Zwei Küsten, zwei Monsune
Thailand hat für eFoiler zwei Meere, und ihre ruhige Zeit fällt nicht in dieselben Monate. Phuket liegt an der Andamanensee, auf der Westseite der Halbinsel. Koh Samui, Koh Phangan, Hua Hin und Pattaya, wo die Schule in Na Jomtien sitzt, liegen am Golf von Thailand. Diese Zuordnung stammt von uns und folgt der Karte, eFoil Thailand selbst nennt Hua Hin und Samui ausdrücklich Spots am Golf.
Für einen Urlaub zwischen November und März zählt die Küste mehr als die Schule. Etwa ab Mitte Oktober weht der Nordostmonsun. Am Golf südlich von Chumphon regnet es dann bis Anfang Januar am meisten, auf der Andamanenseite lässt der Regen ab Dezember nach. Diese grobe Linie ziehen wir aus den Prognosen des thailändischen Wetterdienstes. Im Sommer dreht sich das Bild. Von Mai bis Oktober schiebt der Südwestmonsun die Brandung an Phukets Westküste.
Unterrichtet wird an fünf Orten, zwei Anbieter decken gleich mehrere ab. EasyFlyFoil hat eine Station an Kata Beach auf Phuket und eine am Chaloklum Beach auf Koh Phangan. eFoil Thailand, das Netz der Kiteschule KBA Kiteboarding Asia, führt Zentren in Hua Hin, Pattaya, Phuket, auf Koh Samui und auf Koh Phangan. Auf Samui kommt Mahalo in Chaweng dazu. Alle drei bringen dir dasselbe Gerät bei, ein eFoil mit Akku im Board und Propeller am Mast, und alle drei buchst du auf Englisch.
Bei zwei beliebten Zielen sind wir leer ausgegangen. Weder in Krabi (Ao Nang und die Railay-Halbinsel) noch auf Koh Tao haben wir einen eFoil-Anbieter mit eigener Website oder Buchungsseite gefunden (Stand Oktober 2026).
Phuket oder Koh Samui, Monat für Monat
Nach Küsten getrennte Zahlen liefert die Saisonprognose des Thai Meteorological Department für den Winter 2024/25, herausgegeben am 27. September 2024. Für Oberthailand ließ sie den Winter am Ende der dritten Oktoberwoche beginnen, eine Woche später als normal, und bis etwa Mitte Februar dauern. Über dem Golf und dem Süden sollte in dieser Zeit der Nordostmonsun wehen.
Am härtesten traf es die Golfküste im Südosten. Vom Ende der dritten Oktoberwoche bis Anfang Januar sagte die Prognose dichten, ergiebigen Regen voraus, vor allem von Chumphon an südwärts, dazu Gewitterregen über 60 bis 80 Prozent der Fläche, stellenweise Sturzfluten und zeitweise 2 bis 4 m hohe Windwellen. Von Mitte Januar bis Ende Februar lässt der Regen nach. Ähnliches steht in den Reise- und Sicherheitshinweisen des Auswärtigen Amts (Stand 25.10.2026): Im Südosten der Thai-Halbinsel, Koh Samui eingeschlossen, gibt es auch von November bis Januar Starkregen und vereinzelt Tropenstürme.
Milder fiel die Vorhersage für die Andamanenküste aus. Bis Ende November Gewitterregen über 40 bis 60 Prozent der Fläche bei Wellen von 1 bis 2 m, von Dezember bis Mitte Februar Regen über 10 bis 20 Prozent der Fläche. Der Sommer gehört dort der Brandung. EasyFlyFoil beschreibt für Kata von Mai bis Oktober surfbare Wellen von etwa 3 bis 6 Fuß; morgens ist der Wind schwächer, bis zum Nachmittag kann er auffrischen.
