Tvrtka jednog australskog surfera
Flite dolazi iz Australije, gdje ga je osnovao profesionalni surfer David Trewern, a prve daske stigle su kupcima krajem 2018. godine. Riječ efoil, u oglasima i e-foil, označava električnu dasku s hidrokrilom: krilo pod vodom podiže je iznad površine, a gura je elektromotor na jarbolu. Flite je u istom razredu kao Lift: obje marke rade skupe efoile na kojima se brzo uči. Dvije najjače daske iz ponude marke Flite, ULTRA L3 i RACE, koštaju oko 4 do 6 % manje od Liftove karbonske daske LIFT5.
Marka je s vremenom postala jedno od mjerila cijele kategorije. Počela je s tri daske, a današnja ponuda, šesta generacija pod imenom Series 6, obitelj je od sedam modela. Proteže se od svestranog modela ICON preko modela RACE, razvijenog zajedno s tvrtkom Mercury Racing, sve do ograničene serije koju je oblikovao dizajner Marc Newson. U istoj ponudi tako stoje daska za prve sate na vodi i daska za utrke.
Konusni standard krila povezuje cijelu liniju
Danas tvrtka Flite slaže samo konfiguracije linije Series 6. U nju ulaze tvrde daske ICON, PRO, ULTRA L3 i Fliteboard RACE X Mercury Racing te obitelj napuhavajućih dasaka AIR s izdanjem za brodove Flite AIR x Axopar. Tu su još Flitescooter s ručkama i daske Flite x Marc Newson, koje su izašle jednokratno, u 999 konfiguracija. Od promjena koje proizvođač navodi za Series 6 jedna je samo novo ime. Izvorni Fliteboard sada se zove ICON.
Proizvođač taj standard označava slovom C. Konusna krila pristaju samo na C efoile, dakle na jarbole linija Series 5 i Series 6 te na sustave Designer i Performance iz linije Series 4. Krilo kupljeno za jedan C efoil možete prenijeti na drugi, ali ne i na stariji jarbol bez te oznake. Sam C efoil pak staje na svaku dasku od linije Series 2 pa dalje, osim na Flitescooter, koji ima vlastiti jarbol od 65 cm. Zamjena mlaznog pogona i propelera bez alata, poznata iz godina sustava Dual Drive, pripada linijama Series 3 i 4. Danas svaki pogonski sustav stiže već složen, s pogonom Flite Jet 2 ili s propelerom. Ako vam je vožnja na foilu sama po sebi nova, počnite od našeg vodiča o efoilu.
Od ideje iz 2016. do američkog vlasnika
Trewernu je ideja došla 2016. godine, a svoju prvu vožnju snimio je na plaži Belongil Beach u rujnu 2017. Tvrtka se i dalje vodi iz Byron Baya, a ima urede u Amsterdamu i San Franciscu te više od 330 prodavača i škola Fliteschool. Vlasnik se promijenio 2023., kad je tvrtka Brunswick Corporation kupila Fliteboard i smjestila ga pod Mercury Marine. Linija Series 4 donijela je konusne efoile 2024. godine, Series 5 je 2025. donijela pogon Flite Jet 2, a 2026. stigli su RACE i Series 6.
Modeli i cijene linije Series 6
Svaki od sedam modela u liniji Series 6 ima svoj zadatak. ICON je svestrani osnovni model, a PRO sportskija sredina ponude. ULTRA L3 najlakša je trkaća daska, dok je RACE najbrži Fliteboard. Napuhavajući Flite AIR ulazni je model koji se lako nosi na put, a Flitescooter s ručkama daska je za učenje. Na vrhu stoji serija Marc Newson kao ograničeni dizajnerski komad. Ta podjela olakšava izbor, jer prvo odlučite što želite raditi na vodi, a tek onda gledate izvedbu i bateriju.
Cijenu i trajanje vožnje kod Fliteboarda ponajprije određuje baterija Flitecell koju odaberete (Nano 806 Wh, Sport 1,6 kWh, Explore 2,1 kWh). Sve cijene na ovoj stranici su početne, a trajanje vožnje prati bateriju, ne model, pa isti ICON s većom baterijom vozi dulje i košta više.
