Zwei eFoil-Fahrer fliegen über einen ruhigen, dicht bewaldeten Fluss (Symbolbild, nicht am Main aufgenommen)

eFoil am Main

Drei Basen zwischen Bischberg und Frankfurt, 34 Staustufen und Bundesrecht auf dem Wasser

Aktualisiert:

Frachter, Schleusen und Wasserstände auf der Bundeswasserstraße Main

Von der Mündung bei Kostheim bis Bamberg ist der Main eine Bundeswasserstraße, 388 seiner 524 Kilometer laut Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Main. Auf diesem Abschnitt gilt Bundesrecht, und das ist der Grund, warum es hier eFoil-Schulen gibt, während die bayerischen Seen weiter südlich gesperrt bleiben. Ausgebaut ist der Fluss seit 1962 bis Bamberg mit Staustufen; 34 davon zählt die Generaldirektion Wasserstraßen und Schifffahrt (GDWS) zwischen Bamberg und der Mündung, und sie vergleicht das Ergebnis mit einer Seenplatte. Zwischen zwei Staustufen steht das Wasser fast. Ein Frankfurter Segelclub gibt die übliche Fließgeschwindigkeit in seiner Revierkunde mit rund 0,5 km/h an, außer bei erhöhtem Wasserstand.

Dazu kommt der Verkehr. Unterhalb von Aschaffenburg dürfen nach § 11.02 BinSchStrO Schiffe bis 135 m und Verbände bis 190 m Länge fahren, oberhalb 90 m, mit aktiver Bugsteuerung wieder 135 beziehungsweise 190 m, und das in einer Fahrrinne, die unterhalb von Aschaffenburg 50 m breit ist und oberhalb 36 bis 40 m. Das WSA Main rät in seiner Wassersportbroschüre (Stand 06/2025), den Sichtschatten zu meiden: Nur wer die Unterkante der Steuerhausfenster sieht, darf annehmen, selbst gesehen zu werden. Ein Kleinfahrzeug muss der Berufsschifffahrt den Raum lassen, den sie für Kurs und Manöver braucht, und kann nicht verlangen, dass ihm ausgewichen wird (§ 6.02 Nr. 1 BinSchStrO). Flussaufwärts wird es ruhiger; eFoil Riders nennt den Bootsverkehr bei Würzburg “usually minimal”, die Einschätzung des Anbieters, keine amtliche Zahl.

Durch eine Schleuse kommst du mit dem eFoil nicht. Seit August 2018 verbietet eine Allgemeinverfügung der GDWS das Schleusen von Gegenständen, auf denen niemand sitzen kann und die weder Festmacheeinrichtung noch Absturzsicherung haben; geschrieben für SUP-Boards, und ein eFoil erfüllt keines der drei Merkmale. Ein Betretungsrecht für den Schleusenbereich zum Umtragen gibt es ausdrücklich nicht. Jede Session bleibt damit in einer Stauhaltung, und die drei Basen am Main liegen in drei verschiedenen. Der Schleusenbereich samt Vorhäfen ist nach § 6.28 BinSchStrO Langsamfahrzone mit Überholverbot, und Baden ist dort wie 100 m ober- und unterhalb von Brücken, Wehren und Hafeneinfahrten nach § 8.10 untersagt.

§ 11.11 BinSchStrO setzt für jeden Streckenabschnitt zwei Hochwassermarken: Ab Marke I muss jedes Fahrzeug möglichst weit vom Ufer bleiben, ab Marke II ruht die Schifffahrt. Am Pegel Würzburg liegen sie bei 270 und 340 cm, am Pegel Frankfurt-Osthafen bei 300 und 370 cm, am Pegel Trunstadt bei Bamberg bei 280 und 340 cm; Mittelwasser sind 174, 177 und 183 cm. eFoil Riders sagt in Würzburg wie in Frankfurt bei Hochwasser und bei Niedrigwasser ab und erstattet den vollen Preis.

Bamberg und Bischberg: die Basis am Wohnmobilhafen

Der oberste Startpunkt am Main liegt 6,5 km außerhalb der Bamberger Altstadt, am Wohnmobilhafen Bischberg, Bürgermeister-Wachter-Straße 3. Dort sitzt die eFoilers Bamberg GmbH (Amtsgericht Bamberg, HRB 11601): „Unsere eFoil-Schule liegt direkt am Wohnmobilhafen in Bischberg bei Bamberg.“ Du kannst einen Kurs buchen oder, wenn du schon fliegst, ein Board für einen selbstständigen Ausflug mieten; Vorkenntnisse braucht der Kurs keine. Gefahren wird auf Fliteboard, wie an jeder Basis am Main. Gebucht wird über einen Regiondo-Ticketshop, dessen öffentliche Übersicht nur Geschenkgutscheine ab 25 € zeigt; die Kurs- und Mietpreise sitzen im Buchungsfenster und waren bei unserer Prüfung nicht öffentlich einsehbar.

