Καρέ από το επίσημο βίντεο της Fliteboard: δύο αναβάτες με efoil στο νερό

Fliteboard

Αυστραλιανά efoil υψηλής κατηγορίας, από το φουσκωτό AIR ως το RACE

Τελευταία ενημέρωση:

Flite ή Fliteboard, μια μάρκα με δύο ονόματα

Θα τη δεις γραμμένη και ως Flite και ως Fliteboard. Είναι η ίδια εταιρεία, από την Αυστραλία, και την ίδρυσε ο επαγγελματίας σέρφερ David Trewern. Οι πρώτες σανίδες της έφτασαν σε πελάτες στα τέλη του 2018.

Στην κατηγορία της η Flite παίζει στο ίδιο επίπεδο με τη Lift, αφού και οι δύο φτιάχνουν efoil υψηλής κατηγορίας πάνω στα οποία μαθαίνεις γρήγορα, όμως στην κορυφή των τιμοκαταλόγων η απόσταση φαίνεται καθαρά. Τα δύο πάνω μοντέλα της Flite, το ULTRA και το RACE, κοστίζουν περίπου 4 έως 6% λιγότερο από το LIFT5 της Lift, που είναι από ανθρακονήματα.

Με τα χρόνια η μάρκα έγινε ένα από τα σημεία αναφοράς της κατηγορίας. Ξεκίνησε με τρεις σανίδες. Σήμερα η έκτη γενιά, η Series 6, είναι μια οικογένεια επτά μοντέλων. Απλώνεται από το ICON, το μοντέλο για όλες τις χρήσεις, μέχρι το RACE, που η Flite ανέπτυξε μαζί με τη Mercury Racing. Και πιο πέρα ακόμη βρίσκεται η σειρά περιορισμένης παραγωγής που σχεδίασε ο Marc Newson.

Η Flite σε κίνηση

Στο επίσημο βίντεο της Flite δύο αναβάτες πετούν με efoil λίγο πάνω από την επιφάνεια. Το έχουμε και στην κορυφή της σελίδας.

Κι άλλα βίντεο, μαζί με ολόκληρη γκαλερί, έχει το site του κατασκευαστή: fliteboard.com ↗

Μοντέλα και τιμές της Series 6

Στη Flite την τιμή και τον χρόνο πτήσης τα ορίζει πρώτα απ’ όλα η Flitecell που θα διαλέξεις (Nano 806 Wh, Sport 1,6 kWh ή Explore 2,1 kWh). Κάθε τιμή σε αυτή την ενότητα είναι επομένως τιμή εκκίνησης, ενώ η αυτονομία ακολουθεί την μπαταρία και όχι το μοντέλο.

Η Series 6 του 2026 έχει επτά μοντέλα, και το καθένα κάνει τη δική του δουλειά. Το ICON είναι το βασικό μοντέλο, εκείνο που τα βγάζει πέρα παντού. Το PRO στέκεται στη μέση, πιο σπορ. Το ULTRA L3 είναι η ελαφρύτερη αγωνιστική σανίδα και το RACE το πιο γρήγορο Fliteboard. Για όποιον ταξιδεύει, το φουσκωτό Flite AIR είναι ο πιο εύκολος τρόπος να μπει στη μάρκα, ενώ το Flitescooter, με το τιμόνι του, είναι η σανίδα της εκμάθησης. Πάνω από όλα κάθεται η σειρά του Marc Newson, ένα κομμάτι σχεδιασμού σε περιορισμένη παραγωγή.

ICON Series 6

Δύο άτομα σε σανίδες Fliteboard έκτης γενιάς στο ηλιοβασίλεμα

Το βασικό μοντέλο της Series 6 (διάδοχος του παλαιότερου μοντέλου «Fliteboard»): σανίδα για όλες τις χρήσεις με όγκο 100 L, για την οποία διαλέγεις μία από τρεις μπαταρίες Flitecell.

Διαστάσεις
5′8″ × 28″
Όγκος
100 L
Βάρος
περίπου 30 kg (με Flitecell Nano)
Μπαταρία
Flitecell Nano 806 Wh / Sport 1,6 kWh / Explore 2,1 kWh
Αυτονομία
έως 45 λεπτά / 1,5 ώρα / 2,5 ώρες (ανάλογα με την μπαταρία)
Χρόνος φόρτισης
από περίπου 50 λεπτά έως 2 ώρες με γρήγορο φορτιστή (ανάλογα με την μπαταρία)
Μέγιστο βάρος αναβάτη
120 kg
Ενδεικτική τιμή
από 10.999 USD

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 12 Σεπτεμβρίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

PRO Series 6

Πιο σπορ σανίδα με όγκο 67 L: πιο ευέλικτη από το ICON και πιο εύκολη στον χειρισμό από το ULTRA, ρυθμισμένη για αγώνες.

