Sul lago Maggiore l’efoil è vietato, sul testo e secondo la nostra lettura dell’articolo 43 del Regolamento internazionale per la navigazione sui laghi Maggiore e di Lugano, in vigore in Italia dal 1º giugno 1997. Il testo dell’articolo, nella versione consolidata che abbiamo aperto il 12 settembre 2026, vieta il motore ai natanti sotto i 2,5 m e ai piccoli mezzi da svago. Le tavole elettriche non le nomina. Portare un efoil dentro quella regola è un passo nostro, e in questa pagina lo trovi scritto come tale.
Sulla sponda italiana, intanto, quattro operatori vendono lezioni o noleggi di efoil: a Cannobio, a Lesa, ad Alice Beach e a Ispra. Su quale base lavorino non lo sappiamo, e non scriviamo che siano fuori legge.
Il lago d’Orta sta fuori dalla Convenzione e segue un regolamento regionale suo, scritto dalla Regione Piemonte.
Un divieto di motore in vigore dal 1997
Sulle acque del Maggiore, italiane e svizzere, la circolazione dei natanti segue un testo firmato da due Stati: il Regolamento internazionale annesso alla Convenzione del 2 dicembre 1992. L’Italia lo ha reso esecutivo con la legge 19 del 20 gennaio 1997 e lo applica dal 1º giugno 1997. Gli Scambi di note del 2010, in vigore dal 1º marzo 2012, hanno riscritto altri articoli e hanno lasciato l’articolo 43 com’era.
Regolamento internazionale per la navigazione sui laghi Maggiore e di Lugano, articolo 43, paragrafo 1, testo consolidato del 5 dicembre 2017 letto il 12 settembre 2026 sul portale fedlex.admin.ch
«I natanti la cui lunghezza fuori tutto è inferiore a 2,5 m, come pure qualsiasi mezzo da spiaggia, i canotti gonfiabili ed ogni sorta di altri piccoli mezzi da svago e da gioco debbono navigare esclusivamente in prossimità della riva ed all’interno di una fascia di 150 m dalla riva stessa; in nessun caso essi possono essere forniti di motore»
Il paragrafo 2, l’unico altro dell’articolo, toglie dalla regola i natanti a remi da competizione, le canoe, i caiacchi, i sandolini, le tavole a vela e i mezzi simili, ma solo se non hanno motore. Nel paragrafo 1 dell’articolo 43 il divieto di motore non dipende dalla fascia dei 150 m, perché il Regolamento annesso alla Convenzione del 1992 scrive «in nessun caso».
Nessun testo aperto per questa pagina nomina l’efoil, le tavole elettriche o la propulsione elettrica. Le tavole dei cinque costruttori di cui abbiamo letto le misure (Aerofoils, Lift, Waydoo, SiFly e Awake) sono più corte di quella soglia e hanno un motore. Per questo le leggiamo fra i natanti del paragrafo 1 o fra i piccoli mezzi da svago.
Il Regolamento ammette deroghe per le manifestazioni nautiche autorizzate (articolo 63) e per lo sci nautico (articolo 55). La Convenzione aggiunge le misure ambientali di uno Stato e le limitazioni decise di comune accordo dai due Governi (articoli 3 e 7). Nessuna di queste strade porta a una tavola elettrica usata per svago, come quelle che gli operatori del lago noleggiano.
Cosa vale sui due laghi a settembre 2026
Sul Maggiore, sul testo e secondo la nostra lettura, una tavola con motore sotto i 2,5 m non può navigare (Regolamento internazionale art. 43 par. 1); sull’Orta nessun atto nomina l’efoil: vale il regolamento 6/R del 2009 e, prima di uscire, chiedi alla Regione Piemonte, qui il link. Nel Codice della nautica da diporto, il decreto legislativo 171/2005, la parola efoil non compare. Età, patente e distanze che valgono su altre acque italiane dipendono da come si classifica la tavola, e la guida alla normativa per l’efoil in Italia le spiega con i loro condizionali.