Auch eFoil Riders führt Bamberg in seiner Standortliste: “In Bischberg, you can launch right by the Main River”, mit Fliteboard-Lessons, Verleih inklusive Einsteigerkurs und Gruppenevents für 3 bis 10 Personen. Ob hinter den beiden Angeboten ein Betrieb steht oder zwei, sagt keine der beiden Seiten.

Das Wasser hier ist die Stauhaltung Viereth. Die Regnitz mündet bei Main-km 384,07, dort beginnt der Main-Donau-Kanal, und der Wohnmobilhafen liegt nach unserer Ablesung aus den Kartendaten etwa 1,8 km weiter flussabwärts, oberhalb der Schleuse Viereth (Main-km 380,7). Oberhalb der Kanalabzweigung, bis zur Eisenbahnbrücke Hallstadt, schreibt § 11.04 BinSchStrO 15 km/h vor; für ein fliegendes Foil ist das knapp, betrifft die Basis nach unserer Lesart aber nicht, weil sie unterhalb liegt. Die amtliche Wasserskistrecke Regnitzmündung (km 381,29 bis 384,28) läuft nach dieser Rechnung am Platz vorbei, und die nächste WSA-Einsatzstelle bei Trosdorf (km 383,050) ist eine Vereinsslipstelle, nicht öffentlich. In die Altstadt sind es laut Betreiber wenige Minuten mit dem Rad über den Mainradweg, und der Platz ist an den Stadtbus Bamberg angeschlossen.

Würzburg zwischen Kalter Quelle, Stadtstrand und Weinbergen

In Würzburg hat eFoil Riders in Deutschland angefangen; die Firma nennt den Ort “the origin of eFoil Riders in Germany” und schult auf einem renovierten Platz bei Randersacker mit Blick auf die Weinberge. Das Stadtmagazin FRIZZ berichtete 2021 und 2022 darüber, wie die Gründer das Fliteboard in Neuseeland gefahren waren und daraus die erste Würzburger Fliteschool machten.

Zwei Standorte stehen auf der Würzburger Seite: der Campingplatz Kalte Quelle, Winterhäuser Straße 160 in Heidingsfeld, und die Kurt-Schumacher-Promenade am Stadtstrand; Treffpunkt der Buchungen ist die Kalte Quelle. Der Platz liegt nach unserer Ablesung aus den Kartendaten gut einen Kilometer oberhalb der Schleuse Randersacker (Main-km 258,9), die Promenade unterhalb davon zwischen Randersacker und der Schleuse Würzburg (km 252,5), und damit in einer anderen Stauhaltung. Der Stadtstrand ist eine sommerliche Sandfläche mit Bar auf dem Parkplatz an der Löwenbrücke und kein Badeplatz: 2017 lehnte das damals zuständige WSA Schweinfurt eine Badeplattform ab, weil ein Schiff hineinfahren könnte, so gab der Betreiber die Begründung wieder.

Die Lesson kostet 99 €, die Stunde Verleih 89 €, das Gruppenevent 360 €, mit deutscher Länderauswahl abgelesen. Nach einer Theorieeinheit an Land mit Sicherheitsbriefing geht es aufs Wasser, wo der Coach mit dir draußen ist; eine 45-Minuten-Session hält der Anbieter für die ersten Flüge für ideal, eine spontane Verlängerung ist normalerweise nicht möglich. Den Ablauf einer solchen ersten Stunde zeigt die Seite zum eFoil-Kurs, das Handwerk dahinter eFoil fahren lernen. Pro Zeitfenster sind höchstens zwei Personen auf dem Wasser, Mindestalter 16, Promillegrenze 0,0. Regen und kühle Tage sind kein Absagegrund. Bei Gewitter- oder Sturmwarnung, Hochwasser oder Niedrigwasser fällt der Termin aus, und du bekommst den vollen Preis zurück.

