Ibiza

Zapadna obala od Port des Torrenta do uvala Cala Comte

Cesta uz zaljev Sant Antoni (na mnogim kartama San Antonio) završava u Port des Torrentu, duboko uvučenoj i zaštićenoj uvali u predjelu Cala de Bou. Voda je mirna i plitka, pijesak zlatan, a iza plaže rastu borovi. Vjetar je ondje uvijek slab, ali ponekad puše bočno ili s kopna. Uvala je 20 km udaljena od Eivisse (grada Ibize) i 7 km od Sant Josepa. Iz Sant Antonija se može doći pješice, a vozi i redovni autobus.

TAKEOFF Ibiza

TAKEOFF vozi daske Fliteboard. Sastanak nije na plaži, nego u centru škole u ulici Calle Valencia 24 u Sant Josepu de sa Talaia. Nakon uvoda na kopnu o daljinskom upravljaču, ravnoteži, sigurnosti i znakovima instruktor vas vodi do Port des Torrenta. Termin traje 45 minuta (najviše dvije osobe), 90 minuta (do tri osobe) ili 3 sata (do četiri osobe). Cjenik iz 2021. počinje s 180 € za 45 minuta. Kalendar za 2026. godinu trajao je do kraja listopada.

Neoprensko odijelo i zaštitni prsluk dobivate na licu mjesta. Morate znati plivati. Škola ne preporučuje vožnju trudnicama, osobama u invalidskim kolicima ni onima koji imaju problema s leđima. Otkazivanje je besplatno do 24 sata prije termina, a vožnja koju spriječi vrijeme premješta se ili se novac vraća.

Water Toys Team i uvale Cala Comte

Water Toys Team (WTT) podučava na dasci Fliteboard Air, koja postiže do 40 km/h. Cijenu računa po grupi, s PDV-om: 250 € za jednu dasku i do dvije osobe, 450 € za dvije daske i do četiri osobe, 650 € za tri daske i do šest osoba. Na stranici WTT-a trajanje piše jednom kao 90 minuta, a drugi put kao oko sat vremena, pa pitajte koliko traje termin koji rezervirate.

Cala Comte je niz malih pješčanih uvala okrenutih otočićima s’Illa des Bosc, sa Conillera i s’Espartar. Agencija za slobodne aktivnosti LocosxIbiza ondje prodaje sat i pol vožnje za 150 €, a ne navodi ni marku daske ni instruktora. Otočići leže u prirodnom rezervatu u koji ne smiju motorna plovila iz najma na plaži, pa operatera pitajte gdje se smije voziti.

Iz grada Ibize i Santa Eulàrije daska stiže i do broda

Marina Botafoc leži s druge strane luke, nasuprot gradu Ibizi. Španjolski propisi zabranjuju vožnju unutar luka i marina, pa se sve što se ondje unajmi vozi izvan luke.

eFoil Riders i Haller Experiences u Marini Botafoc

eFoil Riders ondje ima izložbeni prostor i servis za Fliteboard. Iznajmljuje daske Fliteboard, a uz njih električne surf daske Awake i Seabobe, koji nemaju foil. Tečaj za početnike traje 90 minuta: počinje na kopnu i nastavlja se na vodi s trenerom. Nakon njega dasku možete unajmiti uz kratko sigurnosno upoznavanje. Cijene su na upit.

Haller Experiences vozi Aerofoils, dasku koja se prije prodavala pod imenom Audi e-tron foil. Individualni sat od 45 minuta stoji 285 €, a uključeni su prsluk, kaciga, majica i ručnik. Dodatna baterija stoji 130 €, dostava na plažu 65 €, a dan od 8 sati 580 € po osobi s PDV-om. Haller ne navodi gdje se vozi.