Piemonte e Lombardia rimandano al trattato
I due atti regionali di questa parte li abbiamo letti il 12 settembre 2026. Il regolamento 3/R del 5 giugno 2012 ha inserito nel 5/R piemontese del 22 giugno 2009 un comma 5 bis all’articolo 3. Il comma chiede di navigare nel rispetto della legge 19 del 1997 e ne stampa la data sbagliata, 2 dicembre invece di 20 gennaio; il preambolo dello stesso decreto la scrive giusta. All’articolo 22, comma 3, il 5/R rinvia di nuovo alla legge 19 per tutto quello che il regolamento regionale non prevede.
Sulla sponda lombarda vale l’ordinanza 58600 del 3 luglio 1997 del Presidente della Giunta regionale, che nelle premesse cita la stessa legge. Il Titolo I di quell’ordinanza del 1997 ammette entro 50 m dalla riva i natanti con motore elettrico fino a 3 CV (nel testo 3HP), sotto i 5 nodi. Se questa concessione valga anche per una tavola, e se un’ordinanza regionale possa spostare una regola che una legge ha reso esecutiva, i testi che abbiamo in mano non lo affrontano.
Quattro operatori lavorano sulla sponda italiana
Un prezzo lo pubblicano E-Foil Experience sul suo sito e, per il DK Summer Club, l’annuncio Freedome; Lakeview e il Circolo del SUP no. Le loro pagine le abbiamo lette il 12 settembre 2026 e la tabella le riporta come le abbiamo trovate, senza un giudizio sulla loro posizione. Su quelle pagine non c’è un’autorizzazione, una deroga, una concessione o un rimando alla Guardia Costiera o a un ufficio della navigazione. Ci sono solo regole interne, come un’età minima, il casco o l’assicurazione inclusa nel pacchetto.
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| Operatore | Dove | Cosa offre | Prezzi con durata (12 settembre 2026) | Tavole | Sito |
|---|---|---|---|---|---|
| Lakeview eFoil Center | spiaggia privata del resort Lakeview, Cannobio (VB) | lezioni solo individuali, noleggio solo a rider esperti dopo una lezione introduttiva a pagamento | prezzo efoil non pubblicato | Aerofoils | lakeview.eu |
| Circolo del SUP | Spiaggia Erno Beach, Lesa (NO) | corsi e noleggio di efoil ed e-surf, pagina efoil ferma al 30 luglio 2025, chiama prima | prezzo efoil non pubblicato | efoil senza marca indicata, e-surf Lampuga AIR | circolodelsup.com |
| E-Foil Experience | Alice Beach a Villaggi (NO) sul Maggiore e Spiaggia Miami a Orta San Giulio (NO) sull’Orta | lezioni e noleggio sempre con istruttore in acqua, rivenditore Aerofoils | 120 € (1 ora), 380 € (4 ore, per 2 persone), 800 € (10 ore), assicurazione inclusa | Aerofoils | e-foilexperience.com |
| DK Summer Club | DKamping Village, Ispra (VA) | prova di efoil venduta su Freedome, almeno 5 partecipanti | da 114 € (45 min, di cui 30 in acqua) | marca non pubblicata | freedome.it, dksummerclub.it |
Sulla pagina prezzi del sito di E-Foil Experience la prima ora costa 120 € e il pacchetto da 4 ore 380 €, «pensato per 2 persone». Il pacchetto più lungo costa 800 €, e su questo e su quello da 380 € si può versare un acconto del 30%. I termini e condizioni dello stesso operatore chiedono 16 anni compiuti, un peso massimo di 110 kg e la capacità di nuotare, ma nella stessa lista vogliono i minorenni accompagnati da un genitore.
L’annuncio di Freedome per Ispra ammette partecipanti dai 14 anni, con i minorenni accompagnati da un adulto. Il sito del DK Summer Club non ripete il dato, e l’annuncio non nomina nemmeno il club: lo abbiamo riconosciuto dalle sue pagine. Dei 45 minuti della prova, 30 sono in acqua e gli altri 15 si passano a terra; si parte solo con almeno 5 iscritti.
