Tenerife e la baia di El Médano
El Médano è un paese del comune di Granadilla de Abona, appena a sud dell’aeroporto di Tenerife Sur, e il rumore degli aerei si sente spesso. La spiaggia del paese, la Leocadio Machado che di solito si chiama semplicemente El Médano, ha il fondo di sabbia e un ingresso facile anche per chi comincia. Ci sono i bagnini e un parcheggio dalla parte dell’aeroporto. Fra questa spiaggia e La Tejita si alza la Montaña Roja. La Tejita ha onda moderata e vento costante, e la frequentano bagnanti, surfisti e windsurfisti. Per l’efoil la si lascia stare.
Due offerte efoil in paese
Il Duotone Pro Center Tenerife (DPC) insegna e noleggia tavole Lift, sia efoil sia foil assist. Le condizioni che indica sono acqua piatta, vento sotto i 10 nodi e onde sotto il mezzo metro, «specialmente al mattino». Un’ora di lezione privata costa 170 € a una persona, 220 € in due e 270 € in tre, con tavola, muta e radio comprese.
Il noleggio parte da 120 € l’ora, ma DPC lo apre solo dopo una lezione di un’ora e mezza, e anche il primo giro da solo lo fai sotto sorveglianza. La lezione comincia a terra con sicurezza e montaggio, passa alle prove all’asciutto e al telecomando e solo dopo va in acqua. Prima sdraiati, poi in ginocchio, poi in piedi. Tenerife Windsurf Solution (TWS) vende la stessa offerta insieme a DPC, una lezione di prova da un’ora a un’ora e mezza che prenoti sul posto.
La seconda offerta è di Ocean Freaks, che insegna l’efoil solo a El Médano, dove il fondo è sabbioso e si entra dalla spiaggia, e solo nelle ore senza vento. Usa la Hobbywing S1, la S1 Pro con chi è già esperto, e rappresenta il marchio sulle isole. La lezione privata costa 100 € per un’ora e 135 € per un’ora e mezza. In gruppo si è al massimo in tre, ci si dà il cambio sulla tavola e si paga 90 € a testa per un’ora, 120 € per un’ora e mezza.
Casco, giubbotto e muta sono compresi, così come la spiegazione a terra e quella in acqua. Bisogna saper nuotare. Si prenota su WhatsApp, e la scuola conferma l’appuntamento solo dopo aver guardato vento e mare. A chi vola già propone uscite di gruppo, una volta visto il suo livello.
Il wing a Granadilla Harbour
Per il wing foil DPC porta i principianti su acqua piatta a Granadilla Harbour, il porto «subito accanto a El Médano». La baia davanti al centro, scrive la scuola, ha un’onda corta che la rende «piuttosto impegnativa per i principianti». Lì si tengono le lezioni private e semiprivate, per chi viene dal kite o dal windsurf o ha già fatto il corso di gruppo.
Il corso di gruppo dura 3 ore e costa 169 €, con trasporto, istruttore, radio e attrezzatura, al massimo cinque allievi. Due ore in semiprivato costano 95 €, in privato 169 €. Wing e foil a noleggio costano 70 € per 2 ore, ma solo a chi sa già usarli o ha fatto almeno un’ora di corso con DPC.
Fuerteventura tra Corralejo e la costa sud
Fuerteventura ha più offerte efoil di ogni altra isola, e anche la mezz’ora di prova meno cara. Le basi però stanno ai due capi: Corralejo all’estremo nord, la costa fra Gran Tarajal e Costa Calma a sud. Scegli la scuola vicina a dove dormi.
La baia di Corralejo
Le scuole efoil del paese parlano solo di «Corralejo Bay», una baia riparata. Per gli sport di vento la spiaggia di Waikiki (Playa de los Verilitos) dà l’acqua più piatta con vento da nord, nord ovest e nord est. Flag Beach ed El Burro hanno un ingresso facile, però con onde e scogli. Accanto al paese si stendono il Parque Natural de Corralejo e le Grandes Playas, nove chilometri di spiagge lungo le dune più grandi delle Canarie.
