Fliteboard i firma Flite
Flite to australijska firma, a Fliteboard to jej efoil. Od deski nazwę wzięła też strona producenta, fliteboard.com. Firmę założył zawodowy surfer David Trewern, a pierwsze deski dotarły do klientów pod koniec 2018.
Podobnie jak Lift, Flite buduje drogie efoile, na których szybko łapie się pierwszy lot. Różnica wychodzi w cenniku, bo dwie deski ze szczytu gamy, ULTRA i RACE, są tańsze o mniej więcej 4 do 6% od karbonowego modelu LIFT5.
Zaczynało się od trzech desek, a od tamtej pory Flite wyrósł na jedną z marek, z którymi porównuje się resztę kategorii. Dzisiejsza, szósta generacja nazywa się Series 6 i liczy siedem modeli. Na jednym końcu stoi uniwersalny ICON, dalej RACE, opracowany wspólnie z Mercury Racing, a gamę zamyka limitowana seria, którą zaprojektował Marc Newson.
Kolejne filmy i pełną galerię zdjęć Flite trzyma na własnej stronie: fliteboard.com ↗
Modele Series 6 i ceny
W gamie Series 6 na 2026 każdy z siedmiu modeli ma swoje zadanie. ICON jest bazą i deską do wszystkiego, PRO zajmuje bardziej sportowy środek. ULTRA L3 to najlżejsza maszyna wyścigowa, RACE z kolei najszybszy ze wszystkich Fliteboardów. Gamę otwiera pompowany Flite AIR, który łatwo zabrać w podróż, a Flitescooter ma kierownicę i służy do nauki. Na samej górze jest limitowana seria Marc Newson, traktowana jak przedmiot designu.
Cenę i czas lotu wyznacza u Flite głównie akumulator Flitecell. Do wyboru są trzy: Nano (806 Wh), Sport (1,6 kWh) i Explore (2,1 kWh). Czas pływania wynika z tego wyboru, a nie z modelu deski: dłużej na wodzie zostaniesz z większym akumulatorem.
Każdą kwotę poniżej czytaj jako cenę wyjściową. Ceny w dolarach pochodzą z amerykańskiego cennika Flite, który odczytaliśmy5 października 2026. Sklep producenta nie podaje, czy obejmują one europejski VAT, więc niczego do nich nie doliczamy.
ICON Series 6
Model bazowy Series 6 (następca dawnego modelu „Fliteboard”): uniwersalna deska o objętości 100 l, do której wybierasz jeden z trzech akumulatorów Flitecell.
- Wymiary
- 5′8″ × 28″
- Objętość
- 100 l
- Waga
- ok. 30 kg (z Flitecell Nano)
- Akumulator
- Flitecell Nano 806 Wh / Sport 1,6 kWh / Explore 2,1 kWh
- Czas pływania
- do 45 min / 1,5 h / 2,5 h (zależnie od akumulatora)
- Czas ładowania
- od ok. 50 min do 2 h z szybką ładowarką (zależnie od akumulatora)
- Maks. obciążenie
- 120 kg
- Cena orientacyjna
- od 10 999 USD
Dane producenta (sprawdzone 12 września 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
PRO Series 6
Bardziej sportowa deska o objętości 67 l: zwrotniejsza niż ICON i łatwiejsza do opanowania niż ULTRA, dostrojona do zawodów.
- Wymiary
- 5′0″ × 28″
- Objętość
- 67 l
- Waga
- ok. 24 kg (z Flitecell Nano)
- Akumulator
- Flitecell Nano / Sport / Explore
- Czas pływania
- od 45 min do 2,5 h (zależnie od akumulatora)
- Maks. obciążenie
- 120 kg
- Cena orientacyjna
- od 10 999 USD (zależnie od konfiguracji)
Dane producenta (sprawdzone 3 lipca 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
ULTRA L3 Series 6
Najlżejszy Fliteboard, jaki Flite do tej pory zbudował: 49 l i deska ważąca 6 kg, stworzona do pływania na falach i do lotu także bez silnika.