Lakeview non pubblica né un prezzo né un’età per l’efoil e dà la tavola a noleggio solo a chi sa già volare, dopo una lezione introduttiva a pagamento con le sue guide. Sulla stessa pagina il resort avverte che il contratto si fa con la guida e che Lakeview Cannobio SRL fa solo da intermediario. Il Circolo del SUP di Lesa non indica prezzi per l’efoil e la sua pagina efoil è ferma al 30 luglio 2025, per cui prima di andare conviene una telefonata al circolo per sapere se l’efoil c’è ancora.
Lakeview ed E-Foil Experience lavorano con tavole Aerofoils, la marca dell’Audi e-tron foil. Il DK Summer Club e il Circolo del SUP la marca delle loro tavole efoil non la scrivono.
Le basi degli operatori da Cannobio a Orta San Giulio
Le basi di questa sezione sono sedi degli operatori, e le abbiamo prese dalle loro pagine: da nessuna siamo mai partiti, né sul Maggiore né sull’Orta. Le tre ordinanze comunali citate qui le abbiamo lette in copia su portolago.com, quella di Lesa il 12 settembre 2026, quelle di Dormelletto e di Arona l’11 settembre 2026. Nessuna base, per come leggiamo l’articolo 43, è un punto di partenza in regola per una tavola elettrica sul Maggiore. La quinta, Spiaggia Miami a Orta San Giulio, sta sull’Orta e segue il regolamento di quel lago.
Cannobio
A Cannobio Lakeview lavora sulla spiaggia privata del suo resort, in Strada Nazionale 3, sulla sponda piemontese in provincia del Verbano-Cusio-Ossola. Dalla nostra ricerca non è emersa un’ordinanza del Comune di Cannobio su moto d’acqua o tavole. Un volantino regionale del 2009 mette Cannobio fra i divieti totali, ma è una sintesi secondaria che sbaglia già su Arona e su Lesa: non lo usiamo come regola.
Lesa
A Lesa il Circolo del SUP parte dalla Spiaggia Erno Beach, in via Davicini. Qui l’ordinanza 16 dell’8 luglio 2016 del Comune di Lesa vieta tutto l’anno moto d’acqua e mezzi similari entro 250 m dalla costa, insieme al loro deposito sulle spiagge per il varo. L’atto non nomina le tavole. A farlo rispettare, scrive il Comune, sono la Polizia Locale Associata e le altre forze pubbliche.
Alice Beach verso Arona
Alice Beach ha l’indirizzo più vago: E-Foil Experience scrive solo «Via Leonardo Da Vinci, Villaggi, NO», senza il comune. Villaggi è una frazione di Dormelletto secondo fonti terze che non abbiamo verificato. Se la spiaggia sta davvero in quel comune, vale anche l’ordinanza 32 del 19 giugno 2000 del Comune di Dormelletto. Quel testo vieta tutto l’anno moto d’acqua e mezzi similari su tutto lo specchio comunale, fino alla metà del lago.
Il vicino Comune di Arona, con l’ordinanza 40 del 19 giugno 2001, vieta scooter acquatici e simili entro 200 m da porti, lidi, campeggi e stabilimenti balneari. Lo stesso atto li vieta lungo le rotte dei battelli di linea. Nessuna delle due ordinanze nomina le tavole. Sulla stessa riva, fra Arona e Castelletto Ticino, la Riserva naturale speciale dei Canneti di Dormelletto occupa circa 4 km di costa e 157 ettari (fonte parcoticinolagomaggiore.com, 12 settembre 2026). Quale regola di navigazione valga oggi nella riserva non lo sappiamo. La legge regionale del 1993 citata dall’ordinanza di Dormelletto è abrogata dal 2012, e ancora non abbiamo letto il testo che conta adesso.
Ispra sulla riva lombarda
A Ispra, in provincia di Varese, il DK Summer Club sta dentro il DKamping Village, in via Carducci 943. Per Ispra circola la notizia di un’ordinanza comunale del 2000 sulle moto d’acqua, ma la conosciamo solo da un sito non ufficiale e senza il testo non ne riportiamo il contenuto. Su questa riva l’ente di riferimento è l’Autorità di bacino lacuale dei laghi Maggiore, Comabbio, Monate e Varese.