ICON ima 100 litara, ULTRA L3 samo 49
Volumen i širina govore o Fliteboardu više od imena modela. Što je daska veća, to je mirnija dok se na njoj učite, a manja i uža daska lakše skreće. ICON mjeri 5′8″ × 28″, ima 100 litara i dolazi u izvedbama Carbon, Fibreglass i Soft Top 2. PRO ima 5′0″ × 28″ i 67 litara u iste tri izvedbe. Flite otvoreno piše da se na njemu teže uči, osobito ako ste teži vozač. ULTRA L3 postoji samo u karbonu, mjeri 4′4″ × 21″ i ima 49 litara, s ugrađenim povišenjem repa i jarbolom pomaknutim prema naprijed. RACE je također samo karbonski, ima 4′10″ × 20,5″ i 58 litara. Flitescooter odskače od svih s 7′0″ × 35″ i 237 litara. Među dizajnerskim daskama MN86 ima 5′4″ i 86 litara, a obje daske MN60 po 4′6″ i 60 litara.
Napuhavajuće daske imaju krutu pjenastu jezgru unutar ojačanog vanjskog sloja od materijala drop stitch. Oštećenje popravite priborom koji dolazi u kutiji, dok tvrdu dasku nosite specijalistu za surfske daske u svojoj blizini. AIR ICON mjeri 5′8″ × 27,5″, a za njegov volumen proizvođač navodi tri različita broja. U usporedbi modela piše 110 litara, u jednom odgovoru podrške 120, a u drugom 104. AIR PRO na stranici Flite AIR ima 5′2″ × 25,5″ i 80 litara. Između njih smjestio se Flite AIR x Axopar s 92 litre i 12 kg, napravljen za brodove, s ojačanim nosom i točkama za vezivanje. Daske Soft Top 2 teške su jednako kao one od stakloplastike.
Od osamnaest do trideset i osam kilograma s baterijom
Za svaku dasku Flite objavljuje masu složenog kompleta, uglavnom s najlakšom baterijom Flitecell u njemu. ICON tako dolazi na 30 kg, PRO i RACE na po 24 kg, AIR PRO na 25 kg, AIR ICON na 26 kg, a Flitescooter na 38 kg. Kod modela ULTRA L3 brojke se razilaze, jer njegova stranica navodi 18,3 kg s baterijom Nano, usporedba modela 18,1 kg, a jedan odgovor podrške zaokružuje na 18 kg. Ista stranica podrške smješta cijelu ponudu između 18 i 34 kg, ovisno o dasci, bateriji i krilu. Tako Flitescooter ostaje izvan raspona koji navodi vlastiti proizvođač.
Mase same daske objavljene su tek za nekoliko modela. AIR ICON i Axopar imaju po 12 kg, AIR PRO 11 kg, a jedan prodavač za ICON Fibreglass navodi 12,11 kg. U seriji Marc Newson sam jarbolni sustav ima 6,5 kg s mlaznim pogonom i 5 kg u izvedbi Wave. Cijeli kompleti te serije počinju od 19,5 kg.
ICON Series 6
Osnovni model Series 6 (nasljednik nekadašnjeg modela „Fliteboard”): svestrana daska od 100 L uz koju birate jednu od tri baterije Flitecell.
- Dimenzije
- 5′8″ × 28″
- Volumen
- 100 L
- Težina
- oko 30 kg (s baterijom Flitecell Nano)
- Baterija
- Flitecell Nano 806 Wh / Sport 1,6 kWh / Explore 2,1 kWh
- Trajanje vožnje
- do 45 min / 1,5 h / 2,5 h (ovisno o bateriji)
- Vrijeme punjenja
- od oko 50 min do 2 h s brzim punjačem (ovisno o bateriji)
- Najveća težina vozača
- 120 kg
- Okvirna cijena
- od 10 999 USD
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
PRO Series 6
Sportskija daska od 67 L: okretnija od modela ICON i lakša za svladavanje od modela ULTRA, prilagođena natjecanjima.
