Foiler op een efoil boven een meer, met bergen op de achtergrond

Merken vergelijken

Alle huidige modellen van zeven efoilmerken, met prijs, vliegtijd en voor wie elk board bedoeld is

Laatst bijgewerkt op

Zeven efoilmerken die je nieuw kunt kopen

Zeven merken bouwen in 2026 nog efoils die je nieuw kunt bestellen, en de rolverdeling tussen hen ligt inmiddels vast. Lift en Flite zijn de twee maatstaven in de topklasse: Lift geldt als de uitvinder van de efoil, Flite als zijn grote concurrent. Bij het Duitse Aerofoils, waar de efoil eerder Audi e-tron foil heette, is alles afgestemd op veiligheid. Uit Zweden komt Awake, dat naast een efoil ook een jetboard bouwt. SiFly en Waydoo concurreren op de verhouding tussen prijs en kwaliteit. Het buitenbeentje is HydroFlyer uit Canada, met een stuur dat je eraf kunt halen.

Wie de markt al langer volgt, mist een achtste naam. Takuma ging in juli 2024 in liquidatie, en de site van het Franse merk reageert niet meer. Een Takuma vind je alleen nog op de tweedehandsmarkt, en daarom staat het merk wel in de tabel met merken maar ontbreekt het tussen de modellen.

In die tabel lees je per merk het land, de prijsklasse en waar het om bekendstaat. Board voor board vergelijk je ze onderaan, in het overzicht van alle modellen.

Veeg opzij voor de andere kolommen

Efoilmerken in één oogopslag
MerkLandPrijsklasseBekend om
LiftVerenigde Staten (Puerto Rico)PremiumUitvinder van de efoil, premiumboards zonder compromissen
FliteAustraliëPremiumEfoils uit het topsegment, de grote concurrent van Lift
AwakeZwedenPremiumEfoil (VINGA) en jetboard (RÄVIK) op één gedeeld accuplatform
WaydooChinaInstapsegment, goede prijs-kwaliteitverhoudingPionier van de betaalbare efoil
Aerofoils (voorheen Audi e-tron foil)DuitslandPremiumAfgeschermde jetaandrijving zonder zichtbare propeller; Audi e-tron foil is de historische naam van de editie die samen met Audi ontstond
SiFlyBulgarije (EU)Goede prijs-kwaliteitverhouding, geassembleerd in de EUIn de EU geassembleerde efoils voor een redelijke prijs
HydroFlyerCanadaMiddenklasse tot premiumEfoil met afneembaar stuur en vier handgrepen
Takuma (gestopt)Frankrijkvoorheen middenklasseFabrikant sinds juli 2024 in liquidatie, officiële site offline; boards alleen nog tweedehands
De indeling in prijsklassen is onze eigen inschatting, op basis van gegevens van de fabrikanten en internationale tests. Dat SiFly in Sofia gevestigd is, blijkt uit het Bulgaarse handelsregister en de juridische voorwaarden van zijn webshop, allebei bekeken op 14 september 2026. Voor de assemblage in de EU is SiFly zelf de enige bron.

Vier van de zeven spelen in de topklasse: Lift, Flite, Awake en Aerofoils. HydroFlyer zit tussen middenklasse en topklasse in, omdat zijn lijn loopt van de AL, met een romp van glasvezel, tot de CF en de FF, die volledig van carbon zijn. Echt op prijs concurreren alleen Waydoo uit China en SiFly. Drie merken hebben hun thuisbasis in de EU: Aerofoils in Duitsland, Awake in Zweden en SiFly in Bulgarije. Van die drie is SiFly het enige dat niet in de topklasse zit.

HydroFlyer zet het afneembare stuur op elk model, en het merk staat ook bekend om zijn vier handgrepen. Flite en Aerofoils hebben elk één model met een stuur: de Flitescooter en de Hyperfly. Awake heeft zelfs maar één efoil in het aanbod, de VINGA Carve, terwijl Flite en SiFly er elk zeven verkopen.

Wie op Audi e-tron foil zoekt, belandt bij Aerofoils. Die naam hoort bij de editie die samen met Audi ontstond, en de boards die je nu koopt, dragen allemaal de naam Aerofoils.

Wat je in elke prijsklasse voor je geld krijgt

Op prijs valt het aanbod in drie klassen uiteen. De grenzen tussen die klassen geven eerder een richting aan dan een harde lijn.

Instapklasse, ruwweg € 5.800 tot € 8.500. Hier vind je de EVO-serie van Waydoo en de Rider- en Lite-familie van SiFly. Die boards zijn robuust en vergevingsgezind gebouwd, of ze hebben een opblaasbare romp. Aan het vliegen zelf merk je dat niet: ook op deze boards zweef je vrij boven het water, en het vlieggevoel is hetzelfde.