- Wymiary
- 4′4″ × 21″
- Objętość
- 49 l
- Waga
- deska ok. 6 kg
- Akumulator
- Flitecell Nano / Sport
- Czas pływania
- od 45 min do 1,5 h (zależnie od akumulatora)
- Cena orientacyjna
- od 14 444 USD (Wave C z karbonu od 16 565 USD)
Dane producenta (sprawdzone 12 września 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
RACE x Mercury Racing Series 6
Najszybszy Fliteboard, opracowany z Mercury Racing: do 55 km/h ze śmigłem wyścigowym.
- Akumulator
- działa ze wszystkimi akumulatorami Flitecell
- Prędkość maksymalna
- do 55 km/h (ze śmigłem wyścigowym)
- Cena orientacyjna
- od 14 065 USD (wersja z napędem strumieniowym od 14 395 USD)
Dane producenta (sprawdzone 12 września 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
Flite AIR Series 6
Pompowany Fliteboard w dwóch wersjach (AIR ICON 110 l, AIR PRO 80 l): sztywny, łatwy do zabrania w podróż i dobry do nauki. Działa z akumulatorami Flitecell Nano i Sport, nie z Explore, a czas pływania wynosi od 45 minut do półtorej godziny, zależnie od wybranego akumulatora.
- Wymiary
- AIR ICON 5′8″ / AIR PRO 5′2″
- Objętość
- 110 / 80 l
- Akumulator
- Flitecell Nano / Sport (Explore nie pasuje)
- Czas pływania
- od 45 min do 1,5 h (zależnie od akumulatora)
- Konstrukcja
- pompowana
- Cena orientacyjna
- od 8 999 USD
Dane producenta (sprawdzone 30 sierpnia 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
Flitescooter Series 6
Efoil z kierownicą i objętością 237 l, na którym zupełnie początkująca osoba uczy się latać w kilka minut: wchodzisz i płyniesz.
- Wymiary
- 7′0″ × 35″
- Objętość
- 237 l
- Waga
- ok. 38 kg (z Flitecell Explore)
- Akumulator
- akumulatory Flitecell, także Explore
- Konstrukcja
- z kierownicą (Flitebar)
- Cena orientacyjna
- od 11 999 USD
Dane producenta (sprawdzone 3 lipca 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
Marc Newson Series Series 6, edycja limitowana
Edycja designerska Marca Newsona: monokok z japońskiego karbonu wysokomodułowego, ograniczona do 999 konfiguracji (MN60, MN60 Wave, MN86).
- Wymiary
- MN60/MN60 Wave 4′6″ / MN86 5′4″
- Waga
- od 7,2 do 9,25 kg (deska)
- Akumulator
- MN Flitecell Nano / Sport / Explore
- Konstrukcja
- monokok z japońskiego karbonu
- Cena orientacyjna
- od 20 999 USD
Dane producenta (sprawdzone 12 września 2026). Ceny orientacyjne, bez gwarancji.
Poprzednia generacja (wycofana ze sprzedaży)
Series 5 (Fliteboard, AIR, Flitescooter)od 8 499 do 11 699 USD (ostatnie ceny na stronie Flite, 12 września 2026)
Piąta generacja (następczyni modeli Fliteboard, Pro i Air z 2021) obejmowała Fliteboard, AIR i Flitescooter. Flite zastąpił ją modelami Series 6. Ostatnie ceny, które producent podawał na swojej stronie 12 września 2026, wynosiły od 8499 do 11 699 dolarów. Series 5 kupisz dziś głównie z drugiej ręki; zanim zapłacisz, sprawdź stan akumulatora Flitecell.
Który Fliteboard wybrać
Kto stawia pierwsze kroki na foilu, najmniej kłopotu będzie miał z Flitescooterem albo z pompowanym AIR. Dla większości kupujących oczywistym wyborem jest ICON, zaawansowani sięgają po PRO, a kto ma w planach fale albo wyścigi, skończy na ULTRA L3 lub RACE.
Najprościej porównać deski po objętości. Im jej mniej, tym deska żywiej reaguje na ruch ciała, ale tym mniej wybacza w pierwszych godzinach. Stąd kolejność od ICON przez PRO do ULTRA L3: każdy kolejny model jest mniejszy i trudniejszy na start. Tabela zestawia całą gamę Series 6 z cenami wyjściowymi.