- Dimenzije
- 5′0″ × 28″
- Volumen
- 67 L
- Težina
- oko 24 kg (s baterijom Flitecell Nano)
- Baterija
- Flitecell Nano / Sport / Explore
- Trajanje vožnje
- od 45 min do 2,5 h (ovisno o bateriji)
- Najveća težina vozača
- 120 kg
- Okvirna cijena
- od 10 999 USD (ovisno o konfiguraciji)
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
ULTRA L3 Series 6
Najlakši Fliteboard koji je Flite dosad napravio: 49 L i daska od 6 kg, za vožnju na valovima i za foil bez motora.
- Dimenzije
- 4′4″ × 21″
- Volumen
- 49 L
- Težina
- daska oko 6 kg
- Baterija
- Flitecell Nano / Sport
- Trajanje vožnje
- od 45 min do 1,5 h (ovisno o bateriji)
- Okvirna cijena
- od 14 444 USD (Wave C od karbona od 16 565 USD)
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
RACE x Mercury Racing Series 6
Najbrži Fliteboard, razvijen s Mercury Racingom: do 55 km/h s trkaćim propelerom.
- Baterija
- radi sa svim baterijama Flitecell
- Najveća brzina
- do 55 km/h (s trkaćim propelerom)
- Okvirna cijena
- od 14 065 USD (izvedba s mlaznim pogonom od 14 395 USD)
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
Flite AIR Series 6
Napuhavajući Fliteboard u dvije izvedbe (AIR ICON 110 L, AIR PRO 80 L): krut, lako se nosi na put i dobar je za učenje. Radi s baterijama Flitecell Nano i Sport, ne s Explore, a vožnja traje od 45 minuta do sat i pol, ovisno o odabranoj bateriji.
- Dimenzije
- AIR ICON 5′8″ / AIR PRO 5′2″
- Volumen
- 110 / 80 L
- Baterija
- Flitecell Nano / Sport (Explore ne odgovara)
- Trajanje vožnje
- od 45 min do 1,5 h (ovisno o bateriji)
- Konstrukcija
- napuhavajuća
- Okvirna cijena
- od 8999 USD
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
Flitescooter Series 6
Efoil s upravljačem i volumenom od 237 L na kojem potpuni početnik nauči voziti za nekoliko minuta: stanete na dasku i krenete.
- Dimenzije
- 7′0″ × 35″
- Volumen
- 237 L
- Težina
- oko 38 kg (s baterijom Flitecell Explore)
- Baterija
- baterije Flitecell, uključujući Explore
- Konstrukcija
- s upravljačem (Flitebar)
- Okvirna cijena
- od 11 999 USD
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
Marc Newson Series Series 6, ograničeno izdanje
Dizajnersko izdanje Marca Newsona: monokok od japanskog karbona visokog modula, ograničen na 999 konfiguracija (MN60, MN60 Wave, MN86).
- Dimenzije
- MN60/MN60 Wave 4′6″ / MN86 5′4″
- Težina
- od 7,2 do 9,25 kg (daska)
- Baterija
- MN Flitecell Nano / Sport / Explore
- Konstrukcija
- monokok od japanskog karbona
- Okvirna cijena
- od 20 999 USD
Podaci proizvođača. Cijene su okvirne.
Prethodna generacija (više se ne proizvodi)
Series 5 (Fliteboard, AIR, Flitescooter)od 8499 do 11 699 USD (zadnje cijene proizvođača)
Peta generacija (nasljednica modela Fliteboard, Pro i Air iz 2021.) obuhvaćala je Fliteboard, AIR i Flitescooter. Flite ju je zamijenio modelima Series 6. Zadnje cijene proizvođača kretale su se od 8499 do 11 699 USD. Series 5 danas se kupuje uglavnom rabljen; prije plaćanja provjerite stanje baterije Flitecell.