Διαστάσεις
5′0″ × 28″
Όγκος
67 L
Βάρος
περίπου 24 kg (με Flitecell Nano)
Μπαταρία
Flitecell Nano / Sport / Explore
Αυτονομία
από 45 λεπτά έως 2,5 ώρες (ανάλογα με την μπαταρία)
Μέγιστο βάρος αναβάτη
120 kg
Ενδεικτική τιμή
από 10.999 USD (ανάλογα με τη διαμόρφωση)

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 3 Ιουλίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

ULTRA L3 Series 6

Το πιο ελαφρύ Fliteboard που έχει φτιάξει μέχρι σήμερα η Flite: 49 L και σανίδα 6 kg, φτιαγμένη για κύματα και για πτήση ακόμη και χωρίς μοτέρ.

Διαστάσεις
4′4″ × 21″
Όγκος
49 L
Βάρος
σανίδα περίπου 6 kg
Μπαταρία
Flitecell Nano / Sport
Αυτονομία
από 45 λεπτά έως 1,5 ώρα (ανάλογα με την μπαταρία)
Ενδεικτική τιμή
από 14.444 USD (το Wave C από ανθρακόνημα ξεκινά από 16.565 USD)

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 12 Σεπτεμβρίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

RACE x Mercury Racing Series 6

Το πιο γρήγορο Fliteboard, σχεδιασμένο μαζί με τη Mercury Racing: έως 55 km/h με αγωνιστική έλικα.

Μπαταρία
δέχεται όλες τις μπαταρίες Flitecell
Μέγιστη ταχύτητα
έως 55 km/h (με αγωνιστική έλικα)
Ενδεικτική τιμή
από 14.065 USD (η έκδοση με προώθηση jet ξεκινά από 14.395 USD)

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 12 Σεπτεμβρίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

Flite AIR Series 6

Φουσκωτό Fliteboard σε δύο εκδόσεις (AIR ICON 110 L, AIR PRO 80 L): άκαμπτο, εύκολο να το πάρεις σε ταξίδι και καλό για εκμάθηση. Δέχεται τις μπαταρίες Flitecell Nano και Sport, όχι την Explore, και η αυτονομία είναι από 45 λεπτά έως μιάμιση ώρα, ανάλογα με την μπαταρία που θα διαλέξεις.

Διαστάσεις
AIR ICON 5′8″ / AIR PRO 5′2″
Όγκος
110 / 80 L
Μπαταρία
Flitecell Nano / Sport (η Explore δεν ταιριάζει)
Αυτονομία
από 45 λεπτά έως 1,5 ώρα (ανάλογα με την μπαταρία)
Κατασκευή
φουσκωτή
Ενδεικτική τιμή
από 8.999 USD

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 30 Αυγούστου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

Flitescooter Series 6

Efoil με χειρολαβή και όγκο 237 L, πάνω στο οποίο ένας εντελώς αρχάριος μαθαίνει να πετά σε λίγα λεπτά: ανεβαίνεις και ξεκινάς.

Διαστάσεις
7′0″ × 35″
Όγκος
237 L
Βάρος
περίπου 38 kg (με Flitecell Explore)
Μπαταρία
μπαταρίες Flitecell, και η Explore
Κατασκευή
με χειρολαβή (Flitebar)
Ενδεικτική τιμή
από 11.999 USD

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 3 Ιουλίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

Marc Newson Series Series 6, περιορισμένη έκδοση

Η έκδοση design του Marc Newson: μονοκόκ από ιαπωνικό ανθρακόνημα υψηλού μέτρου ελαστικότητας, περιορισμένη σε 999 διαμορφώσεις (MN60, MN60 Wave, MN86).

Διαστάσεις
MN60/MN60 Wave 4′6″ / MN86 5′4″
Βάρος
από 7,2 έως 9,25 kg (σανίδα)
Μπαταρία
MN Flitecell Nano / Sport / Explore
Κατασκευή
μονοκόκ από ιαπωνικό ανθρακόνημα
Ενδεικτική τιμή
από 20.999 USD

Στοιχεία κατασκευαστή (έλεγχος: 12 Σεπτεμβρίου 2026). Οι τιμές είναι ενδεικτικές, χωρίς εγγύηση.

