Efoil nel Regno Unito

Scuole da Londra alle Orcadi, listini in sterline e permessi che cambiano da un porto all’altro

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Nel Regno Unito l’efoil si impara su acque molto diverse fra loro: un dock di Londra, un bacino artificiale, un lago gestito da un ente, l’estuario di Falmouth, una spiaggia aperta sulla Manica. Le scuole sono una ventina, dal Kent alle Orcadi, e una prima lezione costa da 130 a 260 £.

Nei testi nazionali sulle watercraft, per come li leggiamo, nessuna norma chiede patente, registrazione o assicurazione. Le regole le scrivono i porti e gli enti che gestiscono i laghi, ciascuno a modo suo. In lezione esci con i permessi della scuola; con la tua tavola tocca a te chiederli, un’autorità alla volta.

Si prenota in inglese e si paga in sterline.

Il pontile dell’isola di Brownsea, nel porto di Poole nel Dorset, con due persone in fondo e derive a vela nella baia

Un dock chiuso e un bacino vicino a Heathrow

Un’ora e mezza a Royal Victoria Dock costa 195,79 £. WakeUp Docklands porta gli allievi in acqua su Fliteboard dalla Western Beach, al numero 1 di Dock Road (London E16 1AG). Il dock è uno specchio chiuso, separato dal Tamigi e dalle sue maree. La scuola accetta allievi dai 18 ai 70 anni.

EFoil London lavora sull’acqua dolce del Queen Mother Reservoir, a Datchet, dieci minuti da Heathrow: l’operatore lo chiama il suo centro di Londra e dichiara di avere il bacino in esclusiva per l’efoil. Insegna su Lift e su Fliteboard. L’Introduction Course costa 200 £ e non chiede pratica di altri sport d’acqua; Advanced e Wave Rider costano 150 £ ciascuno. La mezza giornata «Try Before You Buy», a 400 £, serve a provare una tavola prima di comprarla.

Nel prezzo di EFoil London entrano tavola, istruttore, dotazioni di sicurezza, assicurazione e casco con interfono. La muta no.

A sud della capitale l’acqua resta dolce. The Foiling Collective insegna a Bewl Water, un bacino artificiale al confine fra Kent ed East Sussex: 180 £ per una persona, 270 £ in due, fino a due ore. Nell’elenco Fliteschool di Fliteboard le basi britanniche sono due, Bewl Water e il dock di WakeUp. Nel Surrey, a Buckland Park Lake vicino a Reigate, The SHAC chiede 200 £ e accetta allievi dai 16 anni.

Spiagge e porti della Manica

Sul mare, fra Kent ed East Sussex, insegnano due scuole. Infinity Sport, a Lydd on Sea, vende la lezione a 170 £ per 120 minuti e noleggia una SiFly a 150 £ per 90 minuti, ma solo a chi ha già quattro ore in acqua. Be-Rad, a Pevensey Bay nell’East Sussex, insegna efoil e Foil Drive a 100 £ l’ora.

Hayling Island sta a un’ora e mezza di auto da Londra, secondo E-Foil Hayling Island, che è la stessa squadra di Datchet. Si parte dalla spiaggia ovest dell’isola; col mare mosso la scuola ripiega dentro Langstone Harbour.

Davanti alla spiaggia il banco di sabbia West Winner affiora da metà marea in giù e corre verso il largo per oltre un chilometro. Ripara il lungomare dai venti da ovest e da sudovest, ma sopra il banco l’acqua può diventare molto bassa. La zona di balneazione davanti all’Inn on the Beach, segnata da boe gialle, è chiusa a tutti gli sport acquatici elettrici e a vela. Il Comune di Havant avverte che alle bocche del porto banchi e correnti di marea possono essere pericolosi e che nessun bagnino sorveglia la zona.

L’acqua più piatta, per la scuola, arriva con un vento leggero da terra sui 10 nodi, fra ovest-nordovest ed est-nordest. Oltre i 10 nodi, con vento fra est e sud, il mare si increspa.