Il Maggiore in quattro schede
Dimensioni
212,5 km² di superficie, per l’80% in Italia, 370 m di profondità massima e 37,5 km³ di volume
fonte CIPAIS, scheda «Il lago», 12 settembre 2026
Acqua
dolce, con un minimo di 8,1 °C a febbraio 2024 nello strato fra 0 e 25 m misurato a Ghiffa
fonte rapporto CIPAIS sul triennio 2022, 2023 e 2024, 12 settembre 2026
Vento
Tramontana da nord di notte e al primo mattino, Inverna da sud dal primo pomeriggio, solo con alta pressione
fonte Centro Vela e RSI, 12 settembre 2026
Stagione
da giugno a settembre a Ispra secondo l’annuncio Freedome, nessuna data dagli altri tre operatori
fonte freedome.it e siti degli operatori, 12 settembre 2026
La scheda «Il lago» non riporta la lunghezza: per quella serve il rapporto triennale. Nella sua tabella morfometrica, a pagina 13 (fonte CIPAIS, 12 settembre 2026), la linea di massima profondità misura 66 km e la quota media è di 194 m sul livello del mare.
Sull’estate 2023 il rapporto triennale (fonte CIPAIS) si contraddice. Nel capitolo 11 lo strato fra 0 e 25 m supera i 20 °C a fine agosto sia nel 2022 sia nel 2023; a pagina 59 il massimo del 2023 è 17,98 °C. Riportiamo le due cifre perché non sappiamo quale sia quella giusta.
Le domande che nessun atto chiarisce
Per quanto abbiamo cercato l’11 settembre 2026 fra ordinanze, avvisi ai naviganti e comunicati, nessuna autorità italiana ha scritto che le tavole elettriche stanno dentro l’articolo 43. Nessuna ha scritto nemmeno che ne restano fuori. Gli albi pretori dei Comuni, però, non li abbiamo sfogliati tutti: qualche atto locale potrebbe esserci sfuggito.
Su quale base lavorino i quattro operatori resta la domanda principale. Potrebbero rispondere gli operatori stessi, il Settore navigazione interna della Regione Piemonte, l’Autorità di bacino lacuale che governa la riva lombarda e le gestioni associate del demanio di Arona e di Verbania. Un silenzio delle autorità non è un permesso scritto, e una prassi aperta non cambia le parole di un trattato.
Sulla sponda piemontese c’è poi il regolamento 5/R, che per le tavole elettriche non offre una casella sicura. Se una tavola elettrica rientri fra i mezzi simili alle moto d’acqua dell’articolo 9 oppure fra le unità a motore dell’articolo 2, il testo non lo dice.
Resta aperta anche la sanzione per chi viola l’articolo 43. La Convenzione, all’articolo 19, lascia le sanzioni al diritto di ciascuno Stato. Il 5/R piemontese, all’articolo 21, prevede da 100 a 1.000 € per ogni violazione delle sue regole; nessuna fonte che abbiamo letto dice se quella cifra copra anche il trattato.
Consigli pratici su vento, acqua e battelli
Su questo lago la brezza cambia verso due volte al giorno, e lo fa solo con l’alta pressione.
Tramontana al mattino, Inverna al pomeriggio
La Tramontana è la brezza di terra: scende da nord dai pendii verso il lago la notte e al mattino presto, poi verso metà mattina cala e lascia una breve calma. L’Inverna è la brezza di lago e risale da sud, dal basso lago verso Reno, Laveno, Caldè e Luino, con la sua onda corta. In estate, per la pagina sui venti di Centro Vela (fonte aperta il 12 settembre 2026), l’Inverna arriva di norma verso le 13 o le 13:30 e resta fino a sera. Un’ora in cui cala non la scrive nessuna delle due fonti.
Il regime vale solo senza perturbazioni e nasce dalla differenza di calore fra l’acqua e i monti. Nella metà fredda dell’anno il vento è spesso debole o assente, salvo il favonio. La brezza tira di più a fine primavera che in piena estate, scrive Climates to Travel.