Middenklasse, zo’n € 8.500 tot € 12.000. In deze klasse zitten de Stellars van SiFly, gebouwd in carbon, en de opblaasbare Flite AIR. Waydoo zet er de EVO Master neer (in de Amerikaanse webshop heet hij Master Plus), Lift de LIFT5 F met een board van glasvezel.

Topklasse, meestal boven € 12.000. Bovenin staan de LIFT5 en de LIFTX, de carbonmodellen uit de Series 6 van Flite, het hele aanbod van Aerofoils en de VINGA Carve van Awake. Wat je hier meer betaalt, zit in de afwerking, het gewicht en de precisie waarmee het board onder je voeten reageert.

De meeste merken zitten in twee klassen tegelijk. Zo begint Waydoo in de instapklasse en haalt het met de EVO Master de middenklasse. Bij SiFly loopt het aanbod van de Rider tot de Stellars in carbon. Lift en Flite hebben onder hun boards van carbon elk een instapmodel in de middenklasse, en alleen Aerofoils en Awake houden hun hele efoilaanbod in de topklasse. Opblaasbaar zegt evenmin iets over de prijs. De Lite van SiFly zit in de instapklasse en de Flite AIR in de middenklasse, terwijl de opblaasbare Hyperfly van Aerofoils bij de topklasse hoort.

Leg je die klassen naast de tabel met modellen, dan zie je dat de fabrikanten niet op dezelfde basis rekenen. Lift, Flite en HydroFlyer geven dollarprijzen. Bij Waydoo staat ‘EU-prijs’ naast het bedrag, en Aerofoils werkt met europrijzen. SiFly en Awake zetten hun bedragen exclusief btw in de lijst, dus bij die twee komt de btw er nog bij. Met btw erbij belanden de Stellars van SiFly in de middenklasse, ook al ligt hun lijstprijs daaronder, en de VINGA Carve van Awake zit zelfs zonder btw al in de topklasse. Zet twee prijzen pas tegen elkaar af als je weet of de btw erin zit.

Het stuk over de prijs van een efoil legt uit waarom de bedragen zo ver uit elkaar liggen en welke keuzes je hebt in accu, vleugels en afwerking. Daar lees je ook wat onderhoud kost. Hoe je bij een tweedehands efoil de accu en de garantie beoordeelt, heeft een eigen uitleg. Gebruikt ben je nog goedkoper uit dan met de goedkoopste nieuwe set.

Het beste efoilboard voor je niveau en je budget

Eén vuistregel gaat boven elke merkkeuze: begin op een groot board met een grote voorvleugel, en laat de snelheid later vanzelf komen. Een board met veel volume ligt stabiel in het water, en een grote voorvleugel komt al bij lage snelheid los en vliegt rustig. Precies dat wil je zolang je nog leert.

Eerst zelf proberen is een goed plan. Scholen en verhuurders aan meren en kusten over de hele wereld varen met boards van dezelfde merken als in dit overzicht. In de modellentabel staat de Rider + van SiFly zelfs te boek als populair bij scholen en verhuur. Scholen en dealers waar je het model dat je overweegt eerst kunt uitproberen, staan in onze lijst onder proefvaren bij een verhuurder.

Voor wie nog nooit op een foil heeft gestaan, is een stuur de kortste weg naar boven. Kijk dan naar de Flitescooter van Flite of de Hyperfly van Aerofoils: aan het stuur houd je je vast terwijl het board loskomt. Onder de klassieke boards zonder stuur ligt de EVO Max Plus van Waydoo het rustigst in het water. Bij de Hyperfly en bij de HydroFlyer kun je het stuur er later af halen en erzonder verder varen.

Waar veiligheid voorop staat, omdat ook de kinderen mee willen, is de afgeschermde jetaandrijving van Aerofoils de maatstaf. Een open propeller vind je daar nergens. Op de Hyperfly krijg je die afgeschermde jet samen met een stuur.

Wie weinig wil uitgeven en toch bij een fabrikant uit de EU wil kopen, komt bij SiFly terecht. De Rider is de goedkoopste manier om te beginnen, en met de Stellars ga je over op carbon. Het merk zit in Sofia en zegt dat het in de EU assembleert, al komen de carbonboards uit Thailand.

Naast de Rider van SiFly hoort de Waydoo Flyer EVO bij de goedkoopste complete sets van een gevestigd merk. De Lite begint rond € 5.800 (EU-prijs) en is het model om de techniek op te leren.

Voor een board uit de topklasse waar je jaren mee wilt doen, kom je uit bij de Lift LIFT5 of het Fliteboard ICON. Tussen die twee geven je smaak en de afstand tot de dichtstbijzijnde servicepartner de doorslag. Geen van beide is een model van de eerste generatie: bij Flite is de huidige serie al de zesde. Voor de verzend- en garantievoorwaarden die je bij een bestelling naloopt, kun je terecht bij de uitleg over een efoil kopen.