Aus diesen Quellen setzen wir uns einen eigenen Kalender zusammen. Im Oktober und November ist keine Küste sicher ruhig, Phuket hat aber die besseren Karten. Von Dezember bis Mitte Februar spricht fast alles für die Andamanenseite. Ab Mitte Januar werden Samui und Phangan wieder freundlicher. Den März deckt die Prognose nicht ab. Nach der Einteilung des Regierungsportals (Südwestmonsun etwa Mitte Mai bis Mitte Oktober, Nordostmonsun etwa Mitte Oktober bis Mitte Februar, je nach Jahr verschoben) fällt er zwischen die beiden Monsune, und beide Küsten kommen in Frage.
Für weitere Spalten nach links wischen
| Zeitraum | Andamanensee (Phuket) | Golf südlich von Chumphon (Samui, Phangan) |
|---|---|---|
| Mitte Mai bis Mitte Oktober | Südwestmonsun, an Kata surfbare Wellen von etwa 3 bis 6 Fuß | keine Werte in unseren Quellen |
| Ende Oktober bis November | Gewitterregen über 40 bis 60 % der Fläche, Wellen 1 bis 2 m | dichter Regen, Gewitter über 60 bis 80 %, Windwellen zeitweise 2 bis 4 m |
| Dezember bis Anfang Januar | Regen über 10 bis 20 % der Fläche | weiter dichter Regen, laut Auswärtigem Amt Starkregen bis Januar |
| Mitte Januar bis Mitte Februar | Regen über 10 bis 20 % der Fläche | Regen lässt nach |
| Ende Februar bis Mitte Mai | zwischen den Monsunen (unsere Einordnung) | zwischen den Monsunen (unsere Einordnung) |
Kata Beach, Nai Yang und Chalong auf Phuket
Kata Beach liegt an Phukets Westküste, und dort, mit der Adresse Koktanod Road in Karon, hat EasyFlyFoil seine Station auf der Insel. Die Schule nennt Kata Beach ideal zum Lernen, mit ruhigem Wasser und Sandgrund. Am südlichen Ende des Strandes liegen nach ihren eigenen Worten die beständigsten Surfbreaks.
Zehn Minuten Theorie am Strand, ungefähr, dann geht es ins Wasser: So beginnt die erste Lektion, im Aufbau ähnlich wie ein eFoil-Kurs bei uns. In der zweiten übst du weiche Kurven und die Balance, und auf der Stufe für Fortgeschrittene fährst du hinüber zu den Nachbarstränden. Im Preis stecken Lehrer, Helm, Schwimmweste, ein Walkie-Talkie, über das ihr in Kontakt bleibt, und Videos auf deinem eigenen Handy.
Ohne Unterricht ein eFoil mieten kannst du bei EasyFlyFoil laut seiner Leistungsseite an Kata und an Patong Beach. Daneben hat die Schule Jetski, Wakesurf, SUP, Wingfoil und Kiteausrüstung im Programm, ein Drohnenvideo gibt es gegen Aufpreis.
eFoil Thailand hat auf Phuket zwei Adressen, 74/10 Nai Yang Beach und 16 26 Wiset Road in Rawai. Auf der Karte heißt das: Nai Yang im Nordwesten der Insel nahe am Flughafen, Chalong im Südosten an der Bucht von Chalong. Ob die Bucht im Sommer, wenn der Südwestmonsun auf die Westküste drückt, ruhiger bleibt als Kata, belegt keine unserer Quellen. Frag die Schule, bevor du deine Tage dort einplanst.
Koh Samui: Chaweng im Osten, Ang Thong im Westen
201 Chaweng Beach Road, Bophut: Unter dieser Adresse führt Mahalo Water Sport Center seinen eFoil-Spot, und die liegt, schaut man auf die Karte, an Samuis Ostküste. Mahalo unterrichtet und verleiht Kite und eFoil und bietet dazu Unterkunft an; der Kitespot hat eine eigene Markierung auf der Karte.
Die Kurse beschreibt Mahalo Schritt für Schritt. Drei Stunden dauert der Einsteigerkurs, und er reicht von der Sicherheitseinweisung über Steuerung, Balance und Position auf dem Brett bis zum Aufstehen, Fahren, kleinen Wellen und Kurven. Einen Preis dafür nennt die Seite nicht. Der Komplettkurs über fünf Stunden legt offenes Wasser und lange Strecken drauf, und am Ende fährst du allein. Er kostet 15.000 THB, der Expresskurs über 30 Minuten 2.500 THB. Mietausrüstung und Mietpreise erfährst du auf Anfrage per Formular oder WhatsApp.