Centro Vela segnala anche due venti da temere. Il vento chiamato «Maggiore» soffia da nord-est lungo l’asse del lago, può durare fino a tre giorni e alza onde grandi. Il «Mergozzo» cade sull’acqua al largo dell’Isola Madre e di Cerro in decine di secondi e arriva a 100 km/h (fonte centrovela.com, 12 settembre 2026). Ci manca una statistica mensile del vento misurato: la stazione Windfinder di Baveno non riporta misure recenti e Meteoblue non pubblica velocità mensili per il lago.
L’acqua del lago nei dodici mesi
Una serie ufficiale mensile della temperatura di superficie non esiste: CIPAIS pubblica medie di strato, e le stazioni svizzere di Locarno e Brissago misurano solo il livello. Le medie qui sotto vengono dal modello climatico di seatemperature.info, un aggregatore commerciale che unisce dati satellitari e misure in acqua degli ultimi dieci anni.
- gennaio5,0 °C (da 3 a 9 °C)
- febbraio6,2 °C (da 3 a 10 °C)
- marzo8,4 °C (da 3 a 13 °C)
- aprile12,1 °C (da 7 a 17 °C)
- maggio16,2 °C (da 11 a 22 °C)
- giugno21,4 °C (da 17 a 26 °C)
- luglio23,8 °C (da 21 a 28 °C)
- agosto24,1 °C (da 20 a 28 °C)
- settembre20,0 °C (da 14 a 25 °C)
- ottobre15,6 °C (da 12 a 21 °C)
- novembre10,3 °C (da 6 a 17 °C)
- dicembre6,1 °C (da 3 a 9 °C)
Medie di superficie da modello climatico, con minimo e massimo fra parentesi. Fonte: seatemperature.info, consultata il 12 settembre 2026.
Dal 2014, alla stazione di Ghiffa, lo strato fra 0 e 25 m non è mai sceso sotto i 7,0 °C (fonte CIPAIS, rapporto sul triennio 2022, 2023 e 2024). Le medie del modello non coincidono con quelle di strato: ad agosto stanno sopra, da dicembre a febbraio sotto i 7,0 °C che lo strato non tocca dal 2014. Pensiamo che il modello guardi solo il velo d’acqua in superficie, ma è una nostra interpretazione. Per la muta, E-Foil Experience include nel pacchetto un neoprene da 3 mm nelle stagioni fredde; l’annuncio Freedome di Ispra la mette fra le dotazioni fuori dal periodo estivo.
Battelli di linea e batteria
Sui battelli di Navigazione Laghi la scheda sul trasporto dei bagagli, in vigore dal 1º aprile 2016, esclude il materiale potenzialmente pericoloso e non nomina le batterie al litio. Sulle motonavi e sui traghetti il bagaglio a mano arriva a 60 kg e un collo non può superare 0,80 m sul lato più lungo (fonte navigazionelaghi.it, 12 settembre 2026). Una tavola da efoil è più lunga: può salire solo come bagaglio speciale da 8,40 € e sempre a giudizio del comandante. Su aliscafi e catamarani i colli oltre 0,60 m non sono ammessi, per la stessa fonte del 2016. Per la batteria dell’efoil il vettore non ha scritto nulla, per cui una domanda per iscritto alla Direzione di Esercizio, prima di partire, evita discussioni all’imbarco.
Chi controlla il lago
Sul bacino italiano del Maggiore i controlli li fa la Guardia Costiera. Il Ministero delle infrastrutture e dei trasporti ha istituito il Reparto Operativo Laghi con il decreto 73/2025 del 2 aprile 2025. Il suo 2º Nucleo sta a Solcio di Lesa, con motovedette, un battello veloce e una moto d’acqua. Per l’estate 2026 NovaraToday ha scritto di 40 militari e 4 mezzi navali sul Verbano, con i controlli concentrati nel primo miglio dalle spiagge. In un fine settimana di agosto, secondo VareseNews del 5 agosto 2026, le sanzioni sono state dieci, sei delle quali a conducenti di acquascooter, per oltre 1.654 € in tutto. Di tavole elettriche i due articoli di giornale non parlano.
Sul lago d’Orta vale il regolamento 6/R
Sull’Orta il trattato non arriva. Per il CNR, pagina letta il 12 settembre 2026, questo lago misura 18,12 km² e 143 m di profondità massima, a 290 m di quota. Sta fuori dalla Convenzione italo-svizzera e segue il regolamento regionale piemontese 6/R del 22 giugno 2009, dove l’efoil non compare e un divieto generale di motore non c’è.