Προηγούμενη γενιά (εκτός παραγωγής)

Series 5 (Fliteboard, AIR, Flitescooter)από 8.499 έως 11.699 USD (τελευταίες τιμές στον ιστότοπο της Flite, 12 Σεπτεμβρίου 2026)

Η πέμπτη γενιά (διάδοχος των Fliteboard, Pro και Air του 2021) περιλάμβανε τα Fliteboard, AIR και Flitescooter. Η Flite την αντικατέστησε με τα μοντέλα Series 6. Οι τελευταίες τιμές που έδινε ο κατασκευαστής στον ιστότοπό του στις 12 Σεπτεμβρίου 2026 ήταν από 8.499 έως 11.699 USD. Τη Series 5 θα τη βρεις σήμερα κυρίως μεταχειρισμένη· πριν πληρώσεις, έλεγξε την κατάσταση της μπαταρίας Flitecell.

Πού στέκεται η Flite δίπλα στη Lift και στις άλλες μάρκες

Στην ακριβή πλευρά της αγοράς δύο ονόματα κρατούν τα πρωτεία εδώ και χρόνια, η Flite και η Lift, και όποια άλλη μάρκα εμφανιστεί, τη συγκρίνουν πρώτα με αυτές τις δύο. Τα παραδοσιακά ατού της Flite είναι η πιο πλατιά γκάμα (από το φουσκωτό AIR ως το Flitescooter) και λίγο πιο φιλικές τιμές. Έχει ακόμη το RACE, τη γρηγορότερη σανίδα της, και την πιο αποκλειστική σειρά της κατηγορίας, αυτή του Marc Newson.

Όλες τις ενεργές μάρκες με τα τρέχοντα μοντέλα τους, σε έναν μόνο πίνακα, τις βρίσκεις στη σύγκριση efoil.

Το δίδυμο Lift και Flite το πλησιάζουν δύο μάρκες, η καθεμία από άλλη μεριά. Η Aerofoils δίνει βάρος στην ασφάλεια, ενώ η SiFly ξεχωρίζει στη σχέση ποιότητας και τιμής. Η σύγκριση Waydoo ή Fliteboard δείχνει τι παίρνεις για τα επιπλέον χρήματα ενός Fliteboard, γιατί η Waydoo βρίσκεται στην άλλη άκρη του τιμοκαταλόγου.

Αναβάτης με Fliteboard ULTRA πάνω σε τεράστιο κύμα, από ψηλά

Για ποιον αναβάτη φτιάχτηκε η Flite

Η Flite ξεχωρίζει για το εύρος της. Στα μοντέλα της Flite βρίσκουν δική τους σανίδα και οι εντελώς αρχάριοι (Flitescooter, AIR), και όσοι θέλουν ήρεμες βόλτες κάθε μέρα (ICON), και όσοι κυνηγούν αγώνες και ταχύτητα (ULTRA, RACE).

Όποιος ψάχνει efoil υψηλής κατηγορίας για πολλές σεζόν κερδίζει και από το σύστημα Flitecell, που σου επιτρέπει να συμπληρώσεις τον εξοπλισμό αργότερα, με μια μεγαλύτερη μπαταρία για παράδειγμα ή με καινούργια φτερά. Δεν χρειάζεται να τα πάρεις όλα από την πρώτη μέρα. Με πιο σφιχτό προϋπολογισμό, ρίξε μια ματιά στην αγορά μεταχειρισμένων, όπου πουλιούνται μοντέλα της προηγούμενης γενιάς, της Series 5, που σε βάζουν στον κόσμο της Flite με λιγότερα χρήματα.

Ποιο Fliteboard να διαλέξεις

Στις περισσότερες περιπτώσεις η κουβέντα τελειώνει στο ICON. Όποιος ανεβαίνει πρώτη φορά σε foil ξεκινά με τη λιγότερη φασαρία από το Flitescooter ή το φουσκωτό AIR, που συγχωρούν τα λάθη των πρώτων ωρών. Οι προχωρημένοι πιάνουν το PRO. Κι αν το μυαλό σου είναι στα κύματα ή στους αγώνες, θα καταλήξεις σε ULTRA L3 ή σε RACE.