Auf der anderen Seite der Insel betreibt KBA die Samui-Station von eFoil Thailand. Als Adresse steht dort Ang Thong, Ko Samui District, und wir verstehen darunter den Unterbezirk rund um Nathon an der Westküste. Vom Nordosten um Choeng Mon aus hast du es dann nach der Karte zu Chaweng näher, von der Westküste aus ist es umgekehrt.
Samui ist die Insel, die das Auswärtige Amt beim Starkregen von November bis Januar namentlich nennt. Für eine Reise im Dezember heißt das aus unserer Sicht: Wer sicher aufs Wasser will, plant Puffertage ein oder nimmt gleich Phuket.
Koh Phangan zwischen Chaloklum, Thongsala und Srithanu
Phangan liegt wie Samui im Golf südlich von Chumphon, und für das eFoil gilt hier deshalb, soweit die Quellen das hergeben, derselbe Kalender. Vom Ende der dritten Oktoberwoche bis Anfang Januar sagte die Winterprognose für diese Küste den meisten Regen und die höchsten Windwellen voraus. Ab Mitte Januar lässt der Regen nach. Dass sich dann auch die See beruhigt, ist eine Vermutung von uns.
Zwei Schulen gibt es auf der Insel. EasyFlyFoil hat seine zweite Station direkt am Chaloklum Beach (Hausnummer 49) und nennt dazu Hin Kong und Srithanu als Strände mit flachem Wasser, auf denen Anfänger wie Geübte fahren. Die andere ist das Kitesurf-, Wingfoil- und eFoil-Center von KBA in Thongsala (90 Thongsala 22), die Phangan-Station von eFoil Thailand.
Familien mit Teenagern haben auf Phangan einen Vorteil. eFoil Thailand verkauft Jetsurf-Stunden für Jugendliche ab 12, die nicht im Tandem mit dem Lehrer fahren können, und nennt dafür in seinen FAQ nur zwei Orte, Hua Hin und Koh Phangan. Ein Jetsurf ist ein Motorbrett ohne Tragflügel, ähnlich dem Jetboard auf dem Bild ganz oben. Ein eFoil ist es nicht.
Hua Hin und Pattaya, die Kiteschulen am oberen Golf
Sein Hauptzentrum hat eFoil Thailand in Hua Hin, bei KBA Kiteboardingasia in der Hua Hin 75/1 Alley (Hausnummer 143/8). Auf dem Gelände wird auch Kitesurfen unterrichtet, und ein Shop gehört dazu. Ob du dort neben dem eFoil auch Kitefoil ausprobieren oder Wingfoil lernen kannst, sagen unsere Quellen nicht. Das erfährst du nur vor Ort.
In Pattaya liegt die Station an der Blue Lagoon in Na Jomtien, bei der KBA Kiteboarding School Pattaya (23/4 Moo 2, Soi Tanmanjai 14, Sattahip, Chonburi). Gebucht wird über dieselbe Website wie an den anderen KBA-Zentren.
Beim Wetter hilft die Lage. Die Warnung der Winterprognose vor dichtem Regen galt vor allem der Küste ab Chumphon südwärts, und Hua Hin und Pattaya liegen nördlich davon. Dass sie im November und Dezember glimpflicher davonkommen, schließen wir allein aus der Lage. Eigene Zahlen nennt die Prognose für die beiden Orte nicht.
Zwischen 1.500 und 15.000 Baht: die Listenpreise
Verkauft wird Zeit auf dem Wasser, von 20 Minuten im Tandem bis zu fünf Stunden. So standen die Angebote am 24. Oktober 2026 auf den Websites der drei Anbieter.