Cijene u eurima i u dolarima
Europska trgovina proizvođača Flite iskazuje cijene u eurima. Iste daske u mekanoj izvedbi i od stakloplastike imaju istu cijenu, a karbon je osjetno skuplji. Kompleti dolaze s baterijom Nano i sporim punjačem, a baterije i daske bez pogona mogu se kupiti i zasebno. Kod daske RACE komplet s karbonskim jarbolom Jet C jeftiniji je od onoga s aluminijskim.
| Daska ili dio | Izvedba | Cijena |
|---|---|---|
| ICON ili PRO | Soft Top 2, jarbol Jet C ili Prop C | 10 829,50 € |
| ICON ili PRO | Fibreglass | 10 829,50 € |
| ICON ili PRO | Carbon | 12 523,50 € |
| AIR ICON | komplet | 8893,50 € |
| Flite AIR x Axopar | Adventure Pack | 9922 € |
| Flitescooter | komplet | 12 039,50 € |
| ULTRA L3 | jarbol Prop C | 14 520 € |
| ULTRA L3 | Carbon Wave C | 16 425,75 € |
| ULTRA L3 | Carbon Prop C | 16 940 € |
| RACE | Jet C | 14 441,35 € |
| RACE | Prop C | 14 126,75 € |
| RACE | komplet Carbon Jet C | 13 935 € |
| Flite x Marc Newson | komplet | 20 509,50 € |
| Flite x Marc Newson | Wave | 20 479,25 € |
| Baterija Nano | zasebno | 2420 € |
| Baterija Sport | zasebno | 2783 € |
| Baterija Explore | zasebno | 3993 € |
| Daska bez pogona | Fibreglass ili Soft Top 2 | 2595,45 € |
| Daska bez pogona | Carbon | 4289,45 € |
| Daska ULTRA L3 | bez pogona | 5801,95 € |
| Daska RACE | bez pogona | 5922,95 € |
Unutar kompleta najviše pomiče cijenu baterija. Prelazak s baterije Nano na Sport dodaje 363 €, s baterije Nano na Explore 1573 €, a brzi punjač Fast Charger umjesto sporoga 883,30 €. Uz dasku AIR ICON trgovina pokazuje i iznos od 545 €, koji se odnosi na jednu komponentu, a ne na cijelu dasku.
Jedan španjolski prodavač drži se malo ispod proizvođača. ICON u izvedbi Carbon kod njega stoji 12 499,30 €, a u izvedbama Fibreglass i Soft Top 2 10 805,30 €. Jedino drugo tržište s objavljenim cijenama je američka trgovina. Ondje PRO Carbon stoji 12 599 USD, ULTRA L3 s jarbolom Prop C 14 444 USD, a sama daska ICON ili PRO od stakloplastike 2599 USD. Naš pregled cijena efoila stavlja ove brojeve uz ostatak tržišta. Za druge valute proizvođač cijene ne objavljuje, pa iznos doznajete tek od lokalnog prodavača.
Koji Fliteboard odabrati?
Ako vam je foil nov, Flitescooter ili napuhavajući AIR odvest će vas na vodu uz najmanje muke. Većini kupaca ICON je logičan izbor. Napredni vozači posežu za modelom PRO. Razmišljate li o valovima ili utrkama, završit ćete na dasci ULTRA L3 ili RACE.
Mlazni pogon ili propeler
Svaki je današnji jarbol C efoil. Flitescooter ima C od 65 cm, propelerske izvedbe Prop C od 80 cm, mlazni pogon Jet C od 80 cm, a serija Marc Newson karbonske jarbole od 82 cm. Flite Jet 2, razvijen s tvrtkom Mercury Marine, ima potpuno zaštićen rotor i Flite ga preporučuje većini vozača. Propelerska izvedba ima reduktor koji, prema proizvođaču, četiri puta povećava okretni moment motora. Štitnik propelera dolazi serijski, a stranice pojedinih modela teže vozače upućuju upravo na tu varijantu.
Propeler True Glide slobodno se okreće kad je snaga isključena, a Folding Prop se za vožnju na valovima sklapa u ravninu. Nijedan od njih ne pristaje na jarbol s mlaznim pogonom. Između mlaza i propelera zato birate prije narudžbe, jer pogon stiže već složen.
Krila dolaze s daskom. ICON i AIR ICON voze s krilom Cruiser Jet 1500 C površine 1529 cm², PRO i AIR PRO s krilom MN 1300 C, a RACE s krilom FLUX_707, koje Flite naziva svojim omiljenim krilom. ULTRA L3 dobiva krila FLUX od 707, 808 ili 1010 cm². Početnike proizvođač šalje na Cruiser 1100 ili Cruiser Jet 1500.