Wil je efoil en jetboard in één systeem, dan is Awake het adres: de VINGA Carve en de RÄVIK-boards draaien op hetzelfde Flex-accuplatform. De RÄVIK-modellen zijn jetboards en staan daarom niet in de tabel hieronder, die alleen efoils telt. Met dat gedeelde platform kan in één huishouden de een efoilen en de ander met een jetboard het water op, zonder dat er een tweede accusysteem nodig is.

Elk huidig model met prijs en vliegtijd

Van de goedkoopste SiFly tot de Marc Newson Series van Flite: elke efoil die de actieve merken nu verkopen, staat in deze tabel. Jetboards laten we weg. Klik op een modelnaam en je komt op het volledige profiel op de merkpagina, met alle specificaties. De prijzen zijn afgeronde europrijzen of dollarprijzen uit de prijslijsten van de fabrikanten, net zoals de webshop van het merk ze noemt.

Staat er ‘vanaf’ voor een prijs, dan gaat het om de basisuitvoering, en een grotere accu of andere vleugels maken het board duurder. Met de accukeuze schuift ook de vliegtijd mee.

‘Niet opgegeven’ staat alleen bij drie modellen van Flite, in de kolom met de vliegtijd: de Flitescooter, de RACE en de Marc Newson Series. Een eigen schatting vullen we daar niet in.

Modellen die niet meer nieuw te koop zijn, zoals de vorige generaties van Lift en Flite, staan alleen nog op de merkpagina’s. De laatste kolom zegt in een paar woorden voor wie een board bedoeld is.

Veeg opzij voor de andere kolommen

Huidige efoilmodellen vergeleken (2026)
ModelMerkPrijs (indicatief)VliegtijdVoor wie
LIFT5Lift$ 14.999tot 90 minTopserie in carbon, zonder compromissen
LIFT5 FLift$ 10.999tot 90 minHet instapmodel van Lift, gemaakt om op te leren
LIFTXLift$ 13.999tot 45 minUltralicht, voelt bijna als surfen
ICONFlitevanaf $ 10.999tot 45 min / 1,5 uur / 2,5 uur (afhankelijk van de accu)Allround basismodel voor elk niveau
PROFlitevanaf $ 10.999 (afhankelijk van de configuratie)45 min tot 2,5 uur (afhankelijk van de accu)Wendbaarder dan de ICON, vergevingsgezinder dan de ULTRA
ULTRA L3Flitevanaf $ 14.444 (Wave C in carbon vanaf $ 16.565)45 min tot 1,5 uur (afhankelijk van de accu)Het lichtste board, om in de golf te carven
RACE x Mercury RacingFlitevanaf $ 14.065 (jetversie vanaf $ 14.395)niet opgegevenVoor gevorderden die snelheid zoeken
Flite AIRFlitevanaf $ 8.99945 min tot 1,5 uur (afhankelijk van de accu)Stevig opblaasbaar board om mee te reizen
FlitescooterFlitevanaf $ 11.999niet opgegevenVoor beginners, in een paar minuten geleerd
Marc Newson SeriesFlitevanaf $ 20.999niet opgegevenDesignserie in een beperkte oplage
VINGA CarveAwakevan € 12.990 tot € 13.990 excl. btw, afhankelijk van de accu60-120 min (afhankelijk van de accu)De enige efoil van Awake, om mee door te groeien
Flyer EVO LiteWaydoovanaf € 5.807 (EU-prijs)tot 100 minInstapmodel om de techniek te leren
Flyer EVO Pro PlusWaydoovanaf € 7.033 (EU-prijs)ca. 120 minHet populairste model, een evenwichtige keuze
Flyer EVO Max PlusWaydoovanaf € 6.999 (EU-prijs)ca. 120 min (2300 Wh)Het stabielste board, voor beginners en gezinnen
Flyer EVO MasterWaydoovanaf € 9.546 (EU-prijs)ca. 120 minTopmodel voor gevorderden
AdventureAerofoils (voorheen Audi e-tron foil)€ 14.269tot 1 uur (Light) / tot 2 uur (Endurance)Allrounder in carbon vanaf je eerste vlucht
PerformanceAerofoils (voorheen Audi e-tron foil)€ 14.269tot 1 uur / tot 2 uurSportief, voor gevorderden
CompetitionAerofoils (voorheen Audi e-tron foil)€ 14.999tot 1 uur / tot 2 uurGericht op wedstrijden, voor ervaren foilers
HyperflyAerofoils (voorheen Audi e-tron foil)€ 14.499tot 1 uur / tot 2 uurOpblaasbaar met afneembaar stuur, ook voor beginners
AirflyAerofoils (voorheen Audi e-tron foil)€ 11.799tot 1 uur / tot 2 uurOpblaasbaar en makkelijk mee op reis
LiteSiFly€ 6.999 excl. btw (EU-prijs)tot 120 minOpblaasbaar, voor beginners en gezinnen
Lite +SiFly€ 6.999 excl. btw (EU-prijs)tot 120 minOpblaasbaar met harde kern, om veilig te leren
RiderSiFlyvan € 4.999 tot € 5.899 excl. btw (afhankelijk van de vleugel)tot 120 minDe goedkoopste SiFly, sportieve shape
Rider +SiFlyvan € 5.199 tot € 6.099 excl. btw (afhankelijk van de vleugel)tot 120 minPopulair bij scholen en verhuur, comfortabel om rond te varen
Stellar RSiFly€ 7.799 excl. btw (EU-prijs)tot 120 minPremium carbon voor het hele gezin
Stellar SSiFly€ 7.799 excl. btw (EU-prijs)tot 120 minVoor gevorderden die willen carven
Stellar XSiFly€ 7.999 excl. btw (EU-prijs)tot 120 minUltralicht board van carbon voor ervaren foilers
HydroFlyer ALHydroFlyer$ 9.995ca. 2 uurInstap in de lijn met stuur, romp van glasvezel
HydroFlyer CFHydroFlyer$ 15.995ca. 2,5 uurVolledig carbon, het middelste model
HydroFlyer FFHydroFlyer$ 18.995ca. 2,5 uurHet topmodel: 10 kW, 60 km/u
Alle gegevens komen uit de prijslijsten en specificaties van de fabrikanten, gelezen tussen juli en september 2026, een groot deel op 12 september 2026; de merkpagina’s noemen per model de datum. Zie de cijfers als richtwaarden. Waar ‘niet opgegeven’ staat, publiceert de fabrikant geen cijfer.

