Audi e-tron foil

De Audi e-tron foil komt van Aerofoils

Geen enkele Audi e-tron foil is bij Audi van de band gerold. Aerofoils GmbH heeft het board samen met de autobouwer ontwikkeld en het daarna zelf gebouwd, in Beieren. Die boards zijn nog altijd te koop. Alleen staat er nu Aerofoils op in plaats van Audi: het logo van de autobouwer is uit de catalogus verdwenen, de afgeschermde jetaandrijving niet.

Vijf sets vormen de reeks van 2026, drie boards van carbon en twee opblaasbare. Op de prijslijst van de fabrikant begint het bij € 11.799 voor de opblaasbare Airfly en houdt het op bij € 14.999 voor de Competition, die op wedstrijden is gericht.

Boards met het Audi-logo erop vind je maar af en toe op de tweedehandsmarkt. Kom je er een tegen, vraag dan naar de originele factuur, want daar hangt de garantie van Aerofoils aan. Wat je verder nakijkt voor je een efoil tweedehands koopt, behandelt een aparte gids.

Een automerk op een stuk watersportmateriaal: de Audi e-tron foil draagt een van de vreemdste namen uit de geschiedenis van de efoil. De naam hoorde bij de editie die ontstond toen Audi en Aerofoils GmbH samenwerkten. Aerofoils is een Beiers bedrijf dat zich heeft toegelegd op het ontwikkelen en bouwen van elektrische hydrofoils, en geen van zijn boards is ooit uit een autofabriek gekomen. Bij Audi hoort het bedrijf ook niet.

Bij Audi staat e-tron voor elektrische aandrijving. Precies die boodschap nam het board mee het water op: elektrisch varen, met Duitse techniek erachter. Nu draagt de hele catalogus de naam Aerofoils, en de fabrikant behandelt de oude naam zelf als een hoofdstuk uit zijn geschiedenis.

Voor wie het begrip nog nieuw is: een efoil is een surfboard met een elektromotor en een draagvleugel onder water. Vanaf een bepaalde snelheid tilt de lift van die vleugel het board omhoog, en dan vlieg je in feite boven het water. In het topsegment geven vooral het Amerikaanse Lift en het Australische Flite de toon aan. Aerofoils is in dat veld het Duitse alternatief, en veel mensen zoeken het nog altijd op onder de naam Audi.

Dat je in deze klasse meer betaalt, heeft een reden. Duurdere efoils krijgen meestal betere materialen, sterkere motoren en accu’s die langer meegaan, en na een paar jaar merk je dat aan de betrouwbaarheid. Toch onderscheidt Aerofoils zich niet in de eerste plaats door zijn materialen. Het merk heeft één scherp omschreven belofte: volgens de vakpers zijn de boards van Aerofoils de veiligste efoils op de markt. Die bewering staat of valt met één ontwerpkeuze, de afgeschermde aandrijving.

Aerofoils tegenover Lift en Flite

Wie de markt in kaart brengt, ziet Lift en Flite als de twee grote namen van de klassieke efoil met propeller in het topsegment. Het Zweedse Awake komt uit de wereld van de jetboards en daagt ze uit. Waydoo voert de klasse aan waarin je het meeste voor je geld krijgt. En SiFly, gevestigd in Sofia, is de nieuwkomer: in de EU geassembleerd (zo omschrijft het merk het zelf) en scherp geprijsd.

In dat rijtje kiest Aerofoils een eigen positie: Duits topsegment, gebouwd rond een veiligheidsconcept. Aerofoils mikt op de efoil die je het liefst aan je gezin toevertrouwt, en laat de laagste prijs en de hoogste snelheid aan anderen.

In het dure segment heeft Aerofoils het veiligheidsargument voor zich alleen. Lift en Flite werken met een open propeller, terwijl hier de volledig afgeschermde jetaandrijving het fundament van het hele systeem vormt. Voor gezinnen, scholen en kopers die liever het zekere voor het onzekere nemen, kan dat op zich al de doorslag geven. Qua prijs komen de Duitse sets uit tussen de topconfiguraties van Lift en Flite.

Een set van Aerofoils leg je direct naast een Lift of een Flite in de tabel met alle efoilmerken.

Er is ook een praktisch verschil. Van de fabrikanten in dit segment is Aerofoils de enige die zelf in Duitsland ontwikkelt en bouwt. Lift levert zijn boards vanuit de Verenigde Staten en Flite vanuit Australië, terwijl dit merk vanuit Beieren werkt, midden in Europa.