Στον πίνακα τα μοντέλα στέκονται το ένα δίπλα στο άλλο, με τα στοιχεία του κατασκευαστή. Διάβασέ τον μαζί με όσα γράψαμε πιο πάνω για τη Flitecell, γιατί δύο μοντέλα με διαφορετική μπαταρία δεν τα συγκρίνεις μόνο από την τιμή.

Σύρε τον πίνακα στο πλάι για να δεις τις υπόλοιπες στήλες

Σύγκριση μοντέλων Flite
ΜοντέλοΤύποςΕνδεικτική τιμήΑυτονομίαΓια ποιον
ICONefoilαπό 10.999 USDέως 45 λεπτά / 1,5 ώρα / 2,5 ώρες (ανάλογα με την μπαταρία)Βασικό μοντέλο για όλες τις χρήσεις και κάθε επίπεδο
PROefoilαπό 10.999 USD (ανάλογα με τη διαμόρφωση)από 45 λεπτά έως 2,5 ώρες (ανάλογα με την μπαταρία)Πιο ευέλικτο από το ICON, πιο ήπιο από το ULTRA
ULTRA L3efoilαπό 14.444 USD (το Wave C από ανθρακόνημα ξεκινά από 16.565 USD)από 45 λεπτά έως 1,5 ώρα (ανάλογα με την μπαταρία)Η πιο ελαφριά σανίδα, για carving στο κύμα
RACE x Mercury Racingefoilαπό 14.065 USD (η έκδοση με προώθηση jet ξεκινά από 14.395 USD)δεν αναφέρεταιΓια προχωρημένους που ψάχνουν ταχύτητα
Flite AIRefoilαπό 8.999 USDαπό 45 λεπτά έως 1,5 ώρα (ανάλογα με την μπαταρία)Άκαμπτη φουσκωτή σανίδα για ταξίδια
Flitescooterefoil με τιμόνιαπό 11.999 USDδεν αναφέρεταιΓια αρχάριους, εκμάθηση σε λίγα λεπτά
Marc Newson Seriesefoilαπό 20.999 USDδεν αναφέρεταιΣειρά design σε περιορισμένο αριθμό
Ενδεικτικά στοιχεία από τους τιμοκαταλόγους και τις προδιαγραφές των κατασκευαστών. Η τιμή και η αυτονομία εξαρτώνται από την έκδοση.

Τα μοντέλα του 2021, για το αρχείο

Το 2021 η γκάμα της Flite ήταν αυτές οι τρεις σανίδες. Καινούργιες δεν πωλούνται πια, εμφανίζονται όμως ξανά και ξανά στην αγορά μεταχειρισμένων. Κρατήσαμε λοιπόν εδώ την αρχική μας παρουσίαση.

Fliteboard

Λευκό Fliteboard efoil στηριγμένο στον ιστό του, με την έλικα σε πρώτο πλάνο

Το βασικό μοντέλο είναι η σωστή επιλογή για τους περισσότερους και ταιριάζει σε αρχάριους και μεσαίου επιπέδου αναβάτες από 50 έως 90 κιλά. Η σανίδα είναι αρκετά μεγάλη για να τη χειρίζεσαι άνετα, και μένει παρ’ όλα αυτά ευέλικτη και εύκολη στη μεταφορά.

Ο ιστός βγαίνει σε τέσσερα μήκη. Τα 60 εκατοστά είναι για αρχάριους και ρηχά νερά, με την πιο εύκολη και ασφαλή οδήγηση. Τα 70 κάνουν κι αυτά για αρχάριους, τα 85 για το μεσαίο επίπεδο και τα 90 για έμπειρους και βαθιά νερά. Για το φτερό διαλέγεις ανάμεσα σε δύο. Το Cruiser είναι πολύ σταθερό και η καλύτερη λύση για αρχάριους και βαρύτερους αναβάτες. Το Flyer είναι φτιαγμένο για ελαφρύτερους και φτάνει έως τα 45 km/h.

  • Διαστάσεις: 172 x 71 cm
  • Βάρος: 28-34 kg
  • Μπαταρία: 40 Ah / 2,1 kWh ή 30 Ah / 1,65 kWh
  • Αυτονομία: 40-60 λεπτά
  • Χρόνος φόρτισης: 3 ώρες (Fast 20A) / 2 ώρες (Premium 25A)
  • Μέγιστη ταχύτητα: 34-45 km/h
  • Μέγιστο βάρος αναβάτη: 100 kg
  • Χρώματα: λευκό, μαύρο, ανοιχτό καφέ
  • Τιμή τότε: της τάξης των 11.000 €

Fliteboard Pro

Fliteboard Pro από μαύρο ανθρακόνημα, πάνω στον ιστό του με το φτερό μπροστά

Μικρότερη σανίδα, για έμπειρους αθλητές. Στρίβει πιο κλειστά και αντιδρά πιο άμεσα από οποιοδήποτε άλλο Fliteboard.

