht. Art. 7 Abs. 2 schließt im Schutzgebiet Jetskis und ähnliche Fahrzeuge aus, Wasserski, Fahrzeuge mit „hydrofoil“ und vergleichbare Wassersportarten. Was ein Hydrofoil ist, definiert Art. 3. Foilen fällt damit im ganzen Schutzgebiet weg.
Art. 7 Abs. 1 legt eine zweite Schicht darüber: nicht näher als 200 m an Strände und 100 m an Felsen, bis 300 m höchstens 5 Knoten, darüber 10, immer in Verdrängerfahrt. Schon in diesem Wortlaut sehen wir keinen Platz zum Foilen.
Den Elektroantrieb in den Zonen B und C erlaubt dagegen die ältere Ausführungsverordnung, das D.M. vom 30. Juli 2010 (G.U. n. 195 vom 21. August 2010), in Art. 14 Abs. 4. Wir halten das spätere und speziellere Hydrofoil-Verbot von 2026 für vorrangig.
Mit der Badesaison hat das Verbot nichts zu tun. Vom Capo di Sorrento um die Spitze herum bis Punta Germano bleibt das Board nach unserer Lesart das ganze Jahr im Boot. Östlich davon gilt die Salerner Badeordnung, und dort arbeitet kein Anbieter.
Was die vier Badeordnungen am Golf unterscheidet
200 m vor Stränden, 100 m vor Steilküsten: Diese Zahlen stehen in allen vier Ordnungen. Auseinander gehen sie bei der Uhrzeit und bei dem, was weiter draußen gilt. Wie die Capitanerie in ganz Italien arbeiten, beschreibt die Seite Küstenwachen in Italien.
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| Behörde | Ordnung | Gesperrter Streifen | Wann | Weiter draußen |
|---|---|---|---|---|
| Capri | 16/2026 vom 18. Mai 2026 | 200 m vor Stränden, 100 m vor Steilküsten | 07.00 bis 20.00 Uhr; Marina Grande und Marina Piccola rund um die Uhr | 10 Knoten in Verdrängerfahrt bis 1.000 m und 500 m |
| Castellammare di Stabia (Sorrent) | 35/2026 vom 29. Mai 2026 | 200 m vor Stränden, 100 m vor Steilküsten | ganztags in der Saison | 10 Knoten bis 1.000 m und 500 m |
| Neapel (Posillipo) | 54/2025 vom 9. Mai 2025 | 200 m vor Stränden, 100 m vor Steilküsten | 07.00 bis 20.00 Uhr | 10 Knoten in Verdrängerfahrt bis 1.000 m und 500 m |
| Salerno (Positano bis Eboli) | 57/2025 vom 15. Mai 2025 | 200 m vor Stränden und flachen Felsen, 100 m vor Steilküsten | ganztags in der Saison | Queren nur im Korridor, mit kleinster Manövriergeschwindigkeit |
Motorboards nennt nur Capri ausdrücklich (Art. 2 Abs. 2 der Ordnung 16/2026). Durch den Streifen geht es dort nur im Startkorridor, nur zu einem Liegeplatz und langsam (Art. 2 Abs. 5). Vor der Blauen Grotte fährt und hält innerhalb von 50 m niemand. Zwischen der Grotta della Botte und der Grotta dell’Arcera gilt vom 1. Juni bis 30. September, von 08.00 Uhr bis Sonnenuntergang, ein Abstand von mindestens 300 m (Art. 11).
Für Sorrent schließt Art. 2 Abs. 8 der Ordnung 35/2026 den Streifen in der Saison für jede Durchfahrt ohne Genehmigung. Durchlässig ist er nach unserem Verständnis nur dort, wo ein Startkorridor ausgelegt ist. Solche Korridore sind laut Ordnung 12/2024 vom 19. März 2024 (Art. 41) 20 m breit und bis 500 m hinaus betonnt.
Die Saison folgt dort Art. 6 des D.L. n. 73 vom 21. Mai 2025, vom dritten Samstag im Mai bis zum dritten Sonntag im September, um eine Woche verschiebbar (Art. 1 Abs. 3). Die Regeln des Schutzgebiets bleiben in Kraft (Art. 1 Abs. 4).
Eine Rechtsberatung ist das nicht, nur unsere Lektüre der Ordnungen. Verbindlich bleibt der Text der zuständigen Capitaneria in seiner aktuellen Fassung.
Bootsführerschein, Mindestalter und Schwimmhilfe in Kampanien
Nach unserer Lesart brauchst du für ein eFoil keinen Bootsführerschein nach dem Codice della nautica. Das D.Lgs. 18. Juli 2005 n. 171 verlangt ihn erst jenseits von sechs Meilen, auf Jetskis oder ab bestimmten Motorgrößen, über 30 kW oder 40,8 CV (Art. 39 Abs. 1 und Abs. 3 Buchst. b). Ein Kleinfahrzeug ohne Schein darfst du ab 16 führen.
Bretter ohne CE-Zeichen, mit oder ohne eigenen Antrieb, dürfen nach Art. 27 Abs. 3 Buchst. c bis eine Meile (1.852 m) vor die Küste, und Abs. 6 überlässt die Einzelheiten der örtlichen Seebehörde. Daher kommen die vier Ordnungen oben. Den Rahmen beschreibt ausführlicher der Abschnitt Rechtsrahmen für eFoils in Italien.