Santa Eulària des Riu na istočnoj obali

U Santa Eulàriji des Riu (Santa Eulalia) EIVIBOATS uz cjelodnevni najam broda iz marine dodaje i efoil: 363 € s jednom baterijom (sat i pol) ili 484 € s dvije (3 sata), s uključenim PDV-om od 21 %. Uz dasku dobivate osnovne upute i sigurnosnu opremu, a ostavlja se polog od 500 €. Bez broda nema ni daske. Iz zračne luke onamo vozi autobus AERO4.

Dostava daske na jahtu ili u vilu

WTT uz prethodnu potvrdu dostavlja dnevni najam u Marinu Botafoc, Marinu de Ibiza, Club Nàutic Sant Antoni, Port de Santa Eulària, Marinu Magna i Marinu la Savina na Formenteri. Fliteboard Air stoji 450 €, FliteScooter 500 €, a karbonski Fliteboard 600 € uz polog od 1500 €. Uz svaku dasku dolaze punjač, prsluk, kaciga i kratko upoznavanje, a prethodna vožnja nije potrebna. Efoil Club, partner Lifta bez navedene baze, donosi dasku s brzim punjačem, prslukom, kacigom i kratkom poukom na kopnu za 500 € na dan ili dvije daske za 900 €.

S jednom baterijom u dnevnom najmu računajte na sat i pol do dva sata na vodi. WTT navodi od 60 do 90 minuta po bateriji Fliteboarda, Efoil Club oko dva sata, a Haller do dva sata. Zašto se te brojke razlikuju, ima veze s time kako se troši baterija efoila.

Što španjolski zakon traži od vozača i daske

Za dasku Španjolska ne traži dozvolu, a udaljenost od obale, zone, dob i vožnju samo danju propisuje jednako za cijelu zemlju. Riječ efoil pritom ne spominje nijedan državni ni balearski propis. Državna pravila u pojedinostima vrijede za efoil u cijeloj Španjolskoj.

Bez dozvole i bez registarske oznake

Real Decreto 1435/2010 od 5. studenoga 2010. u članku 2. q) v) ubraja daske s motorom („tablas deslizantes con motor”) među plovila za plažu, a članak 3.2 ta plovila izuzima od upisa. Daska se dakle ne upisuje i ne nosi registarsku oznaku. Od 1. listopada 2026. članak 10. uredbe Real Decreto 875/2014 od 10. listopada 2014., kako ga je izmijenio članak 4.1 uredbe Real Decreto 1188/2025 od 26. prosinca 2025. (BOE od 30. prosinca 2025.), dopušta upravljanje plovilima za plažu bez dozvole: danju, od 18. godine i do 2 nautičke milje od luke, marine ili plaže s koje se krene. Iznimka su vodeni skuteri. Za efoil u Španjolskoj zato ne treba dozvola.

Preambula uredbe RD 1188/2025 ostavlja režim bez dozvole za male motorne brodice (do 5 m i 15 KS) samo za privatnu i sportsku upotrebu, pa onaj tko takvu brodicu unajmi treba dozvolu. To pogađa mali unajmljeni čamac, a efoil ne.

Obvezna oprema prema RD 1043/2003

Real Decreto 1043/2003 od 1. kolovoza 2003. obuhvaća motorna plovila koja nisu vodeni skuteri, a mogu prijeći 10 čvorova (članak 2.). Fliteboard Air postiže do 40 km/h, pa se uredba odnosi i na efoil. Članak 5. traži:

• automatsko gašenje motora kad vozač padne
• odobreni prsluk za spašavanje od najmanje 100 N, sa zviždaljkom
• kacigu koja ne gubi uzgon
• zaštitne naočale

Članak 4. dodaje osiguranje od građanske odgovornosti, a za unajmljena plovila i osiguranje od nezgode. Zaštitne naočale ne spominje nijedan operater s Ibize na svojoj stranici. Dobna granica je 18 godina (članak 10. RD-a 875/2014), a članak 3. RD-a 1043/2003 dopušta vožnju i sa 16 ili 17 godina uz potpisanu suglasnost roditelja ili skrbnika.