Jetsurf Fuerteventura, la stessa attività del negozio Upwind Canarias, vende 30 minuti di efoil a 79 € e un’ora a 119 €. Nel prezzo ci sono casco, giubbotto, muta, walkie-talkie, briefing in spiaggia e istruttore. Upwind noleggia anche un Foil Drive Kit a 80 € per 2 ore. Occhio al nome: è un motore di assistenza, non una tavola efoil.
Line Up Water Sports, nel centro commerciale Tamarindo, porta tavole Lift nella baia con una moto d’acqua o una barca d’appoggio e ti dà le istruzioni via radio. Il listino parte da 80 € per 30 minuti e da 160 € per un’ora a persona. La scuola presenta l’efoil come una scorciatoia verso il wing e il kite foil, e i suoi corsi di wing partono da 100 € per 2 ore, con attrezzatura F-ONE e trasporto, da due a quattro allievi per istruttore.
Wing-Wing Fuerteventura insegna il foil assist con un MantaFoils, non l’efoil classico. Costa 100 € da soli e 120 € in due sulla stessa tavola, e in acqua si sta da 40 minuti a un’ora e mezza. La stessa scuola insegna il wing sulle spiagge della costa nord, in privato o con al massimo due allievi per insegnante, che sta in acqua con l’ala anche lui. I prezzi non sono in rete. eFoil Riders elenca Fuerteventura fra le sue sedi, con Fliteboard e un corso base di 90 minuti, ma senza indicare spiaggia né prezzo.
Sotavento e la costa meridionale
Playa de Sotavento è una laguna di acqua di mare poco profonda, lunga circa 4 km e larga fino a 200 m, disegnata dalla marea. Il René Egli Center, all’hotel Meliá di Costa Calma, porta l’efoil in mare, fuori dalla laguna, su tavole Aerofoils (ex Audi e-tron foil). Le lezioni sono private, un allievo e un istruttore, per chi pesa da 50 a 95 kg. Muta, giubbotto, casco e assicurazione dell’attrezzatura sono compresi.
Mezz’ora costa 109 €, un’ora 199 € pagando sul posto. Una batteria dura fino a 2 ore e la tavola arriva a 50 km/h. Lo stesso centro insegna il wing in mare con l’appoggio di una moto d’acqua, attrezzatura North e lezioni in inglese. Un’ora di gruppo a terra costa 75 €, due ore private da 240 a 270 € secondo il materiale.
Flyfoil lavora lungo la costa sud, fra Gran Tarajal, La Lajita, Tarajalejo e Costa Calma, solo «nella stagione invernale, da novembre ad aprile». Usa la SiFly Stellar. La lezione dura 60 minuti, di cui circa 50 in acqua, e da soli costa 120 €. In due si paga 110 € a testa, in tre 95 €, da quattro a sei 85 €. Il noleggio da 99 € per un’ora è solo per chi sa già andare in foil.
Per una settimana intera di wing c’è UCPA, con un soggiorno nella baia di Costa Calma, dove il vento da terra spiana il mare e cominciare è più facile. Sono sette notti, con cinque giorni di wing o di un’altra attività quando il vento non c’è, per tutti i livelli. Prezzi e date non sono pubblicati.
Gran Canaria tra l’officina SiFly e le baie da wing
Qui l’efoil passa da un solo indirizzo. eFoil Canarias è il distributore ufficiale e l’officina di SiFly per tutto l’arcipelago, consegna su ogni isola e risponde solo su WhatsApp. Se pensi di comprare un efoil alle Canarie, è il nome da segnare. Un elenco online lo indica anche per uscite guidate: prima di contarci, fattele confermare su WhatsApp.
Nel sud, fra Maspalomas, Puerto Rico e Mogán, scuole di efoil non ne abbiamo trovate, e il sud est è terra da wing. Pozo Izquierdo è acqua da vento forte e ha ospitato una delle tappe più importanti del circuito mondiale di windsurf PWA. Chi impara va a Bahía de Formas, che chiamano anche spiaggia di Cueva Laya, a pochi chilometri da Pozo. Lì trovi sabbia con la bassa marea, acqua piatta, accesso facile e vento più leggero.