Što znači brojka od 55 km/h
Za RACE s rotorom Race Impeller na pogonu Flite Jet 2 i s punom baterijom Explore Flitecell proizvođač navodi do 55 km/h. To je jedina brzina koju uopće objavljuje, dok za ostale daske brojke nema. Ne piše ni je li 55 vršna brzina ili ona koju možete držati, a uz podatak stoji napomena da brzina ovisi o masi, krilu, pogonu i vozaču. Početniku je važnija brojka s drugog kraja ljestvice, jer se daska ne podiže na foil dok ne dosegnete oko 20 km/h.
Povucite tablicu ulijevo za ostale stupce
| Model | Vrsta | Okvirna cijena | Trajanje vožnje | Za koga |
|---|---|---|---|---|
| ICON | efoil | od 10 999 USD | do 45 min / 1,5 h / 2,5 h (ovisno o bateriji) | Svestrani osnovni model za svaku razinu |
| PRO | efoil | od 10 999 USD (ovisno o konfiguraciji) | od 45 min do 2,5 h (ovisno o bateriji) | Okretniji od modela ICON, pitomiji od modela ULTRA |
| ULTRA L3 | efoil | od 14 444 USD (Wave C od karbona od 16 565 USD) | od 45 min do 1,5 h (ovisno o bateriji) | Najlakša daska, za carving na valovima |
| RACE x Mercury Racing | efoil | od 14 065 USD (izvedba s mlaznim pogonom od 14 395 USD) | - | Za napredne koji traže brzinu |
| Flite AIR | efoil | od 8999 USD | od 45 min do 1,5 h (ovisno o bateriji) | Kruta napuhavajuća daska za putovanja |
| Flitescooter | efoil s ručkama | od 11 999 USD | - | Za početnike, učenje za nekoliko minuta |
| Marc Newson Series | efoil | od 20 999 USD | - | Dizajnerska serija u ograničenoj nakladi |
Tri baterije Flitecell i trajanje vožnje
Cijela ponuda oslanja se na tri baterije. Nano ima 6,2 kg i 806 Wh, a Flite je naziva najlakšom litij-ionskom baterijom za efoil na svijetu. Dovoljna je za do 45 minuta na foilu. Sport ima 10,6 kg i 1,6 kWh, Explore 14,5 kg i 2,1 kWh.
Ne ide svaka baterija u svaku dasku. Explore ne pristaje u ULTRA L3, AIR ICON, AIR PRO ni u izdanje Axopar, dok sve ostale daske primaju sve tri. Stranica sa značajkama navodi Sport kao standard u svakoj konfiguraciji. Kompleti u trgovini ipak kreću od baterije Nano sa sporim punjačem i veće baterije naplaćuju dodatno. Pri usporedbi ponuda zato provjerite koja je baterija stvarno u kompletu.
Koliko traje vožnja i koliko punjenje
Trajanje vožnje proizvođač navodi dvaput i različito. Opisi proizvoda obećavaju do 1,5 sati s baterijom Sport i do 2,5 sati s baterijom Explore, a birač kompleta kaže 90 i 150 minuta. Stranice podrške bateriji Sport daju oko 1 sat i 10 minuta pri prosječnih 25 km/h. Bateriji Explore daju više od 2 sata, odnosno manje od sata ako vozite brzo i često krećete iz vode. Domet se kreće iznad 40 km. Kupci su na jednom punjenju zabilježili 40 km 2022. i 67 km 2025. godine.
S punjenjem je isto. Uz brzi punjač Fast Charger od 25 A stranice podrške navode manje od 50 minuta za Nano, manje od 1,5 sati za Sport i manje od 2 sata za Explore. Stranica samog punjača kaže 50 minuta, 1 sat i 15 minuta te 1 sat i 45 minuta. Sporom punjaču od 6 A treba manje od 3,5, 6 i 9 sati. Oba se uključuju u običnu zidnu utičnicu, pa za punjenje ne trebate posebnu instalaciju. Naš vodič o baterijama za efoil objašnjava što pomiče stvarni broj.