Bei der Versicherung wird es unschärfer. Art. 123 Abs. 1 des D.Lgs. 7. September 2005 n. 209 verlangt für motorisierte Freizeitfahrzeuge eine Haftpflichtversicherung. Ob ein eFoil dazuzählt, müssen wir selbst auslegen. Frag Schule oder Verleih, was ihre Police abdeckt.
Die Weste regelt Allegato V (D.M. 146/2008 in der Fassung des D.M. vom 17. September 2024 n. 133), Abschnitt C Nr. 2. Auf Surfbrettern, beim Kitesurf, auf Jetskis und ähnlichen Einheiten gehört eine CE-Schwimmhilfe mindestens der Kategorie 50 an den Körper. Das eFoil steht nicht in der Liste, wir zählen es dazu. Bei Capri Hydro ist die Schwimmhilfe in der Tagesmiete enthalten.
Zu den 16 Jahren des Gesetzes passen die Grenzen der Anbieter. NEM nimmt ab 16, Minderjährige mit einem Elternteil, und beide Freedome-Inserate setzen dieselbe Grenze. Beim Gewicht ziehen NEM und das Freedome-Inserat für Posillipo die Linie bei 100 kg, das Capri-Inserat von Freedome liegt unter 110 kg.
Das Meer von Sorrent bis Capri im Jahreslauf
Im Februar hat das Meer vor Sorrent im Mittel 13,9 °C, im August 26,0 °C. Die Werte für Sorrent stammen von World Sea Temperature, die für Capri von seatemperature.info (Mittel über zehn Jahre, für einige Monate ohne Wert).
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| Monat | Sorrent | Capri |
|---|---|---|
| Januar | 14,6 °C | 15,5 °C |
| Februar | 13,9 °C | keine Angabe |
| März | 14,2 °C | keine Angabe |
| April | 15,6 °C | 15,9 °C |
| Mai | 19,0 °C | 19,0 °C |
| Juni | 23,6 °C | 23,2 °C |
| Juli | 25,9 °C | 26,2 °C |
| August | 26,0 °C | 26,8 °C |
| September | 24,9 °C | 25,0 °C |
| Oktober | 21,5 °C | 22,2 °C |
| November | 19,2 °C | 19,6 °C |
| Dezember | 16,4 °C | keine Angabe |
Über 20 °C bleibt das Wasser vor Sorrent von Juni bis Oktober. Bei solchen Werten ist ein Neoprenanzug im Sommer zum Warmhalten unnötig, finden wir.
Niedrig fallen die Jahresmittel beim Wind aus. Windfinder nennt für Capri 4 Knoten aus Westsüdwest mit Böen von durchschnittlich 20 Knoten, für Neapel Capodichino 6 Knoten aus Südwest mit Böen von 23.
Gesperrt sind die Badestreifen nur von der dritten Maiwoche bis zur dritten Septemberwoche, auf der Salerner Seite länger, wenn die Gemeinden ihre Saison verlängern. NEM fährt das ganze Jahr, MAKA und Capri Hydro nennen keine Saison. Im Oktober messen beide Quellen noch über 21 °C. Das Foilverbot im Schutzgebiet macht diese Pause nicht mit.
Termine im Juli und August, Fähre und Akku
Rund eine Stunde dauert ein Termin bei allen Anbietern, bei MAKA sind es etwa 80 Minuten mit 60 auf dem Wasser. NEM nimmt ein bis drei Leute pro Termin, Freedome in Neapel höchstens zwei.
Im Hochsommer spielt die Uhrzeit mit. In Capri und Neapel ist der Uferstreifen von 07.00 bis 20.00 Uhr für Motorfahrzeuge zu, in Sorrent und auf der Salerner Seite den ganzen Tag, sodass eine Stunde in dieser Zeit wohl im Korridor oder vom Boot aus beginnt. Plan einen Reservetag für das Wetter ein. Freedome erstattet, wenn der Guide wegen Wetter absagt.
Für das eigene Board auf der Fähre nach Capri sehen wir wenig Sinn. Caremar erlaubt auf den Schnellbooten ein Handgepäck von 50 x 40 x 20 cm und 10 kg, SNAV 50 x 35 x 20 cm und 9 kg, und Gefahrgut muss bei Caremar drei Werktage vorher angemeldet werden. Lithiumakkus nennen beide nicht ausdrücklich. Unser Rat, aus diesen Regeln gelesen: Miete auf der Insel.
Im Flugzeug ist die Sache eindeutiger. Akkus über 160 Wh sind in Passagierflugzeugen nach IATA im Normalfall nicht erlaubt, und ein eFoil-Akku liegt weit darüber. Bei der Anreise per Flug mietest du vor Ort.
Den Ablauf einer ersten Stunde findest du unter eFoil-Kurs, den Unterschied zwischen Tagesmiete und Lieferung unter eFoil mieten. Einen Ausweis brauchst du bei beiden Verleihern: Capri Hydro gibt ohne Dokument kein Board heraus, MAKA verlangt Pass oder Personalausweis.