A Bahía de Formas insegna Pozowinds, con al massimo tre principianti per istruttore, un simulatore a terra prima dell’acqua e muta, scarpette, trapezio, giubbotto e casco. Cinque lezioni per 10 ore costano 198 € con l’attrezzatura. Per i livelli avanzati 2 ore costano 50 €, attrezzatura esclusa. Il wing a noleggio costa 50 € per un giorno di 2 ore, 317 € per sette giorni.
Nella capitale, nel nord est dell’isola, c’è il Muelle Deportivo di Las Palmas, con scuole, bagni e docce. Dentro le acque del porto però con la tavola non si naviga, e prima bisogna uscirne. Puerto de Mogán, nel sud, ha una spiaggia piccolissima riparata da una diga, con «aguas siempre calmadas», perché sta sottovento.
Lanzarote è un’isola da wing foil
A Lanzarote non abbiamo trovato né una scuola né un noleggio di efoil. Il wing invece si impara con Epic Lanzarote, che lavora a La Santa, Costa Teguise e Playa Honda, e con Volcano Kite alla Caleta de Famara. Le scuole insegnano anche nelle baie vicino a Marina Rubicón, a Playa Blanca, dove l’acqua è bassa e senza onde e l’istruttore segue gli allievi da una barca.
UCPA porta i suoi gruppi a Las Cucharas, a Costa Teguise, per dieci uscite di wing con istruttore. È un tratto di costa adatto a principianti ed esperti, su un’isola esposta agli alisei. Per l’efoil la strada più corta è il traghetto Fred. Olsen da Playa Blanca a Corralejo, circa mezz’ora di mare, e dall’altra parte trovi Jetsurf e Line Up.
Le tariffe delle scuole efoil
Qui sotto ci sono solo le offerte efoil e foil assist che hanno un prezzo in rete; quelle del wing le trovi più su, nelle isole. Mezz’ora di efoil va da 79 a 109 €. Per un’ora si spende da 90 € a persona in gruppo fino a 199 € in privato. Per sapere quanto costa un efoil da comprare c’è una pagina a parte.
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| Operatore | Base | Formula | Prezzo di listino |
|---|---|---|---|
| DPC | El Médano | lezione privata di 1 ora | 170 € da soli, 220 € in due, 270 € in tre |
| DPC | El Médano | noleggio dopo la lezione | 1 ora 120 €, 2 ore 220 € |
| Ocean Freaks | El Médano | privata o in gruppo fino a tre | privata 100 € (60 min), gruppo 90 € a testa (60 min) |
| Jetsurf Fuerteventura | Corralejo | efoil con istruttore | 30 min 79 €, 60 min 119 € |
| Line Up Water Sports | Corralejo | efoil con barca d’appoggio | 30 min da 80 €, 60 min da 160 € |
| Wing-Wing Fuerteventura | Corralejo | foil assist | 100 € da soli, 120 € in due |
| René Egli Center | Sotavento | lezione privata in mare | 30 min 109 €, 1 ora 199 € |
| Flyfoil | costa sud di Fuerteventura | 60 min, da novembre ad aprile | 120 € da soli, da 110 a 85 € a testa in gruppo |
Un noleggio efoil libero, da principiante, non lo trovi. DPC affida la tavola solo dopo la lezione sorvegliata, Flyfoil solo a chi sa già andare in foil.
Quando l’efoil batte il wing
L’aliseo arriva da nord est, soprattutto d’estate, come un vento costante di circa 20 km/h, e il lato riparato è quello sottovento, «sotavento» in spagnolo. Da giugno ad agosto il vento diventa estremo nell’est di Gran Canaria e di Lanzarote e nel sud est di Fuerteventura. A El Médano i mesi migliori per il vento vanno da giugno a settembre. In quella stagione chi comincia col wing impara sui tratti piatti che scelgono le scuole: Granadilla Harbour, Bahía de Formas, la baia di Corralejo, quella di Costa Calma.
Per DPC l’efoil è un’attività da giorni con poco o niente vento, e anche una buona preparazione al wing foil. Sulle isole del vento la giornata si divide da sola. L’efoil riempie le mattine calme e i giorni piatti e ti insegna la sensazione del foil, al wing restano i pomeriggi di vento.