Am Campingplatz meldest du dich und deine Begleitung an der Rezeption an, den Eintritt übernimmt eFoil Riders. Geparkt wird vor dem Eingang; die nächste Bushaltestelle (Linie 16) ist 1,5 km entfernt, weshalb der Anbieter vom Hauptbahnhof ein Taxi empfiehlt, etwa 20 Minuten. Vor Ort gibt es eine Umkleidekabine, die Toiletten des Platzes darfst du benutzen, die Duschen nicht. Hunde dürfen laut eFoil Riders nicht mit auf den Platz; das ist die Regel des Anbieters für seine Kunden, der Campingplatz nimmt Hunde seiner eigenen Gäste gegen Gebühr auf. Als Gutschein gibt es einen Würzburger E-Foiling-Kurs auch bei Jochen Schweizer für 185,90 € (ca. 1 Stunde, ab 16); den Anbieter nennt das Angebot nicht.

eFoil Riders beschreibt das Wasser mit wenig Bootsverkehr, Weinbergen und Zuschauern am Ufer. Die amtlichen Texte fügen hinzu, dass direkt neben dem Campingplatz die Wasserskistrecke Randersacker beginnt (km 259,00 bis 259,83 und 260,70 bis 262,20) und dass § 6.02 Nr. 3 BinSchStrO vor einem Zeltplatz nur so viel Tempo erlaubt, dass das Board steuerbar bleibt. Für ein eigenes Board hat der Campingplatz eine Slipanlage samt Steg; das WSA listet zusätzlich die Alte Fährrampe Heidingsfeld (km 258,270, linkes Ufer) und den Slip bei Bootsbau Seubert oberhalb der Löwenbrücke (km 253,220).

Zwei Fahrer auf Fliteboards im Gegenlicht über flachem Meerwasser, eine davon mit Prallschutzweste (Herstellerfoto)
Fliteboard im Gegenlicht: Auf dieser Marke schulen alle drei Basen am Main (Herstellerfoto, nicht am Main aufgenommen)

Frankfurt und Offenbach am Mainwasenweg unterhalb der Staustufe

eFoil Riders Frankfurt startet am Mainwasenweg 32, 60599 Frankfurt am Main, mit Parkplätzen am Platz. Die Übersichtsseite des Anbieters sagt Offenbach, die Buchungsseiten nennen die Frankfurter Adresse. OpenStreetMap legt die Hausnummer auf das Südufer in Sachsenhausen, rund 800 m unterhalb der Staustufe Offenbach, mit dem Ostend gegenüber, und verzeichnet dort die Frankfurter Ruder-Gesellschaft Oberrad; ob der Ruderclub Gastgeber ist, sagt eFoil Riders nicht.

Angeboten wird “a safe and easy 60-minute beginner course” für 99 €, dazu Fortgeschrittenen-Lessons zum selben Preis, Verleih für 89 € nach absolviertem Einsteigerkurs und ein Gruppenevent für 360 € (deutsche Länderauswahl). Höchstens drei Personen sind gleichzeitig auf dem Wasser, ab 16 ohne Ausnahme, Promillegrenze 0, Helm und Prallschutzweste inklusive. Für Verleih und Gruppen gilt eine Vorlaufzeit von 48 Stunden, eine Umkleide gibt es. Einen zweiten Kursanbieter mit benanntem Treffpunkt am Frankfurter Main gab es bei der Recherche im September 2026 nicht. Gadgets4Rent aus Köln wirbt zwar mit einem eFoil-Kurs Frankfurt „ab 199€“, nennt aber keinen Treffpunkt und schreibt über die Gewässer seiner eigenen Spot-Liste, das Befahren sei „nicht erlaubt oder ungeklärt“. Für Aschaffenburg gilt dasselbe, dort fand sich gar kein Anbieter.

Vom Mainwasenweg aus fährst du in der Stauhaltung Griesheim, die von der Staustufe Offenbach (Main-km 38,5) bis zur Schleuse Griesheim (km 28,7) mitten durch Frankfurt reicht, unter dem Eisernen Steg (km 35,26) hindurch. Die Revierkunde des Frankfurter Segelclubs SKG (Stand 09/2022) nennt mindestens 2,9 m Tiefe und 50 m Breite, ablegende Ausflugsschiffe am Eisernen Steg und Einleitungen von Heizkraftwerk und Klärwerk mit starker Strömung und Wirbeln. Die Fließgeschwindigkeit liegt laut Club normalerweise um 0,5 km/h; ab etwa 180 cm am Pegel Osthafen nimmt der Durchfluss merklich zu. Der Wind wird von der Bebauung ins Flussbett gelenkt und dreht ufernah unberechenbar. Vom Schwimmen im Main rät der Club im Sommer bei niedrigem Durchfluss ab und empfiehlt nach dem Kentern eine Dusche.