Ιστοί και φτερά είναι ίδια με αυτά της μεγάλης σανίδας. Ο ιστός υπάρχει σε 60 εκατοστά (για αρχάριους και ρηχά νερά, η πιο εύκολη και ασφαλής επιλογή), σε 70 (αρχάριοι), σε 85 (μεσαίο επίπεδο) και σε 90 (έμπειροι, βαθιά νερά). Και τα φτερά είναι πάλι δύο, το Cruiser, σταθερό και καλό για αρχάριους και βαρύτερους αναβάτες, και το Flyer για ελαφρύτερους, έως 45 km/h.

  • Διαστάσεις: 152 x 62 cm
  • Βάρος: 28-34 kg
  • Μπαταρία: 40 Ah / 2,1 kWh ή 30 Ah / 1,65 kWh
  • Αυτονομία: 40-60 λεπτά
  • Χρόνος φόρτισης: 3 ώρες (Fast 20A) / 2 ώρες (Premium 25A)
  • Μέγιστη ταχύτητα: 34-45 km/h
  • Μέγιστο βάρος αναβάτη: 100 kg
  • Χρώματα: λευκό, μαύρο, ανοιχτό καφέ
  • Τιμή τότε: της τάξης των 11.000 €

Fliteboard Air

Φουσκωτό Fliteboard Air σε γκρι και λευκό, όρθιο πάνω στον ιστό του

Το φουσκωτό efoil της γκάμας, για εντελώς αρχάριους, σχολές, στόλους ενοικίασης και οικογένειες. Από όλα τα Fliteboard είναι το μεγαλύτερο, και κανένα άλλο μοντέλο δεν κάνει τόσο εύκολο το πρώτο πέταγμα. Είναι γερά φτιαγμένο και δεν σε ταλαιπωρεί ούτε στην αποθήκευση ούτε στη μεταφορά.

Ιστός υπάρχει μόνο σε ένα μήκος, τα 60 εκατοστά, δηλαδή η επιλογή για αρχάριους και ρηχά νερά με τον πιο εύκολο και ασφαλή χειρισμό. Στο φτερό διαλέγεις και εδώ ανάμεσα στο Cruiser (σταθερό, η καλύτερη λύση για αρχάριους και βαρύτερους αναβάτες) και στο Flyer (για ελαφρύτερους, έως 45 km/h).

  • Διαστάσεις: 198 x 76 cm
  • Βάρος: 28-34 kg
  • Μπαταρία: 40 Ah / 2,1 kWh ή 30 Ah / 1,65 kWh
  • Αυτονομία: 40-60 λεπτά
  • Χρόνος φόρτισης: 3 ώρες (Fast 20A) / 2 ώρες (Premium 25A)
  • Μέγιστη ταχύτητα: 34-45 km/h
  • Μέγιστο βάρος αναβάτη: 100 kg
  • Χρώμα: λευκό
  • Τιμή τότε: της τάξης των 11.000 €

Πού πετάει άνετα ένα Fliteboard

Το Fliteboard δίνει τον καλύτερο εαυτό του εκεί που η θάλασσα δεν έχει κύμα, σε κλειστό κόλπο ή σε λίμνη. Το μοτέρ ακούγεται ελάχιστα και το απόνερο μένει μικρό, έτσι όσοι κάθονται στην ακτή σχεδόν δεν το καταλαβαίνουν. Τι επιτρέπεται με ένα ηλεκτρικό θαλάσσιο μέσο δεν είναι ίδιο σε όλες τις χώρες, ούτε σε κάθε λίμνη ή κόλπο της ίδιας χώρας, οπότε το ελέγχεις τοπικά πριν πατήσεις γκάζι στο χειριστήριο.

Δοκιμαστικές βόλτες διοργανώνουν αντιπρόσωποι της Flite καισχολές efoil σε πολλές χώρες, και μια τέτοια βόλτα αξίζει να μπει στο πρόγραμμα πριν από την παραγγελία. Με ποιον θα την κλείσεις εξαρτάται από το πού θα βγαίνεις, και αυτό το μαθαίνεις μόνο επιτόπου. Πάνω στη σανίδα φαίνεται αν το μέγεθος που είχες στο μυαλό σου είναι και αυτό που σε βολεύει.