De sets van Aerofoils en hun prijzen

De reeks van 2026 telt vijf sets en is overzichtelijker dan ooit. Drie ervan zijn boards die volledig van carbon zijn: de Adventure, de Performance en de Competition. De Hyperfly en de Airfly zijn opblaasbaar. De Hyperfly neemt de rol over van de vroegere eFoil Scooter. Dankzij het afneembare Hyperbar-stuur vaar je hem als efoil met een handgreep of als klassiek board. Alle vijf de sets draaien op dezelfde afgeschermde jetaandrijving, zodat het veiligheidsconcept door de hele reeks loopt.

Over de naam: de fabrikant heet nu gewoon Aerofoils en hoort sinds 2025 bij de Rosenxt-groep. In zijn winkel verkoopt hij niets onder de naam Audi e-tron foil, want die naam is een erfenis van het vroegere partnerschap met Audi. In een blogbericht van 30 juni 2026 stelt Aerofoils de Audi e-tron foil zelf voor als de oorsprong van de modellen die het merk nu verkoopt. De winkel en het blogbericht hebben we op 12 september 2026 bekeken. De kern is gebleven: technische kennis uit München en de afgeschermde aandrijving.

Met zijn prijzen zit Aerofoils midden in het topsegment. Op de lijst van 2026 kosten de sets ongeveer € 11.799 tot € 14.999. Voor de precieze prijs van vandaag ga je naar de fabrikant of een van zijn officiële dealers. Hoe zo’n bedrag is opgebouwd en welke onderhoudskosten er later bijkomen, lees je in de uitleg over wat een efoil kost.

Welke set het ook wordt, op het specificatieblad kijk je naar dezelfde punten als bij elke andere efoil. Eerst de maat en het volume van het board. Kies als beginner liever te groot dan te klein. Op een groter board sta je stabieler en leer je makkelijker, terwijl een kleiner board bedoeld is voor snelle bochten en een hogere snelheid.

Bij de vleugel werkt het net zo. Een grote vleugel loopt rustiger en verbruikt minder energie, en boven 80 kg lichaamsgewicht is hij duidelijk de betere keuze. Een kleine vleugel is sneller, maar lastiger onder controle te houden. Wat de mast betreft, past de korte bij beginners, de lange bij gevorderden en bij onrustig water.

Blijven de capaciteit van de accu en de laadtijd over. Tussen 1 en 2 uur haal je doorgaans uit één lading, en omdat veel fabrikanten de accu wisselbaar maken, vaar je met een reserveaccu op een dag het dubbele.

De Audi e-tron foil voor beginners, gezinnen en verhuurders

Beginners hebben misschien meer aan deze boards dan wie ook. Op een set van Aerofoils begin je liggend, ga je daarna op je knieën zitten en kom je als laatste overeind. Met vertrouwen op het board staan kost de meeste mensen 4 tot 5 uur oefening, en met wat ervaring in een andere watersport vlieg je misschien al binnen 20 minuten.

Het verschil zit tussen je oren. Aan een draaiende propeller hoef je geen seconde te denken, dus je valt ontspannener en durft meer. Juist met die houding leer je sneller.

Ook voor kopers die veiligheid vooropstellen, en gezinnen, is die dichte aandrijving een argument. Bij een board dat je deelt met je partner, je tieners of vrienden die op bezoek komen, is de minst voorzichtige van het gezelschap de maatstaf, hoe geroutineerd je zelf ook bent. Een machine waarvan de aandrijving helemaal dicht zit, geeft in die situatie simpelweg minder zorgen. Zelfs als er kinderen naast de steiger plonzen, til je het board met een geruster gevoel uit het water.

Verhuurders en instructeurs maken hun eigen afweging. Voor een verhuurbedrijf hoort het risicoprofiel van een efoil bij de dagelijkse routine. De meeste gasten staan voor het eerst van hun leven op zo’n board, en de uitleg vooraf duurt minuten, geen dagen. Voor zo’n bedrijf is de afgeschermde jetaandrijving dan een zakelijke keuze: minder risico voor gast en materiaal.

Aan de steiger van een vakantiehuis en op het dek van een jacht zit het risico in het moment dat niemand oplet, en juist daarop is de dichte aandrijving van Aerofoils gericht.

Er zijn ook kopers voor wie een ander merk beter past. Is je budget krapper, dan biedt Waydoo in de instapklasse de beste prijs-kwaliteitverhouding; de meeste modellen kosten er volgens de Europese prijslijst van het merk ongeveer € 5.000 tot € 7.500. Voor een klassieke efoil met propeller uit het topsegment en een breed aanbod aan accessoires kijk je bij Lift en Flite. Een goedkoper alternatief dat in de EU is geassembleerd, vind je bij SiFly. De volledige checklist voor je keuze staat in de gids voor het kopen van een efoil.