Veelgestelde vragen

Wat is de beste efoil van 2026?

Die ene beste efoil bestaat niet, omdat de markt in klassen uiteenvalt. Bovenin zetten Lift (LIFT5) en Flite (Series 6) de norm. Met de afgeschermde jet van Aerofoils begin je het veiligst, en voor je geld krijg je het meeste bij SiFly en Waydoo. Welke voor jou de beste is, bepalen je gewicht, je ervaring en je budget.

Welke efoil is het beste voor beginners?

Een stabiel board met veel volume. Denk aan de Waydoo Flyer EVO Max Plus (130 liter), de Lite en de Rider + van SiFly of het opblaasbare Fliteboard AIR. Van dat laatste bestaan twee versies, de AIR ICON van 110 liter en de AIR PRO van 80 liter, en leren doe je op de ruimere ICON. Ook de Flitescooter en de Hyperfly van Aerofoils, met zijn afneembare stuur, zijn gemaakt voor wie begint. Met een stuur, zoals op die twee en op de HydroFlyer, sta je het snelst veilig boven het water.

Welk budget heb je in 2026 nodig voor een efoil?

Op de prijslijsten van de fabrikanten begint de instapklasse rond € 4.999 en loopt ze tot € 8.500 (Waydoo, SiFly Rider, Lite en Stellar). Voor de middenklasse reken je € 8.500 tot € 12.000 (Flite AIR, LIFT5 F). De topmodellen kosten meer, doorgaans € 12.000 tot € 15.000 (LIFT5, Flite ULTRA en RACE, Aerofoils, Awake). Het exacte bedrag hangt af van de accu, de vleugels en de constructie die je kiest.

Wat is de goedkoopste efoil van een gevestigd merk?

De SiFly Rider (zo’n € 4.999 tot € 5.899, excl. btw) en de Waydoo Flyer EVO Lite (vanaf ongeveer € 5.800, EU-prijs), allebei complete sets.

Waar koop je deze merken?

Niet altijd bij een officiële dealer in je eigen land, maar alle zeven leveren in de hele EU. Aerofoils zit in Duitsland, en Waydoo verstuurt Europese bestellingen vanuit een magazijn in Nederland. SiFly staat ingeschreven in Sofia, volgens de verkoopvoorwaarden van zijn webshop en het Bulgaarse handelsregister (die we allebei op 14 september 2026 hebben ingezien). Het merk heeft één prijslijst voor de hele EU, met europrijzen exclusief btw, en zegt dat het zijn efoils in de EU assembleert; de carbonboards komen uit de Cobra-fabriek in Thailand. Kijk bij het bestellen welke voorwaarden de fabrikant op dat moment hanteert voor verzending en garantie.

Is Takuma nog actief?

Nee. De Franse fabrikant is in liquidatie, zijn site werkt niet meer en boards vind je alleen nog tweedehands.

Lees ook