Coste al riparo dall’aliseo ce ne sono: Costa Adeje a Tenerife, Mogán e Amadores a Gran Canaria, Papagayo e Playa Blanca a Lanzarote. Su queste coste una scuola di efoil con base propria non l’abbiamo confermata.
Il mare sta fra circa 19 e 21 °C d’inverno e intorno ai 23 °C fra settembre e ottobre. A Corralejo è da mezzo grado a un grado più fresco (medie degli anni passati). Nei pomeriggi di gennaio l’aria tocca circa 21 °C su tutte e quattro le isole, con due o tre giorni di pioggia al mese (medie AEMET dal 1981 al 2010). L’inverno è una buona stagione per l’efoil, e Flyfoil lavora proprio da novembre ad aprile. L’estate premia chi cerca vento forte col wing. D’estate l’efoil lo trovi anche più vicino, in Sardegna o in Sicilia.
Le regole spagnole per efoil e wing foil
Nessun testo spagnolo o canario chiama per nome l’efoil o il wing foil. Le norme si leggono per analogia, e dove l’interpretazione è nostra la segniamo come lettura FoilFun. Le regole spagnole sono un sistema diverso da quelle di casa, raccontate nella pagina sulla normativa italiana sull’efoil. Questo non è un parere legale. Per un caso preciso scrivi alla Capitanía Marítima di Santa Cruz de Tenerife, che copre Tenerife, La Palma, La Gomera ed El Hierro, o a quella di Las Palmas, che copre Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura e Lobos.
Il Real Decreto 1188/2025 e la patente
Il Real Decreto 1188/2025 è uscito nel Boletín Oficial del Estado numero 314 del 30 dicembre 2025. Dal 1º ottobre 2026 riscrive l’articolo 10 del Real Decreto 875/2014. Per gli artefatti galleggianti o da spiaggia la patente non serve entro 2 miglia nautiche dal «puerto, marina o playa de salida», solo di giorno e da 18 anni; le moto d’acqua restano escluse. Il preambolo limita il regime senza patente all’uso privato e sportivo, ma «uso privado» compare alla lettera a, non alla c. Anche chi noleggia un efoil, quindi, resta senza patente (lettura FoilFun).
Il Real Decreto 1435/2010 mette fra gli artefatti galleggianti o da spiaggia le «tablas a vela», le «tablas deslizantes con motor» e gli «otros ingenios similares» (art. 2, lettera q) e non li obbliga all’immatricolazione (art. 3, comma 2). L’efoil è una tabla deslizante con motor e il wing sta vicino alle tablas a vela: per nessuno dei due servono targa o registro (lettura FoilFun).
Dotazione, distanze e orari
Il Real Decreto 1043/2003 riguarda gli artefatti a motore, moto d’acqua escluse, che superano i 10 nodi. Gli Aerofoils toccano 50 km/h, sui 27 nodi: l’efoil ci rientra, il wing no (lettura FoilFun). Servono 18 anni, oppure 16 o 17 con il consenso firmato dei genitori. Per l’uso privato ci vuole un’assicurazione di responsabilità civile, per il noleggio una contro gli infortuni. In acqua porti arresto automatico del motore, giubbotto da almeno 100 N con fischietto, casco galleggiante e occhiali.
Le zone di balneazione segnalate da boe sono chiuse: si entra e si esce solo dai canali, a tre nodi al massimo. Dove le boe mancano, la fascia di 200 m si attraversa in perpendicolare alla riva, sempre sotto i tre nodi. Restano fuori anche porti e marine e i 50 m attorno ad altri mezzi. Si va in acqua da un’ora dopo l’alba a un’ora prima del tramonto, in vista della costa. A El Médano la finestra calma del mattino comincia dunque un’ora dopo l’alba (lettura FoilFun).
Ocean Freaks accetta allievi efoil da 14 anni, René Egli da 15 per efoil e wing, Line Up da 15 per il wing. Il caso di un minore a lezione con l’istruttore nessuno dei due decreti lo risolve: è un punto aperto.
