À qui s’adresse vraiment l’achat d’un eFoil ?
Un eFoil à soi, ça peut être de l’argent très bien placé, surtout pour les loueurs et les écoles de surf. Mais ils sont loin d’être les seuls acheteurs : des particuliers, des passionnés de sports nautiques et des propriétaires de yachts embarquent eux aussi ce matériel de sport aussi grisant qu’innovant.
La taille de la planche
Budget mis à part, c’est ton niveau qui pèse le plus lourd dans la décision. Nous orientons les débutants vers une planche volumineuse, alors que les riders confirmés s’en sortiront mieux sur un eFoil plus compact. Une grande planche tient mieux sur l’eau, et l’apprentissage en devient nettement plus simple. Les petites planches virent plus facilement et filent plus vite. Les marques d’eFoil installées le savent bien, et la plupart d’entre elles gardent plusieurs modèles au catalogue pour cette raison.
Flite, par exemple, range le Flitescooter parmi les planches pour débutants, et l’ICON comme le Flite AIR gonflable dans la catégorie débutant à intermédiaire. Des deux versions de l’AIR, la plus volumineuse, l’AIR ICON, convient d’après Flite à tous les riders, aux débutants en particulier. Le PRO est donné pour intermédiaire à confirmé, l’ULTRA pour confirmé. Chez Lift, le LIFT5 F est le modèle pensé pour l’apprentissage, tandis que le LIFTX, ultraléger, n’est pas à mettre entre toutes les mains. Si tu cherches le meilleur rapport qualité-prix, regarde du côté de Waydoo : l’EVO Max Plus vise les nouveaux venus, l’EVO Master Plus les riders confirmés.
Envie de voir les planches côte à côte ? Notre tableau comparatif des eFoils rassemble au même endroit tous les modèles actuels des sept marques en activité que nous suivons, avec les prix, les temps de vol et notre verdict sur le profil de rider auquel chaque planche s’adresse.
La taille de l’aile avant
La planche n’est pas la seule pièce à exister en plusieurs tailles : l’aile avant aussi. Plus l’aile est petite, plus elle demande d’expérience. Les grandes ailes conviennent aux débutants, aux écoles et aux flottes de location. En échange, une petite aile te fait gagner en vitesse.
Si tu pèses plus de 80 kg, prends une aile avant plus grande. Ce seuil de 80 kg est un repère maison. Flite va dans le même sens : d’après la marque, une grande aile permet de voler plus tôt, à vitesse réduite, et la plus grande de sa gamme convient bien aux gabarits lourds. Au passage, une grande aile te porte dès les basses vitesses et demande moins au moteur, si bien qu’une charge dure plus longtemps.
La longueur du mât
Avec le mât, la logique s’inverse : un mât court est le bon choix pour débuter, et les mâts longs sont réservés aux riders plus expérimentés. Un mât court se transporte aussi plus facilement. Le mât long, lui, demande plus de fond et encaisse bien le clapot.
Ce qui doit encore figurer sur ta liste
La capacité de la batterie et le temps de charge méritent leur place sur la liste de tout acheteur. Pense aussi au transport et au rangement. Les modèles gonflables voyagent sans effort, et Flite décrit son AIR comme stable et tolérant ; sur l’eau, un gonflable répond tout de même un peu moins vivement qu’une planche rigide. Reste sur des marques éprouvées comme Flite, Lift ou SiFly. Par pitié, ne commande pas ton eFoil sur Alibaba ou AliExpress. Une planche à prix cassé reste une mauvaise affaire si personne n’honore sa garantie ni ne peut te vendre, dans quelques années, une hélice, une télécommande ou une batterie neuve. Et si le neuf dépasse ton budget, une planche d’occasion d’une marque encore active reste une piste sérieuse, à condition de contrôler la batterie avant de payer ; notre guide de l’eFoil d’occasion donne les prix demandés et les points à vérifier.
Avant de mettre une grosse somme sur la table, loue un eFoil et essaie plusieurs types de matériel. Une ou deux sessions dans une école ou chez un loueur près de chez toi te diront quelle planche te correspond vraiment.