Nel Solent, attorno a Southampton, South Coast eFoil insegna su tavole Lift. Il Beginner costa 260 £ per due ore, il «Just You» 320 £, il Freedom 150 £ e il Wave Flight 420 £. Nel Group si paga 90 £ a persona e si sta in tre su una tavola. La muta è compresa.

Nel Dorset si impara a Poole e a Portland; Bournemouth, Studland, la città di Weymouth e l’Isola di Wight non hanno una scuola di efoil, e chi alloggia lì guida fino a Sandbanks o a Osprey Quay. Easyriders parte dal Sandbanks Beach Club di Poole, in Shore Road, con Fliteboard: due ore a 255 £ in privato o 155 £ a persona in gruppo, da due a quattro allievi con una tavola ogni due. OTC Watersports insegna a Portland, dalla WPNSA di Osprey Quay (DT5 1SA). La lezione privata dura due ore, di cui circa 90 minuti in acqua, e costa 199 £. In gruppo si scende a 149 £ a persona. Si accettano allievi dai 16 anni e la muta è compresa.

Cornovaglia e Devon

Loe Beach, a Feock, si affaccia sulle Carrick Roads, l’estuario di Falmouth. Da qui parte E-Foil Cornwall, con tavole Lift. I prezzi pubblicati sono quelli dei buoni: 130 £ per due ore individuali, 95 £ in gruppo, 50 £ per una prova breve. Servono almeno 14 anni e un peso sotto i 95 kg. La muta la porti tu.

South West Lakes Trust porta l’efoil su due laghi che gestisce, Stithians in Cornovaglia e Wimbleball nell’Exmoor. La lezione individuale costa 149 £, in gruppo si paga 99 £ a persona, dai 12 anni in su.

Nel nord del Devon, a Watermouth vicino a Ilfracombe (EX34 9RU), eFoil UK fa lezioni e prove su appuntamento, una persona alla volta. Costa 330 £ IVA inclusa, con 20 minuti a terra e 80 in acqua. Ogni lezione della scuola è individuale, e la muta te la porti da casa.

Anglesey, Rhyl e la baia di Swansea

Fino a quattro allievi, ciascuno con la sua tavola: nella eFoil Experience di FoilRide nessuno aspetta il turno. Si parte da Porth Daniel, a Menai Bridge sull’isola di Anglesey. Si vola sullo stretto del Menai per due ore e mezza a 225 £, ognuno sul suo Lift 5. Il livello successivo, Improver, costa 185 £. La scuola usa anche tavole Flite.

In primavera e in estate FoilRide insegna anche dalla spiaggia di Abersoch, a 235 £ per due ore e mezza, come base stagionale. Chiede almeno 14 anni e di saper nuotare per 25 metri.

Lo stretto, scrive FoilRide, è riparato e sta a un’ora da Liverpool, a due da Manchester e dalle Midlands. Per chi vive da quelle parti è l’indirizzo più vicino, insieme a Rhyl: Lake District, Midlands e nord dell’Inghilterra non hanno una scuola. Il Menai resta però un canale di marea. Nel tratto delle Swellies, fra i due ponti, le correnti sono forti; il porto di Caernarfon pubblica indicazioni apposite per attraversarlo.

A Rhyl, sulla costa nord, Pro Kitesurfing chiede 185 £ per tre ore su Lift. Sulla costa sud, a Mumbles nella baia di Swansea, Hydrofoil Store vende lezioni da 90 minuti a 199 £ per chi pesa fino a 105 kg. Sotto i 18 anni serve il PWB level 2. Senza istruttore la tavola non esce: «We cannot rent the units without instruction».

Nel Galles del sud Mumbles resta l’unica base: in Pembrokeshire e nella baia di Cardiff non c’è una scuola.