Für weitere Spalten nach links wischen
| Ort | Anbieter | Angebot | Listenpreis |
|---|---|---|---|
| Phuket (Kata), Koh Phangan (Chaloklum) | EasyFlyFoil | 30 Minuten | 2.000 THB |
| Phuket (Kata), Koh Phangan (Chaloklum) | EasyFlyFoil | 1 Stunde | 3.000 bis 3.500 THB |
| Phuket (Kata), Koh Phangan (Chaloklum) | EasyFlyFoil | 5 Stunden | 13.000 THB |
| Hua Hin, Pattaya, Phuket, Koh Samui, Koh Phangan | eFoil Thailand (KBA) | 1 Stunde Unterricht | 3.500 THB |
| Hua Hin, Pattaya, Phuket, Koh Samui, Koh Phangan | eFoil Thailand (KBA) | Kinder-Tandem bis 30 kg, 20 Minuten | 1.500 THB |
| Hua Hin, Pattaya, Phuket, Koh Samui, Koh Phangan | eFoil Thailand (KBA) | 4 Stunden, auf mehrere Sessions verteilt | 11.000 THB |
| Koh Samui (Chaweng) | Mahalo | Expresskurs 30 Minuten | 2.500 THB |
| Koh Samui (Chaweng) | Mahalo | Komplettkurs 5 Stunden, Ziel: allein fahren | 15.000 THB |
Für eine Stunde liegen die beiden großen Anbieter nah beieinander. EasyFlyFoil gibt dafür zwei Zahlen an, 3.000 und 3.500 THB, ohne zu sagen, wann welche gilt; eFoil Thailand verlangt 3.500 THB. Am günstigsten probierst du mit den 30 Minuten bei EasyFlyFoil oder dem Expresskurs bei Mahalo aus, ob dir das Gefühl gefällt. Willst du am Ende allein fahren, rechnen sich die Mehrstundenpakete. Nachgerechnet kostet die Stunde dort 2.600 THB bei EasyFlyFoil (fünf Stunden) und 2.750 THB bei eFoil Thailand (vier Stunden), in beiden Fällen weniger als einzeln gebucht.
Die meisten Sessions dauern laut den FAQ von eFoil Thailand 60 bis 90 Minuten, Einweisung eingeschlossen. Mitbringen sollst du Badesachen, Handtuch und Sonnencreme, die Ausrüstung stellt die Schule. Ein eigenes Board ist eine andere Rechnung: Neupreise sammelt die Seite eFoil Preis, für Jetboards ohne Flügel die Seite Elektro-Surfbrett Preis.
Ab 12 Jahren und mit Schwimmkenntnissen
Ab 12 Jahren, mit Grundkenntnissen im Schwimmen und ohne Vorerfahrung: So steht es in den FAQ von eFoil Thailand, und Kinder ab 12 fahren dort unter Aufsicht. Die FAQ behandeln eFoil und Jetsurf zusammen, die Regel gilt für beides. Sie ist eine Bedingung des Anbieters und stammt aus keinem thailändischen Gesetz.
Kinder bis 30 kg nimmt eFoil Thailand im Tandem mit, 20 Minuten für 1.500 THB. Für EasyFlyFoil und Mahalo haben wir keine Altersgrenze ausgewertet. Reist du mit Kindern, schreib dort Alter und Gewicht gleich in die Anfrage, bevor du buchst.
Ein Gesetz von 1913 und die Lizenz des Anbieters
Ausgangspunkt ist der Navigation in Thai Waters Act, B.E. 2456 (1913), verkündet in der Government Gazette Band 30, Seite 74, am 4. August B.E. 2456, in der Fassung des Änderungsgesetzes Nr. 13, B.E. 2525 (1982). Ein „vessel“ ist dort “a water vehicle of any kind ... and shall include a vehicle of any other kind that can be used on water in a similar manner”, ein „ship“ ein solches Fahrzeug mit Maschinen- oder Segelantrieb. Nach diesem Wortlaut fällt ein eFoil aus unserer Sicht unter die weite Definition des vessel und mit seinem Elektromotor wohl auch unter ship. Ein Gericht oder eine Behörde, die das bestätigt, haben wir nicht gefunden.
Der englische Wortlaut stammt aus einer inoffiziellen Übersetzung für das Office of the Council of State, einer ersten, noch nicht geprüften Fassung mit dem Stand des Änderungsgesetzes Nr. 16, B.E. 2550 (2007). Rechtskraft hat sie keine. Maßgeblich ist der thailändische Text.