Συχνές ερωτήσεις

Πόσο κοστίζει ένα Fliteboard το 2026;

Τα βασικά μοντέλα της Series 6, το ICON και το PRO, ξεκινούν από 10.999 δολάρια (περίπου 10.000 ευρώ) και το φουσκωτό Flite AIR από 8.999 δολάρια (περίπου 8.000 ευρώ). Είναι οι τιμές καταλόγου του κατασκευαστή για τις ΗΠΑ, όπως τις διαβάσαμε στις 5 Οκτωβρίου 2026. Το RACE με προώθηση έλικας Prop C κοστίζει από 14.065 δολάρια, ενώ η έκδοση Jet C, που έχει την πτερωτή του RACE, από 14.395 δολάρια. Το ULTRA στέκεται λίγο πιο πάνω και από τα δύο. Πόσα θα πληρώσεις στο τέλος εξαρτάται πολύ από τη διαμόρφωση, γιατί η έκδοση της σανίδας, η μπαταρία Flitecell και το φτερό μπαίνουν όλα στον λογαριασμό.

Σε τι διαφέρουν το ICON, το PRO και το ULTRA;

Κυρίως στο μέγεθος. Από αυτό εξαρτάται και το πώς πάει η καθεμία στο νερό. Το ICON των 100 λίτρων κάνει για όλα και για κάθε επίπεδο, ενώ το PRO, με 67 λίτρα, είναι αισθητά πιο ευκίνητο και πιο σπορ. Το ULTRA L3 έχει 49 λίτρα και είναι η ελαφρύτερη σανίδα της γκάμας, μια αγωνιστική σανίδα για στροφές στο κύμα που θέλει προχωρημένο επίπεδο. Όσο μικραίνει η σανίδα, τόσο πιο εύκολα στρίβει και τόσο πιο δύσκολα μαθαίνεις πάνω της.

Τι είναι η Flitecell;

Το σύστημα αφαιρούμενων μπαταριών της Flite. Υπάρχει σε τρία μεγέθη: Nano (806 Wh, κάπου 45 λεπτά), Sport (1,6 kWh, περίπου 1,5 ώρα) και Explore (2,1 kWh, έως 2,5 ώρες). Δεν δέχονται όλες οι σανίδες και τις τρεις. Το φουσκωτό AIR, το ULTRA L3 και το Marc Newson MN60 Wave πωλούνται μόνο με Nano ή Sport, ενώ τα υπόλοιπα μοντέλα παίρνουν όποια από τις τρεις θέλεις. Η μπαταρία που θα διαλέξεις κρίνει το μεγαλύτερο μέρος της αυτονομίας και της τιμής.

Βρίσκεις ακόμα την προηγούμενη γενιά;

Ναι, κυρίως μεταχειρισμένη. Η Series 6 πήρε τη θέση της πέμπτης γενιάς και η Flite δεν μετρά πια τη Series 5 στις τρέχουσες σειρές της. Αν κάποιος μεταπωλητής έχει ακόμη καινούργια σανίδα Series 5, η εγγύηση και τα ανταλλακτικά είναι οι πρώτες ερωτήσεις που του κάνεις. Το Fliteboard, το Pro και το Air του 2021 δεν πωλούνται πια καινούργια, εμφανίζονται όμως τακτικά στην αγορά μεταχειρισμένων.

Ποιο Fliteboard είναι πιο εύκολο στα πρώτα μαθήματα;

Το πιο εύκολο είναι το Flitescooter, γιατί με το τιμόνι του σχεδόν όλοι σηκώνονται και πετούν μέσα σε λίγα λεπτά. Από τις σανίδες χωρίς τιμόνι, τα περισσότερα λάθη τα συγχωρεί το φουσκωτό Flite AIR και από τις άκαμπτες το ογκώδες ICON. Τα μικρότερα PRO, ULTRA και RACE είναι για έμπειρα πόδια.

Μπορείς να αναβαθμίσεις ένα Fliteboard αργότερα;

Χάρη στο σύστημα Flitecell, μια μεγαλύτερη μπαταρία ή καινούργια φτερά προστίθενται και μετά την αγορά.

Είναι το ίδιο το Fliteboard με το flyboard;

Όχι, είναι άλλο πράγμα. Στο flyboard σε σηκώνει ο πίδακας νερού από ένα jet ski.

Δες επίσης