Scozia e Irlanda del Nord

Burntisland, sulla sponda del Fife, è la base di eFoil Scotland, «only 30 minutes from Edinburgh» secondo l’operatore, che usa tavole Lift. Il Group Taster costa 115 £ e mette tre allievi su una tavola. Il Beginner sale a 260 £, il «Just You» a 310 £, l’Advanced costa 230 £ e il Freedom 170 £. Il Forth Bridge Tour, a 290 £, parte da South Queensferry, sull’altra sponda.

La scuola accetta allievi dai 10 anni e fino a circa 110 kg. Nel prezzo entrano muta, giubbotto, calzari, guanti e casco con interfono.

Più a nord, eFoil Orkney ha un listino simile: Taster 130 £, Beginner 260 £, Freedom 170 £, dai 14 anni. Sul Loch Lomond una scuola non c’è.

L’Irlanda del Nord ha due operatori, entrambi nel County Down. Ultimate SUP NI insegna su SiFly a Donaghadee e a Ballyholme: 195 £ in uno, 350 £ in due, dai 16 anni. Lo Strangford Lough Activity Centre di Killinchy porta in acqua su Lift per due ore e mezza a 200 £.

Prima lezione, scuola per scuola

I listini cadono in tre fasce. Una prima lezione va da 130 a 260 £, un posto in gruppo da 90 a 155 £, le formule individuali o lunghe da 320 a 420 £. In cima stanno il Wave Flight di South Coast eFoil e la mezza giornata di Datchet.

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Efoil nel Regno Unito, formula d’ingresso per scuola
ScuolaBaseFormulaPrezzoTavole
WakeUp DocklandsLondra, Royal Victoria Dock1,5 ore195,79 £Fliteboard
EFoil LondonDatchet, Queen Mother ReservoirIntroduction Course200 £Lift, Fliteboard
The Foiling CollectiveBewl Water, Kentfino a 2 ore, una persona180 £Fliteboard
The SHACBuckland Park Lake, Surreylezione, dai 16 anni200 £-
Infinity SportLydd on Sea, Kent120 minuti170 £SiFly
Be-RadPevensey Bay, East Sussexun’ora100 £-
South Coast eFoilSolent, SouthamptonBeginner, 2 ore260 £Lift
EasyridersSandbanks, Poole2 ore in privato255 £Fliteboard
OTC WatersportsPortland, Dorset2 ore in privato199 £-
E-Foil CornwallLoe Beach, Feock2 ore individuali130 £Lift
South West Lakes TrustStithians e Wimbleballlezione individuale149 £-
eFoil UKWatermouth, Devon100 minuti, una persona330 £Lift
FoilRideMenai Bridge, AngleseyeFoil Experience, 2,5 ore225 £Lift, Flite
Pro KitesurfingRhyl, Galles3 ore185 £Lift
Hydrofoil StoreMumbles, Swansea90 minuti199 £-
eFoil ScotlandBurntisland, FifeBeginner260 £Lift
eFoil OrkneyOrcadiBeginner260 £-
Ultimate SUP NIDonaghadee e Ballyholmelezione individuale195 £SiFly
Strangford Lough Activity CentreKillinchy, County Down2,5 ore200 £Lift
Aggiornato a novembre 2026; il trattino indica che la scuola non nomina la marca delle tavole.

Fra le marche che le scuole nominano, Lift è la più diffusa, poi viene la Fliteboard. La SiFly compare solo due volte, a Lydd on Sea come tavola a noleggio e nel County Down.

Più della regione pesa la formula. Sul Menai ogni allievo ha la sua tavola, mentre nel Group di South Coast eFoil e nel Taster di Burntisland una tavola si divide in tre. Chi vuole l’istruttore tutto per sé paga di più: 310 £ il «Just You» scozzese, 330 £ a Watermouth. I listini italiani, e quello che costa una tavola nuova, stanno nella pagina sul prezzo di un efoil.