Daljinski upravljač računa umjesto vas
Daljinski upravljač Flite Controller vodootporan je i bežičan, ima proporcionalni okidač i zaslon koji ne bliješti, a ako potone, sam gasi motor. Prikazuje preostali napon, vrijeme i domet, a na posebnom zaslonu i potrošnju u vatsatima po kilometru. Upozorava zvukom, vibracijom i porukom na 50 %, na 10 % i još jednom kad je baterija pri kraju. Izvedba Marc Newson ima okrugli zaslon OLED u boji i način rada Wave Mode. Aplikacija Flite App bilježi brzinu, udaljenost i vrijeme na foilu te čuva prijavu za jamstvo.
Fliteboard za vozače koji žele izbor
Fliteboard je za vozače koji žele skup efoil za mnogo sezona i kojima je važno imati izbor. Potpuni početnici (Flitescooter, AIR), oni koji žele mirno krstariti (ICON) i trkači (ULTRA, RACE) svi u ovoj ponudi nalaze svoju dasku. Zahvaljujući sustavu Flitecell opremu možete nadograđivati i poslije, primjerice većom baterijom ili novim krilima.
Ako je proračun tješnji, pogledajte rabljeno tržište. Ondje se prodaju daske prethodne generacije Series 5, s kojima do Fliteboarda dolazite za manje novca. Na što pripaziti pri takvoj kupnji, piše u vodiču o rabljenom efoilu.
Što Fliteboard traži osim cijene
Jamstvo traje dvije godine za sve proizvode Fliteboard. U Europi se računa od dana kad vam je daska poslana, a prava potrošača koja jamči EU izričito ostaju netaknuta. Uvjeti ipak postoje. Jamstvo vrijedi za vozače do 120 kg na svim kompletima osim dasaka ULTRA i RACE, gdje je granica 100 kg. Svaka komercijalna uporaba, ili ona kojom se zarađuje, poništava ga. To isključuje školu i flotu za najam.
Kvar morate prijaviti u roku od dva mjeseca otkad ste ga uočili. Zamjenski dijelovi ugrađeni poslije imaju šest mjeseci jamstva, a cijelo jamstvo vrijedi samo ako se redovito održavanje iz korisničkog priručnika obavlja na vrijeme. Kupite li dasku u državi članici EU, imate 14 dana da odustanete od kupnje.
Jamstvo se oslanja na raspored servisa koji Flite ne objavljuje, pa prodavača pitajte što uključuje godina održavanja. Druga stvar na koju treba paziti je konfiguracija. Izbor baterije i krila pomiče ukupan iznos za tisuće eura, zato na ponudi prodavača te stavke pročitajte prije nego što počnete birati boju.
Fliteboard na mirnim jezerima i u zaštićenim uvalama
Fliteboard se najbolje vozi ondje gdje je voda ravna, na jezerima u unutrašnjosti i u zaljevima zaklonjenim uz obalu. Električni pogon je tih, daska ne diže velik val i ne remeti mir na obali. Pravila za električna plovila postavlja svaka zemlja za sebe, a jezera i uvale često dodaju svoja, pa ih prije vožnje provjerite na licu mjesta.
Ako možete, dasku isprobajte prije kupnje. Prodavači Fliteboarda iškole efoila diljem svijeta nude probne vožnje. Kako se daska ponaša pod vašim nogama, osjetit ćete već u prvom satu vožnje.
Flite i Lift kao mjerilo za ostale marke
Skuplji dio tržišta godinama ima dva pola. Lift i Flite dvije su referentne marke, a sve ostale mjere se prema njima. Tradicionalne prednosti marke Flite su šira ponuda, od napuhavajućeg modela AIR do Flitescootera, i nešto pristupačnije cijene. Flite ima i RACE, svoju najbržu dasku, te najekskluzivniju seriju u kategoriji, onu Marca Newsona.
Na taj dvojac iz različitih smjerova kreću dvije marke. Aerofoils stavlja naglasak na sigurnost, a SiFly prednjači po omjeru cijene i vrijednosti. Waydoo stoji na drugom kraju cjenika, pa se uz njega najbolje vidi što dodatni novac za Fliteboard kupuje.