Del 6/R abbiamo letto gli articoli 2 e 9 il 12 settembre 2026 e l’articolo 3 l’11 settembre 2026. L’articolo 2 riserva i primi 100 m dalla riva a vela, remi, pedale, tavole a vela e pesca; le unità a motore la attraversano per la via più breve, a non più di 7 km/h. L’articolo 3 fissa in ogni caso un massimo di 20 nodi (37 km/h) di giorno e di 4 nodi (7 km/h) di notte.
Per le moto d’acqua e gli altri mezzi similari motorizzati l’articolo 9 fissa gli orari dalle 9 alle 12 e dalle 16 alle 18. Chiede almeno 100 m da costa e isole, la patente nautica e il giubbotto o la muta di salvataggio. Li tiene anche fuori dallo specchio d’acqua fra l’isola di San Giulio e la sponda orientale. Se un efoil sia uno di quei mezzi, o soltanto un’unità a motore, il testo non lo chiarisce.
E-Foil Experience ha la sua seconda base a Spiaggia Miami, in via Novara 69 a Orta San Giulio. È lo stesso operatore che sul Maggiore parte da Alice Beach. L’operatore non pubblica coordinate, e se la spiaggia ricada nel tratto chiuso dall’articolo 9 non siamo riusciti a stabilirlo.
Ogni violazione del 6/R costa da 100 a 1.000 €, per l’articolo 22. L’articolo 23 permette ai Comuni rivieraschi regole più strette, ma per quanto abbiamo cercato né Orta San Giulio né Omegna né Pella ne hanno emessa una nel 2026 su tavole a motore o efoil. Pella è capofila della gestione associata del demanio per otto Comuni del lago. L’avviso del Comune di Pella del 9 luglio 2026 sospende la navigazione privata senza motore oltre 100 m dalla costa mentre operano gli aerei antincendio. Chi è in acqua con un motore deve liberare lo specchio d’acqua quando arriva l’aereo.
Domande frequenti
Si può usare l’efoil sul lago Maggiore?
No, a nostro avviso, sul testo dell’articolo 43 del Regolamento internazionale che Italia e Svizzera applicano al lago. Il testo non parla di tavole elettriche, e il passo che le porta dentro il divieto lo firmiamo come nostro.
Perché ci sono scuole di efoil sul lago Maggiore se è vietato?
Non lo sappiamo. Nessuna delle quattro scrive sul proprio sito di avere un’autorizzazione, una deroga o un rapporto con un ufficio della navigazione. Per quanto abbiamo cercato, nemmeno le autorità italiane hanno scritto qualcosa sulle tavole elettriche per questo lago. A chiarirlo possono essere gli operatori stessi, la Regione Piemonte per le tre basi piemontesi o, per Ispra, l’Autorità di bacino lacuale.
Sul lago d’Orta l’efoil è vietato?
Nel testo che abbiamo letto un divieto non c’è. Il regolamento piemontese dell’Orta non nomina le tavole elettriche e non vieta il motore; se un efoil vada trattato come le moto d’acqua, che lì hanno un articolo tutto loro, il testo non lo chiarisce.
Chi controlla la navigazione sul lago Maggiore?
Sul bacino italiano la Guardia Costiera, con il 2º Nucleo di Solcio di Lesa.
Quanto è calda l’acqua del lago Maggiore d’estate?
Secondo il modello di seatemperature.info la media passa i 21 °C a giugno e arriva al massimo ad agosto, poco sopra i 24. Misure ufficiali della superficie non ce ne sono.
Quando soffia l’Inverna sul lago Maggiore?
In estate di norma dal primo pomeriggio fino a sera, da sud, solo con l’alta pressione.
Posso portare tavola e batteria sul battello di linea?
Dipende dal comandante. Sulle motonavi la tavola sale solo come bagaglio speciale, sugli aliscafi non sale affatto. Delle batterie al litio le regole del vettore non parlano, per cui la domanda va posta a Navigazione Laghi prima di partire.