Watercraft Order e guide MGN

Dal 31 marzo 2023 vale il Merchant Shipping (Watercraft) Order 2023 (SI 2023/35). L’articolo 3(1) definisce la «watercraft»; la guida dell’agenzia marittima britannica MGN 684 (M) nomina gli «eFoils» al paragrafo 1.4. L’articolo 6 estende alle watercraft la section 58 del Merchant Shipping Act 1995, sulla condotta che mette in pericolo navi, strutture o persone. Nel procedimento più grave, on indictment, si rischiano fino a due anni di carcere, una multa o entrambe. Alle watercraft si applicano anche le regole contro le collisioni in mare.

Il Merchant Shipping (Watercraft) (Amendment) Order 2026 (SI 2026/348), in vigore dal 17 aprile 2026, porta le watercraft dentro le indagini sugli incidenti marittimi.

A livello nazionale mancano un obbligo di registrazione (MGN 684, paragrafo 4.1), una patente (MGN 599, paragrafo 9.1) e un obbligo di assicurazione: è la lettura che diamo noi dei tre testi. L’articolo 11 dell’Order e il paragrafo 5.3 della MGN 684 lasciano le direttive alle autorità portuali, e ogni porto scrive le sue, così che per un caso concreto conta la risposta dell’autorità del posto. La normativa italiana parte da altri testi, il Codice della nautica e le ordinanze delle Capitanerie.

Permessi di porti e laghi

Per i Poole Harbour Commissioners l’efoil è una moto d’acqua, una personal watercraft (PWC). Il permesso costa 28,92 £ al giorno, 74,96 £ alla settimana o 229,19 £ all’anno e va tenuto sempre con sé; si esce solo dall’alba al tramonto (LNTM 15/2026). La tavola dev’essere registrata Datatag dal proprietario, con il numero ben visibile. Sotto i 16 anni si esce solo con il certificato PWC della RYA.

A Portland la General Direction n. 2 del 14 novembre 2023 nomina «E-Foils» e «Flite boards» fra le moto d’acqua. Prima di uscire nel porto interno la tavola va registrata presso l’autorità portuale, con il pagamento di una tariffa. Si vara solo dallo scivolo di Ferrybridge. Nella vicina Weymouth il Motorised Water Sports Permit (LNTM n. 2 del 2024, sezione 12) richiede 5 milioni di sterline di copertura verso terzi e la registrazione Datatag. Lì l’efoil non è nominato; che rientri fra le PWC è una nostra lettura.

A Chichester una tavola con foil elettrico richiede il permesso scritto dell’Harbour Master (LNTM n. 2 del 2026), e nel porto il limite è di 8 nodi. Nel vicino Langstone Harbour la byelaw 6 fissa 10 nodi sul fondo, 5 nel canale d’accesso alla marina. Sul Tamigi la Port of London Authority vieta le PWC a monte di Lower Hope Point e le fa varare solo dai siti autorizzati.

Anglesey registra ogni mezzo a motore varato sulle sue coste, 40 £ sotto i 10 cavalli e 70 £ sopra. Chiede 3 milioni di sterline di copertura verso terzi e impone 8 nodi in 26 località. Il Gwynedd ha una registrazione sua, la stessa copertura e 4 nodi entro 100 m dalla costa. Nessuna delle due pagine nomina l’efoil, che per noi rientra fra i mezzi a motore.

Sul Forth la byelaw 30 vieta a chi ha meno di 16 anni di condurre un mezzo oltre i 10 cavalli o gli 8 nodi. Windermere chiede la registrazione (48 £) e tiene un limite di 10 nodi. Sul Loch Lomond le Byelaws 2023, in vigore dal 1° novembre 2024, impongono la registrazione a ogni mezzo a motore, e un efoil, a nostro avviso, lo è.

In Scozia il Land Reform (Scotland) Act 2003 esclude dal diritto di accesso chi usa un mezzo a motore (sezione 9(f), con le definizioni della sezione 32). Ne ricaviamo che un efoil privato non può contare su quel diritto per laghi e fiumi.