Sve aktivne marke i njihovi aktualni modeli stoje jedni uz druge u jednoj tablici naše usporedbe efoila.
Fliteboard u vožnji
Cijela galerija i dodatne snimke stoje na stranici proizvođača fliteboard.com ↗
Fliteboard, Pro i Air iz 2021. godine
Ove tri daske činile su cijelu ponudu marke 2021. godine. Nijedna nije dio linije Series 6, ali i dalje mijenjaju vlasnike na rabljenom tržištu.
Osnovni Fliteboard
Osnovni model pravi je izbor za većinu vozača i odgovara početnicima i srednje naprednima od 50 do 90 kg. Daska je dovoljno velika da se njome lako upravlja, a opet je okretna i jednostavna za prijevoz.
Birate između četiri duljine jarbola. Jarbol od 60 cm namijenjen je početnicima i plitkoj vodi, a vožnja na njemu je najlakša i najsigurnija. I jarbol od 70 cm odgovara početnicima, onaj od 85 cm srednje naprednima, a onaj od 90 cm iskusnim vozačima i dubokoj vodi. Za krilo birate između modela Cruiser i Flyer. Cruiser je vrlo stabilan i najbolji izbor za početnike i teže vozače. Flyer je napravljen za lakše vozače i ide do 45 km/h. Kako Fliteboard stoji uz druge daske za početak, pokazuje vodič koji efoil kupiti.
- Dimenzije: 172 × 71 cm
- Masa: 28-34 kg
- Baterija: 40 Ah / 2,1 kWh ili 30 Ah / 1,65 kWh
- Trajanje vožnje: 40-60 minuta
- Punjenje: 3 sata (punjač od 20 A) / 2 sata (punjač od 25 A)
- Najveća brzina: 34-45 km/h
- Najveća masa vozača: 100 kg
- Boje: bijela, crna, svijetlosmeđa
- Cijena: oko 11 000 € u ono vrijeme
Fliteboard Pro
Manja daska za iskusne sportaše, koja skreće uže i reagira izravnije od bilo kojeg drugog Fliteboarda.
Pro koristi iste jarbole i krila kao veća daska. Jarbol dolazi u duljinama od 60 cm (početnici i plitka voda, najlakša i najsigurnija vožnja), 70 cm (početnici), 85 cm (srednje napredni) i 90 cm (iskusni vozači, duboka voda). Uz njega idu oba krila, Cruiser (stabilan, dobar za početnike i teže vozače) i Flyer (za lakše vozače, do 45 km/h).
- Dimenzije: 152 × 62 cm
- Masa: 28-34 kg
- Baterija: 40 Ah / 2,1 kWh ili 30 Ah / 1,65 kWh
- Trajanje vožnje: 40-60 minuta
- Punjenje: 3 sata (punjač od 20 A) / 2 sata (punjač od 25 A)
- Najveća brzina: 34-45 km/h
- Najveća masa vozača: 100 kg
- Boje: bijela, crna, svijetlosmeđa
- Cijena: oko 11 000 € u ono vrijeme
Fliteboard Air
Air je napuhavajući efoil iz te ponude, namijenjen potpunim početnicima, školama, flotama za najam i obiteljima. Od svih Fliteboarda ovaj je najveći i ni na jednom drugom modelu učenje nije tako lako. Izrada je čvrsta, a daska se lako sprema i prevozi.
Air dolazi s jednom jedinom duljinom jarbola, onom od 60 cm. To je opcija za početnike i plitku vodu, s najlakšim i najsigurnijim ponašanjem. Krilo se i ovdje bira između modela Cruiser (stabilan, najbolji izbor za početnike i teže vozače) i Flyer (za lakše vozače, do 45 km/h).
- Dimenzije: 198 × 76 cm
- Masa: 28-34 kg
- Baterija: 40 Ah / 2,1 kWh ili 30 Ah / 1,65 kWh
- Trajanje vožnje: 40-60 minuta
- Punjenje: 3 sata (punjač od 20 A) / 2 sata (punjač od 25 A)
- Najveća brzina: 34-45 km/h
- Najveća masa vozača: 100 kg
- Boja: bijela
- Cijena: oko 11 000 € u ono vrijeme