Eine thailändische Vorschrift, die eFoils, elektrische Hydrofoil-Boards oder motorisierte Surfbretter beim Namen nennt, haben wir nicht gefunden. Die Seiten des Marine Department waren für uns nicht erreichbar, und so können wir eine solche Regel nicht ausschließen.
Gefunden haben wir die Linie der Regierung. Das thailändische Regierungsportal schreibt in einer Erläuterung mit Stand 30. April 2023, dass Wasserfahrzeuge in thailändischen Gewässern eine Lizenz brauchen, sofern sie nicht ausgenommen sind, gestützt auf das Gesetz und eine Ministerialverordnung von 2009; gültig ist die Lizenz höchstens 12 Monate. Die Erläuterung ist nicht der Gesetzestext. Eine Lizenz für ein Leihboard hält der Anbieter, der es betreibt. Als Gast mietest du eine Stunde auf dem Wasser und meldest selbst nichts an. So verstehen wir die Lage, denn eine Vorschrift mit einer Pflicht für Mietkunden kennen wir nicht.
Dass die Behörden Lizenzen prüfen, zeigt ein Fall aus Phuket. Am 15. Juli 2026 verhängte das Phuket Regional Marine Office gemeinsam mit der Marinepolizei gegen 23 Jetski-Betreiber, die ohne gültige Lizenz unterwegs waren, je 10.000 Baht, die Höchststrafe nach dem Gesetz; berichtet haben Khaosod English und The Star am 16. Juli 2026. Es ging um Jetskis, um eFoils ging es nicht. Uns bestärkt der Fall darin, eine Schule mit eigener Website und fester Adresse zu wählen.
Die deutschen, österreichischen und Schweizer Vorschriften auf der Seite eFoil Regeln helfen dir in Thailand nicht weiter. Was in diesem Abschnitt steht, haben wir aus den genannten Quellen zusammengetragen; eine Rechtsberatung ersetzt es nicht.
Versicherung, Übergabe, Fähren und Englisch
Das Auswärtige Amt rät für Thailand dringend zu einer Auslandskrankenversicherung mit Rückholversicherung, im Gesundheitsteil seiner Hinweise zu einer mit Evakuierungsversicherung. Kosten für Hilfe nach dem Konsulargesetz stellt es in Rechnung. Eine Frage lässt das Amt offen, und die würden wir vor dem Abflug klären: ob deine Police Wassersport mit Motorbrett einschließt.
Eine Warnung aus denselben Hinweisen betrifft gemietete Dinge. In vielen Touristenhochburgen, schreibt das Amt, unterstellen Banden mit korrupten Polizeibeamten Urlaubern, gemietete Jetskis oder Motorroller beschädigt zurückgegeben zu haben, um Geld zu erpressen. Von eFoils ist dort keine Rede. Ein genauer Blick aufs Board bei der Übergabe und ein Handyfoto von jedem Kratzer kosten dich trotzdem nichts und können Ärger ersparen.
Wechselst du zwischen den Inseln im Golf mit der Fähre, gilt ein weiterer Hinweis des Auswärtigen Amts: Auf Fähren und Ausflugsbooten sollst du auf Sicherheits- und Rettungseinrichtungen achten. Die aktuellen Einreiseregeln und alles Weitere stehen in den Reise- und Sicherheitshinweisen für Thailand ↗.
Auf Deutsch bucht man bei keinem der drei. Die Seite von eFoil Thailand gibt es nur auf Englisch, EasyFlyFoil auf Englisch, Russisch und Thai, Mahalo ohne weitere Sprachfassung. Gebucht wird direkt bei EasyFlyFoil ↗, eFoil Thailand ↗ oder Mahalo ↗; jede Station von eFoil Thailand hat dort ihre eigene WhatsApp-Nummer. Für den Winter vergleichen kannst du mit eFoil in Dubai, den Kanaren, mit Bali oder, auf der anderen Seite der Welt, Costa Rica.