Assicurazione e acquisto sul posto

Nell’Order e nelle due guide MGN, a nostro giudizio, un obbligo di assicurazione non c’è. La chiedono i permessi locali, come responsabilità civile verso terzi, spesso da 2 a 3 milioni di sterline dove una cifra è fissata.

Su fiumi e canali di Inghilterra e Galles una barca va di solito registrata o autorizzata dall’ente che gestisce la navigazione. Il Canal & River Trust vuole almeno 2 milioni di sterline di copertura, e South West Lakes Trust ne chiede altrettanti a chi vara un’attrezzatura propria sui suoi laghi.

La tessera della RYA comprende una copertura verso terzi che South West Lakes Trust definisce «suitable for wing foiling and windsurfing». Dell’efoil non dice nulla: da sola non basta a darlo per coperto.

Una tavola la vendono anche le scuole. eFoil UK, a Watermouth, si presenta come «authorised UK Lift retailer». Un LIFT5 costa 13.750 £ da E-Foil Hayling Island, in tutte e tre le misure. Una Fliteboard costa 12.000 £ da Cadland, con consegna e dazi compresi fino a una base sulla terraferma britannica. Prima di pagare, in sterline o in euro, valgono i controlli su modelli e batterie della guida per comprare un efoil.

Maree, acqua fredda e muta

Per i dati Cefas il mare di Bournemouth sta intorno a 6,8 °C a febbraio e a 18,4 °C ad agosto. A Moelfre, su Anglesey, i valori scendono a 5,9 °C e 15,9 °C. Sulle coste del sud e del sudovest dell’Inghilterra, per il Met Office, il mare tocca il minimo fra febbraio e marzo.

Il canale di Bristol ha la terza escursione di marea al mondo, 12,3 m in media in sizigia. Southampton ha una doppia alta marea. Bewl Water, il Queen Mother Reservoir, Buckland Park Lake, Stithians e Wimbleball sono acqua dolce e ferma: la marea lì non conta.

La muta decide il bagaglio. South Coast eFoil e OTC Watersports la danno, eFoil Scotland aggiunge calzari e guanti. EFoil London, E-Foil Cornwall ed eFoil UK la vogliono tua.

La stagione di WakeUp finisce a fine ottobre; nessuna scuola pubblica un calendario invernale. Col maltempo gli operatori annullano o spostano la lezione.

Domande frequenti

Quanto costa una lezione di efoil nel Regno Unito?

Fra 130 e 260 £ la prima lezione; in gruppo, con la tavola condivisa, da 90 £.

Dove fare efoil vicino a Londra?

Dentro la città c’è il Royal Victoria Dock, nell’East London. Verso ovest, a dieci minuti da Heathrow, il bacino di Datchet. A sud restano Bewl Water, Buckland Park Lake e il mare di Hayling Island.

Serve una patente per l’efoil in Inghilterra?

No, per come leggiamo la guida MGN 599 una patente nazionale non esiste. Contano le regole locali: a Poole, sotto i 16 anni, serve il certificato PWC della RYA.

Posso portare il mio efoil e usarlo in un porto britannico?

Sì, con le carte del posto. Prima di mettere la tavola in acqua scrivi all’autorità del porto o all’ente del lago e chiedi tre cose: se serve una registrazione e quanto costa, quale copertura verso terzi vuole e da quale scivolo puoi partire. Le risposte cambiano molto. Poole vende permessi giornalieri, Portland ammette un solo scivolo, il Tamigi a monte di Lower Hope Point è chiuso alle moto d’acqua. In una scuola tutto questo lo ha già sistemato l’operatore.

Ci sono limiti di età e di peso per le lezioni?

Li fissa ogni scuola, non una legge. Si va dai 10 anni di Burntisland ai 18 del dock londinese, con limiti di peso da 95 a 110 kg circa.

In che mesi si fa efoil nel Regno Unito?

Soprattutto fra la primavera e ottobre: a Londra WakeUp chiude a fine ottobre. Un calendario invernale non lo pubblica nessuno, e a febbraio il mare di Bournemouth sta sotto i 7 °C.