Die Wasserskistrecke Fechenheim (km 45,16 bis 47,60) und die Wassermotorradstrecke bei Offenbach-Rumpenheim (km 48,5 bis 49,3) liegen beide oberhalb der Staustufe Offenbach; ein eFoil ist nach der Kleinfahrzeugtabelle der GDWS kein Wassermotorrad und nicht auf diese Strecke beschränkt. Eine öffentliche Einsatzstelle für ein eigenes Board kennt die WSA-Liste zwischen Griesheim und Offenbach nicht, der nächste Eintrag ist Schwanheim (km 24,780, gegen Gebühr).

In Mainz und Wiesbaden ist es schon der Rhein

Unter Mainz und Wiesbaden findest du zwei eFoil-Angebote, und beide liegen auf dem Rhein. Der Main endet bei Rhein-km 496,63 in Kostheim, so beginnt § 11.01 BinSchStrO das Main-Kapitel, und der Schiersteiner Hafen liegt einige Kilometer weiter flussabwärts am Wiesbadener Ufer. Dort schult Rhein Riders, nach eigener Angabe „Offizieller Partner der e-Foil Riders GmbH“, an der Dieter-Horschler-Promenade in 65201 Wiesbaden: Kurse für höchstens zwei Teilnehmer, Mindestalter 16, schwimmen können reicht, Begleitung schaut vom Biergarten zu. Die FAQ des Anbieters nennt 60 bis 90 Minuten Akkulaufzeit, bis zu 35 km/h und ein Board, das nach dem Sturz sofort stoppt; im Frühjahr und Herbst gehört ein guter Neoprenanzug dazu. Preise stehen nicht auf der Seite, der Shop zeigt einen Gutschein über 100 €. eFoil Riders selbst führt Mainz-Wiesbaden ohne Adresse und mit “calm river conditions” auf dem Rhein.

Rechtlich ändert der Flusswechsel wenig: Die Kennzeichenpflicht der KlFzKV-BinSch gilt auf dem Rhein wie auf dem Main, und § 1.09 RheinSchPV verlangt dieselben 16 Jahre. Tempolimits und die Hafenordnung in Schierstein haben wir für diese Seite nicht geprüft.

Regeln auf dem Main: Kleinfahrzeug, Kennzeichen, 7,5 kW, 16 Jahre

In der Kleinfahrzeugtabelle der GDWS (KFT-G 8.0, Stand 1. September 2024) heißt das E-Foilboard „Elektrisch angetriebenes Surfbrett mit Tragflächenunterbau“ und läuft als Kleinfahrzeug, nicht als Wassermotorrad. Wie sich daraus bundesweit Führerscheinfreiheit, Kennzeichenpflicht und Mindestalter herleiten, steht auf der Seite zu den eFoil-Regeln in Deutschland. Auf dem Main kommen die Regeln der Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung für Kleinfahrzeuge mit Maschinenantrieb dazu, zuletzt geändert am 14. Oktober 2025, und die Kennzeichnung läuft über das WSA Main.