Per il wing conta l’articolo 73 del Real Decreto 876/2014, che chiude le zone segnalate a ogni mezzo «movido a vela o motor». Dove le boe mancano, tiene i 200 m dalle spiagge e i 50 m dal resto della costa a tre nodi al massimo. Il wing foil ci rientra (lettura FoilFun). Il Decreto 116/2018 delle Canarie ripete le distanze dello Stato (lettura FoilFun) e affida a ogni Ayuntamiento il suo piano di sicurezza. Entrare nelle zone segnalate o superare i tre nodi sotto costa è una «infracción grave» per il Real Decreto Legislativo 2/2011 (art. 307.2, lettera l).
Sulle praterie dei Sebadales, davanti a El Médano e alle Grandes Playas di Corralejo, l’Orden ARM/2417/2011 vieta di ancorare e lascia libera la navigazione. Con la tavola ci passi, mentre le barche d’appoggio non calano l’ancora sulla prateria (lettura FoilFun). Se affiorano balene o delfini, fermati, tieniti lontano e allontanati piano.
Il volo dall’Italia e gli spostamenti fra le isole
Negli elenchi di Aena, che cambiano con le stagioni delle compagnie, Malpensa, Bergamo e Bologna volano su tutte e quattro le isole, Fiumicino su tutte tranne Lanzarote. Tenerife Sur ha la lista italiana più lunga, fino a Roma, Napoli e Pisa. Gli aeroporti di Sicilia, Sardegna, Puglia e Torino non compaiono. Dalla Svizzera partono Zurigo e Basilea-Mulhouse per tutte e quattro, Ginevra per tutte tranne Fuerteventura.
La tua tavola puoi lasciarla a casa: la batteria efoil non sale sugli aerei passeggeri, e sull’isola si noleggia. L’ala invece viaggia come bagaglio insieme al resto dell’attrezzatura wing foil.
A Gran Canaria la linea 60 di Global collega l’aeroporto a Las Palmas, a Fuerteventura la linea 6 va da Puerto del Rosario a Corralejo. Fred. Olsen impiega 80 minuti da Gran Canaria a Tenerife e 2 ore fino a Fuerteventura.
Ocean Freaks, DPC ed eFoil Canarias rispondono su WhatsApp, TWS prenota sul posto, Jetsurf e Line Up online, Flyfoil con un modulo o su WhatsApp. René Egli consiglia di prenotare in anticipo e lega i corsi al meteo. Fissa la lezione nei primi giorni del viaggio e tieni un giorno di riserva.
La muta è compresa in ogni lezione che elenca la dotazione; casco e giubbotto li danno Ocean Freaks, Jetsurf, René Egli, Wing-Wing e Pozowinds. Costume, asciugamano e crema solare li porti tu. Il Real Decreto 1043/2003 chiede gli occhiali, eppure nessun operatore li cita.
Domande frequenti
Su quali isole delle Canarie si fa efoil?
Tenerife e Fuerteventura, con scuole e listini a El Médano, Corralejo e sulla costa sud. Gran Canaria ha il distributore SiFly, a Lanzarote abbiamo trovato soltanto il wing.
Che prezzi hanno le lezioni di efoil alle Canarie?
Dipende da durata e formula. Per mezz’ora si va da 79 € con Jetsurf a 109 € con René Egli. Un’ora parte da 90 € a testa nel gruppo di Ocean Freaks e arriva a 199 € in privato da René Egli. A El Médano la privata di DPC chiede 170 € a chi è solo e in due o in tre scende a testa. Il foil assist di Wing-Wing parte da 100 €, e chi vola già trova da Flyfoil il noleggio a 99 € l’ora.
Serve una patente per l’efoil in Spagna?
No, se resti entro 2 miglia nautiche dal porto o dalla spiaggia da cui parti, esci di giorno e hai 18 anni. Vale anche per la tavola a noleggio (lettura FoilFun).
Si trova un efoil a noleggio senza fare prima la lezione?
Da principiante no. DPC ti affida la tavola dopo novanta minuti con l’istruttore e segue da vicino la prima uscita; Flyfoil la noleggia soltanto a chi ha già volato in foil.
Il mio efoil lo porto in aereo o lo lascio a casa?
La batteria non vola sugli aerei passeggeri: conviene noleggiare sul posto.
In che lingua sono le lezioni?
Inglese, spagnolo o tedesco. Jetsurf ha il sito in italiano; per una lezione in italiano chiedi prima alla scuola.