Przesuń tabelę w bok, żeby zobaczyć pozostałe kolumny
| Model | Typ | Cena orientacyjna | Czas pływania | Dla kogo |
|---|---|---|---|---|
| ICON | efoil | od 10 999 USD | do 45 min / 1,5 h / 2,5 h (zależnie od akumulatora) | Uniwersalny model bazowy na każdy poziom |
| PRO | efoil | od 10 999 USD (zależnie od konfiguracji) | od 45 min do 2,5 h (zależnie od akumulatora) | Zwrotniejszy niż ICON, łagodniejszy niż ULTRA |
| ULTRA L3 | efoil | od 14 444 USD (Wave C z karbonu od 16 565 USD) | od 45 min do 1,5 h (zależnie od akumulatora) | Najlżejsza deska, do carvingu na fali |
| RACE x Mercury Racing | efoil | od 14 065 USD (wersja z napędem strumieniowym od 14 395 USD) | brak danych | Dla zaawansowanych, którzy szukają prędkości |
| Flite AIR | efoil | od 8 999 USD | od 45 min do 1,5 h (zależnie od akumulatora) | Sztywna deska pompowana na wyjazdy |
| Flitescooter | efoil z kierownicą | od 11 999 USD | brak danych | Dla początkujących, nauka w kilka minut |
| Marc Newson Series | efoil | od 20 999 USD | brak danych | Seria designerska w ograniczonym nakładzie |
Dla kogo jest Fliteboard
Flite ma sens, gdy szukasz efoila z wyższej półki na wiele sezonów i lubisz mieć wybór. W tej jednej gamie deskę dla siebie znajdą początkujący (Flitescooter, AIR), osoby, które chcą spokojnie pływać (ICON), i ci, którzy myślą o wyścigach (ULTRA, RACE).
Zestaw nie musi zostać taki, jak w dniu zakupu, bo system Flitecell pozwala go później rozbudować, na przykład o większy akumulator albo nowe skrzydła. Jak duże są różnice między akumulatorami, rozpisujemy w tekście o akumulatorach do efoila.
Przy ciaśniejszym budżecie rozejrzyj się za używanym efoilem poprzedniej generacji. Na rynku wtórnym pojawiają się deski Series 5, a to tańszy sposób na Fliteboarda.
Flite na tle konkurencji
Od lat rynek drogich efoili ma dwa bieguny. Lift i Flite to marki odniesienia i do nich przykłada się całą resztę.
Atuty Flite są znane od dawna: szersza gama, od pompowanego AIR po Flitescooter, i odrobinę przyjaźniejsze ceny. Marka ma też RACE, swoją najszybszą deskę, oraz serię Marc Newson, czyli najbardziej ekskluzywną linię w całej kategorii. Z dwóch różnych stron atakują ten duet Aerofoils, marka nastawiona na bezpieczeństwo, i SiFly, marka z najlepszym stosunkiem ceny do możliwości. Na drugim końcu cennika stoi Waydoo. Co dostajesz za dopłatę do Fliteboarda, pokazuje zestawienie Waydoo kontra Fliteboard.
Pełną listę działających marek, każdą z jej aktualnymi modelami, ma nasze porównanie efoili. Deski Flite stoją tam w tych samych kolumnach co Lift, Aerofoils i SiFly.
Archiwalne modele z 2021
W 2021 Flite sprzedawał trzy deski i choć nowych już nie kupisz, na rynku wtórnym wciąż się trafiają. Dlatego zostawiamy tu nasz opis z tamtego czasu, z ówczesnymi danymi i cenami.
Fliteboard
Model podstawowy i dla większości osób właściwy wybór. Pasuje początkującym i osobom na średnim poziomie, o wadze od 50 do 90 kg. Jest na tyle duży, że łatwo nad nim zapanować, a przy tym zwrotny i prosty w transporcie.