Gdje uz obalu vrijede zabrane

Članak 6. RD-a 1043/2003 zabranjuje vožnju u kupalištima označenim plutačama i unutar luka, uključujući marine, a u označenim kanalima brzinu ograničava na tri čvora. Gdje ništa nije označeno, obalni pojas od 200 m zatvoren je, osim za izravan izlazak na otvoreno i povratak brzinom do tri čvora. Od drugih plovila drži se razmak od 50 m, a od usidrenih brodova dovoljna udaljenost. Vozi se samo od sat vremena nakon izlaska do sat vremena prije zalaska sunca, uz dobru vidljivost i povoljno vrijeme. Lučka kapetanija može promijeniti zone ili zabraniti vožnju.

Real Decreto 876/2014 od 10. listopada 2014. u člancima 73.1 i 73.2 zatvara kupališta označena plutačama za sva plovila na jedra ili motor. U neoznačenoj vodi brzinu ograničava na tri čvora unutar 200 m od plaža i 50 m od ostatka obale, a to vrijedi i za wing. Kršenje tih granica teški je prekršaj („grave”) prema članku 307.2, točki l) uredbe Real Decreto Legislativo 2/2011 od 5. rujna 2011.

Na Ibizi to znači zabranu vožnje u lukama Botafoc i Santa Eulària, razmak od jahti usidrenih ispred uvale Cala Jondal i zonu za kupače u Port des Torrentu. Nadležna je Capitanía Marítima de Eivissa/Formentera sa sjedištem na Ibizi, a ne kapetanija u Palmi.

Uredbe su ovdje prepričane, a obvezuje njihov službeni tekst.

Za wing foil u zaljev Sant Antoni i na Es Codolar

Tečajevi wing foila na Ibizi kreću iz jedriličarskog kluba Club Nàutic Sant Antoni. Klub ih je 2026. vodio od svibnja do 11. rujna: četiri termina po dva sata, najviše četiri polaznika po instruktoru, s gumenjaka, u zaljevu ili izvan njega, gdje god su vjetar i more bili povoljni. Cijena nije objavljena. U listopadu 2024. i 2025. u zaljevu se održavao Ibiza Wingfoil Open, državno natjecanje kluba i španjolskog jedriličarskog saveza, a unutarnji dio zaljeva bio je rezerviran za utrke i početnike.

Prema popisu udruge Global Wingsports Association, EIWISS Wingfoil Ibiza podučava i iznajmljuje opremu na Es Codolaru. To je duga šljunčana plaža okrenuta zapadu, uz zračnu luku i solane, 9,5 km od grada Ibize. Najčešće je zaštićena jer zapadnjaci ljeti rijetko pušu. Istočnjaci donose valove, a kad vjetar ojača, dolaze kitesurferi i windsurferi. Takva voda odgovara opremi za windfoil.

Ljeti je vjetar često slab, pa za wing foil birajte tečaj s čamcem koji vas odveze do vjetra.

Od 75 € za sat wing foila do 580 € za dan na dasci

Vlastita daska posve je drugi račun, pa cijenu novog efoila valja gledati zasebno.

Kako se stiže na otok i do plaža

Na Ibizu se dolazi avionom ili trajektom. Trajekti s kopna voze cijele godine: iz Barcelone plovidba traje oko 9 sati, iz Valencije nešto više od 6 sati, a iz Dénije od 2 do 3 sata.

Iz zračne luke AERO1 vozi do Sant Josepa i turističkog dijela Sant Antonija, AERO2 do autobusnog kolodvora u gradu Ibizi, a AERO4 do Santa Eulàrije, pa prije puta pogledajte vozni red. Do Port des Torrenta vozi redovni autobus, do plaža Cala Comte ljetni, a do uvala Cala Jondal i Es Xarco treba auto ili bicikl. Od Eivisse je do uvale Cala Jondal 12,5 km, do Port des Torrenta 20 km, a do plaža Cala Comte 24 km.