  • Kein Führerschein bis 7,5 kW. § 5 Abs. 1 Nr. 1 SpFV befreit Sportboote unter 20 m, deren Elektromotor in der Betriebsart S1 höchstens 7,5 kW Dauerleistung hat.
  • Kennzeichen ab 2,21 kW. § 1 Nr. 2 f KlFzKV-BinSch nimmt nur Fahrzeuge bis 2,21 kW aus, und kein gängiges eFoil bleibt darunter. Das amtliche Kennzeichen kostet 29,70 € (Nr. 301 der Anlage zur WSBGebV), Änderungen 14,85 €; beim WSA Main beantragst du es beim Schifffahrtsbüro in Aschaffenburg oder Schweinfurt mit Formular, Ausweiskopie und Kaufvertrag. Anerkannt ist auch die Nummer des Internationalen Bootsscheins von DMYV, DSV oder ADAC.
  • Mindestalter 16. § 1.09 Nr. 1 BinSchStrO verlangt am Ruder eine geeignete Person von mindestens 16 Jahren; die Ausnahme in Nr. 2 gilt nur ohne Antriebsmaschine. Die einzige Main-Ausnahme ist der Steinheimer Altarm (km 57,90 bis 58,30) mit DMYV-Lizenz B1 ab zwölf Jahren.
  • Nur bei Tageslicht. Nachts muss ein Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb nach § 3.13 Nr. 1 BinSchStrO Topplicht, Seitenlichter und Hecklicht führen oder ein weißes Rundumlicht statt Topp- und Hecklicht. Auf einem eFoil ist das nicht zu machen.
  • Tempo. Eine allgemeine Höchstgeschwindigkeit gibt es auf dem Main laut WSA nicht. § 11.04 BinSchStrO nennt drei Ausnahmen: 7 km/h im Schleusenkanal Gerlachshausen, 15 km/h von der Abzweigung des Main-Donau-Kanals bis Hallstadt, 10 km/h im Wehrarm Volkach. Tafelzeichen B.6 gilt auch für Kleinfahrzeuge.
  • Ausweichen. Motorisierte Kleinfahrzeuge weichen allen ohne Motor aus (§ 6.02a Nr. 1), Ruderboote, Kanus und SUPs eingeschlossen. Vor Badeufern und Zeltplätzen nur so schnell, dass du steuerfähig bleibst, und an Personen mit so viel Abstand vorbei, dass Welle und Sog niemanden gefährden (§ 6.02 Nr. 3).
  • Alkohol. Ab 0,5 Promille darf niemand ein Fahrzeug führen, das WSA nennt 250 € Bußgeld, ab 1,1 Promille eine Anzeige nach § 316 StGB. Die Schulen setzen 0,0.
  • Schwimmer. Die Badeverordnung für die südlichen Bundeswasserstraßen (BadeVOBWStrSüd vom 16. September 1993) sperrt 100 m ober- und unterhalb von Wehren, Schleusen, Hafeneinfahrten und Brücken. Ihr § 3 verbietet Schwimmern, sich näher als 300 m vor ein fahrendes oder näher als 30 m an ein vorbeifahrendes Fahrzeug zu begeben, und nimmt nur Kleinfahrzeuge ohne Antrieb aus. Dass der Neustart nach einem Sturz außerhalb dieser Zonen gehört, ist unsere Lesart; kein amtlicher Text nennt hier eFoils.
  • Helm und Weste. Eine bundesrechtliche Pflicht gibt es für Privatfahrer nicht; die Schulen stellen beides und schreiben es vor.

Warum der Main offen ist, während Starnberger See und Ammersee geschlossen bleiben, erklärt die Seite zu eFoil in Bayern; am Wannsee und auf dem Neckar gilt dieselbe Bundesregel wie hier. Kitesurfen, das Thema der Kitefoil-Seite, ist auf dem Main nach § 8.13 BinSchStrO verboten; ein eFoil hat keinen Schirm und ist davon nicht betroffen.

Preise, Pegel, Saison und Gepäck für deine Session am Main

Die Preise in der Tabelle und im Text sind die Listenpreise der Anbieter vom 24. September 2026, mit deutscher Länderauswahl abgelesen und ohne die Kurse, die nur im Buchungsfenster sichtbar sind.

Tabelle seitlich wischen für weitere Spalten

eFoil-Anbieter am Main und an der Mainmündung
AnbieterOrtKursVerleihGruppe
eFoil Riders WürzburgKalte Quelle, Heidingsfeld99 € (Lesson)89 € pro Stunde360 €
eFoil Riders FrankfurtMainwasenweg 3299 € (60 min)89 € (nach Einsteigerkurs)360 €
eFoilers BambergWohnmobilhafen Bischbergnicht öffentlich einsehbarnicht öffentlich einsehbarGutscheine ab 25 €
Rhein Riders (Rhein)Schiersteiner Hafen, Wiesbadenauf Anfragekeine AngabeGutschein 100 € im Shop
Jochen Schweizer (Gutschein)Würzburg, ca. 1 Stunde185,90 €keine Angabekeine Angabe
Deutsche Länderauswahl, ohne Gewähr. Shopify beschriftet jeden Preis mit „Sale price“; das ist ein Text des Shop-Themes, kein Sonderpreis.

Taucht irgendwo ein Preis von 100,66 € für dieselbe Lesson auf, ist das die Anzeige des Shops für den spanischen Markt mit 21 % Mehrwertsteuer; mit deutscher Länderauswahl stehen 99 € da. Die übrigen Schulen in Deutschland listet die Seite eFoil mieten, die Größenordnungen für ein eigenes Board die Seite eFoil-Preis. Zum Kaufpreis kämen am Main 29,70 € für das Kennzeichen und die Frage, wo du das Board ins Wasser bringst: In Frankfurt kennt die WSA-Liste zwischen den Schleusen Griesheim und Offenbach keine Einsatzstelle, bei Würzburg immerhin die Fährrampe in Heidingsfeld und den Slip an der Löwenbrücke.