Maszt występuje w czterech długościach. Najkrótszy, 60 cm, jest dla początkujących i na płytką wodę: na nim nauka idzie najłatwiej i najbezpieczniej. Wersja 70 cm też nadaje się na start, 85 cm to długość na średni poziom, a 90 cm dla doświadczonych i na głęboką wodę. Do wyboru są dwa skrzydła. Cruiser jest bardzo stabilny i najlepiej sprawdza się u początkujących i cięższych osób. Flyer powstał z myślą o lżejszych i pozwala rozpędzić się do 45 km/h.
- Wymiary: 172 x 71 cm
- Waga: 28-34 kg
- Akumulator: 40 Ah / 2,1 kWh lub 30 Ah / 1,65 kWh
- Czas pływania: 40-60 minut
- Czas ładowania: 3 godziny (Fast 20A) / 2 godziny (Premium 25A)
- Prędkość maksymalna: 34-45 km/h
- Maks. obciążenie: 100 kg
- Kolory: biały, czarny, jasnobrązowy
- Cena: ok. 11 000 EUR, ówczesna cena
Fliteboard Pro
Mniejsza deska, z myślą o doświadczonych sportowcach. Żaden inny Fliteboard nie skręcał tak ciasno i nie reagował na ruch tak bezpośrednio.
Maszty i skrzydła Pro dzielił z większym modelem. Maszt można było wziąć w długości 60 cm (dla początkujących i na płytką wodę, najłatwiej i najbezpieczniej), 70 cm (na start), 85 cm (średni poziom) albo 90 cm (dla doświadczonych, na głęboką wodę). Skrzydła też były te same: stabilny Cruiser, dobry dla początkujących i cięższych osób, i Flyer dla lżejszych, do 45 km/h.
- Wymiary: 152 x 62 cm
- Waga: 28-34 kg
- Akumulator: 40 Ah / 2,1 kWh lub 30 Ah / 1,65 kWh
- Czas pływania: 40-60 minut
- Czas ładowania: 3 godziny (Fast 20A) / 2 godziny (Premium 25A)
- Prędkość maksymalna: 34-45 km/h
- Maks. obciążenie: 100 kg
- Kolory: biały, czarny, jasnobrązowy
- Cena: ok. 11 000 EUR, ówczesna cena
Fliteboard Air
Jedyny pompowany efoil w ówczesnej gamie, pomyślany dla zupełnie początkujących, dla szkół, wypożyczalni i rodzin. To największy Fliteboard i na żadnym innym nauka latania nie szła tak łatwo.
Konstrukcja jest wytrzymała, a po spuszczeniu powietrza deskę łatwo schować i przewieźć. Do Air oferowano tylko jedną długość masztu, 60 cm, czyli wersję dla początkujących i na płytką wodę, z najłatwiejszym i najbezpieczniejszym prowadzeniem. Skrzydła znów były dwa do wyboru: Cruiser (stabilny, najlepszy dla początkujących i cięższych osób) albo Flyer (dla lżejszych, do 45 km/h).
- Wymiary: 198 x 76 cm
- Waga: 28-34 kg
- Akumulator: 40 Ah / 2,1 kWh lub 30 Ah / 1,65 kWh
- Czas pływania: 40-60 minut
- Czas ładowania: 3 godziny (Fast 20A) / 2 godziny (Premium 25A)
- Prędkość maksymalna: 34-45 km/h
- Maks. obciążenie: 100 kg
- Kolor: biały
- Cena: ok. 11 000 EUR, ówczesna cena
Fliteboard na jeziorze i w osłoniętej zatoce
Spokojne jezioro i zatoka osłonięta od otwartego morza to woda, na której Fliteboard czuje się dobrze. Napęd jest elektryczny i cichy, deska nie zostawia za sobą dużej fali, a ludzie na brzegu mają spokój.
Własne zasady dla desek z silnikiem ma każdy kraj, a nierzadko i każdy akwen, dlatego poznaj je przed pierwszym wyjściem na wodę.
Jeśli tylko możesz, wypróbuj deskę przed zakupem. Sprzedawcy Flite i szkoły efoilowe na całym świecie organizują pływanie próbne. Gdzie w twojej okolicy stanąć na efoilu pierwszy raz, najlepiej zapytać na miejscu.