Die Würzburger Basis bucht etwa von April bis Mitte Oktober; eFoil Riders schreibt, dass die großen Standorte ganzjährig arbeiten und kleinere im Winter schließen. Gebucht wird vorab, in Frankfurt für Verleih und Gruppen mit 48 Stunden Vorlauf; für einen kurzfristigen Slot bitten die Buchungsseiten um einen Anruf. Am Vorabend prüfst du auf pegelonline.wsv.de Wasserstand und Wassertemperatur deines Pegels (Würzburg, Frankfurt Osthafen oder Trunstadt); die schifffahrtspolizeilichen Anordnungen des WSA, etwa Sperrungen für Veranstaltungen, stehen auf elwis.de.

Mitzubringen sind laut den Anbietern Handtuch und Badesachen, in Frankfurt ausdrücklich eng anliegend; Helm und Prallschutzweste werden gestellt, ein eigener Neoprenanzug ist willkommen. Die Wassertemperatur am Pegel Würzburg liegt nach den Tageswerten des Bayerischen Gewässerkundlichen Dienstes im Juli und August im Monatsmittel bei rund 21 bis 24 °C, im April und Oktober bei rund 10 bis 15 °C, dann fährst du im Neopren. Der Akku reicht laut Rhein Riders für 60 bis 90 Minuten, die Slots der Schulen dauern 45 bis 60 Minuten.

eFoil-Fahrer in dickem Neoprenanzug mit Haube und Handschuhen auf gekräuseltem blauem Wasser (Symbolbild)
Neopren mit Haube und Handschuhen: die passende Ausrüstung bei 10 bis 15 °C im April und Oktober (Symbolbild, nicht am Main aufgenommen)

Häufige Fragen

Ist der Main für eFoils freigegeben?

Von Kostheim bis Bamberg, auf der ganzen Bundeswasserstraße. Ein eFoil gilt dort nach der Kleinfahrzeugtabelle der GDWS als Kleinfahrzeug mit Maschinenantrieb: Mindestalter 16, Kennzeichen ab 2,21 kW, Fahren nur bei Tag, kein Führerschein bis 7,5 kW Dauerleistung. Drei Schulen arbeiten am Fluss.

Was kostet ein eFoil-Kurs in Würzburg oder Frankfurt?

Bei eFoil Riders 99 € pro Lesson an beiden Standorten, Verleih 89 €.

Kann ich mit dem eFoil durch eine Schleuse fahren?

Durch keine. Seit August 2018 verbietet eine Allgemeinverfügung der GDWS das Schleusen von Gegenständen, auf denen niemand sitzen kann und die weder Festmacheeinrichtung noch Absturzsicherung haben. Geschrieben wurde sie für SUP-Boards, ein eFoil erfüllt aber keines der drei Merkmale, und ein Recht, den Schleusenbereich zum Umtragen zu betreten, gibt es nicht. Deine Session bleibt in einer Stauhaltung; im Schleusenbereich samt Vorhäfen gilt Langsamfahrt mit Überholverbot (§ 6.28 BinSchStrO).

Muss mein eigenes eFoil auf dem Main ein Kennzeichen tragen?

Über 2,21 kW Motorleistung ja, und darunter bleibt kaum ein Board (§ 1 Nr. 2 f KlFzKV-BinSch). Das amtliche Kennzeichen kostet 29,70 € beim Schifffahrtsbüro des WSA Main in Aschaffenburg oder Schweinfurt; alternativ gilt die Nummer eines Internationalen Bootsscheins von DMYV, DSV oder ADAC.

Gibt es eFoil-Kurse in Mainz oder Wiesbaden?

Auf dem Rhein, nicht auf dem Main: Rhein Riders schult im Schiersteiner Hafen in Wiesbaden, höchstens zwei Teilnehmer ab 16.

Welche Monate eignen sich für eine Session auf dem Main?

Von Mai bis September, wenn das Wasser bei Würzburg im Monatsmittel über 16 °C hat; Würzburg bucht etwa von April bis Mitte Oktober. Prüf am Vorabend den Pegel: Bei Hochwasser wie bei Niedrigwasser sagt eFoil Riders ab, und ab Hochwassermarke I muss jedes Fahrzeug möglichst weit vom Ufer bleiben.

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