Wingfoil en Suisse romande, puis outre-Sarine
En Suisse romande, le wingfoil s’apprend d’abord sur la rive sud du lac de Neuchâtel, à Yverdon-les-Bains et à Yvonand. Viennent ensuite le lac de Morat, le Léman à Coppet et, l’été, un étang de la plaine du Rhône à Martigny. Le lac de Joux se navigue toute l’année. Outre-Sarine, trois lacs ont aussi leur école ou leur spot : Silvaplana pour le vent de la Maloja, l’Urnersee pour le föhn, le lac de Thoune pour des thermiques plus sages.
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| Lac | Où partir, avec qui | Le vent qui compte |
|---|---|---|
| Lac de Neuchâtel (VD, NE, FR) | Y-Plage à Yverdon-les-Bains, Les Vikings à Yvonand, Saint-Blaise sur la rive nord | Bise fréquente, thermiques d’été plus doux |
| Lac de Morat (FR, VD) | Bise Noire à Morat | Bise sur une eau plate, presque pas de thermiques |
| Léman (rive vaudoise) | École de Voile de Terre Sainte à Coppet | Bise qui lève des vagues, sud-ouest plus faible |
| Lac de Joux (VD) | Petite plage près du centre nautique | Bise froide, sud-ouest |
| Gouille du Rosel, Martigny (VS) | Windside | Base ouverte l’été, par beau temps venté |
| Lac de Silvaplana (GR) | Swiss Kitesurf, Windsurfing Silvaplana | Vent de la Maloja, 4 à 5 Beaufort |
| Urnersee (UR) | Swiss Foiling School à Sisikon, Windsurfing Urnersee à Flüelen | Föhn, 8 à 10 Beaufort dans les tempêtes |
| Lac de Thoune (BE) | Badhuus à Gunten, HONU à Thoune | Thermiques légers à modérés |
Sur tous ces lacs, le droit fédéral passe en premier. Les cantons y ajoutent leurs propres règles, presque toujours pour le kite.
Wingfoil sur le lac de Neuchâtel, d’Yverdon à Saint-Blaise
Sur la rive sud, deux plages font école. À Yverdon-les-Bains, Y-Plage enseigne le wing en trois temps : l’aile d’abord, à terre puis sur un paddle muni d’une dérive ; le foil ensuite, tracté derrière un bateau, qui décolle vers 10 km/h ; les deux réunis pour finir. La séance de wing foil avec un bateau d’encadrement coûte CHF 130 pour une personne et CHF 160 à deux, jamais plus de deux élèves. Gilet, casque et combinaison sont prêtés sans supplément.
À Yvonand, la base des Vikings est posée sur la plage de sable, à un quart d’heure à pied de la gare. Les cours de wing y sont privés et comptés à l’heure : CHF 80 avec l’aile et une planche à dérive, CHF 100 dès que le foil entre en jeu. La baie d’Yvonand est peu profonde et bordée de grandes roselières, une eau qui va aux débutants comme aux riders déjà un peu avancés.
Ces roselières ont leur règle. Sur la rive sud, les zones naturelles de la Grande Cariçaie sont fermées à la navigation et balisées par des bouées jaunes, tout comme les zones de baignade. Hors de ces zones, l’art. 53 al. 3 ONI interdit de naviguer dans les roseaux, les joncs et les nénuphars, et demande en règle générale de s’en tenir à 25 m au moins.
La bise, fréquente ici, est l’affaire des riders confirmés. Les thermiques d’été, plus doux, laissent la place aux débutants.
Sur la rive nord, Saint-Blaise est le spot principal du lac. Il marche par vent de sud-ouest, et la mise à l’eau se fait sans peine depuis une plage d’herbe et de galets.
Le lac de Morat, la bise sur une eau plate
Sur le lac de Morat, la bise est le vent qui compte. Quand elle souffle, le lac reste plat, et les thermiques y sont si rares qu’on ne compte pas dessus.
Bise Noire tient la base de la plage, Ryf 89 à Morat. La séance découverte dure 2 h 30 et coûte CHF 189, matériel compris, dès 13 ans. Le cours de week-end sur deux jours est à CHF 289, le stage intensif de trois jours à CHF 389. On réserve en français ou en allemand.
Le Léman à Coppet, le lac de Joux toute l’année
Sur le Léman, la bise lève des vagues. Le vent de sud-ouest est d’ordinaire plus faible, mais il se navigue avec une aile et un foil taillés pour le petit temps. À Coppet, l’École de Voile de Terre Sainte, plage des Rocailles, ne donne le wing qu’en cours privé, à une ou deux personnes, dès 16 ans, sur du matériel Fanatic.
Le cursus tient en trois modules d’une heure : l’aile sur un SUP, puis le foil tracté par un bateau à moteur, puis l’aile, la planche et le foil ensemble. Chaque module coûte CHF 90 seul et CHF 110 à deux ; casque, gilet d’impact et combinaison intégrale sont fournis. Une fois autonome, tu peux prendre la « navette au vent » à CHF 35 : le bateau te remonte au vent, puis te laisse naviguer sans encadrement.
Plus haut, dans la vallée de Joux, le lac se navigue toute l’année et donne le meilleur par bise. Elle y est froide, mais c’est elle qui fait les belles sessions. Le spot s’ouvre au sud-ouest et au nord-est. On part d’une toute petite plage près du centre nautique, à droite de l’école de voile.
Wingfoil à Martigny, sur la Gouille du Rosel
À Martigny, on navigue sur un étang. La Gouille du Rosel borde l’aire de repos du Grand-Saint-Bernard. Une passerelle la coupe en deux : d’un côté le windsurf, avec le Martigny Windsurf Club, de l’autre la baignade, le paddle et le kayak.
Windside, l’enseigne de Valaysport, y loue des ailes et du matériel de windsurf et donne des cours. Les cours se réservent à l’avance, la location se prend sur place. La base n’ouvre qu’en été, et seulement quand il fait beau et qu’il y a du vent. On se gare route des Iles ou au Restoroute du relais du Saint-Bernard.
Quel vent pour quel niveau : bise, Maloja, föhn et thermiques
La bise est le vent de nord-est du Plateau. Elle s’installe quand une haute pression couvre le nord de l’Europe et qu’une basse pression se creuse sur la Méditerranée. Canalisée entre le Jura et les Alpes, elle accélère vers l’ouest et se fait sentir surtout dans la région lémanique ; l’été, elle est sèche. Elle sait aussi devenir violente : le 12 novembre 2004, MétéoSuisse a relevé environ 90 km/h dans la région du Léman et 100,8 km/h à Changins.
À Silvaplana, le vent de la Maloja se lève avant midi, environ cinq jours sur sept en été d’après l’école du lac, et tient 4 à 5 Beaufort. Le föhn de l’Urnersee est d’une autre trempe : 8 à 10 Beaufort dans les tempêtes, surtout en avril et en mai, puis en octobre et en novembre. Ce föhn est un vent d’experts.
Les thermiques restent le vent des débuts. Sur le lac de Thoune, ils sont légers à modérés ; sur le lac de Neuchâtel, ils prennent le relais de la bise l’été, en plus doux.
Silvaplana, l’Urnersee et le lac de Thoune en Suisse alémanique
Wingfoil à Silvaplana, avec la Maloja
On part de plusieurs endroits autour du lac, et les deux écoles sont côté Silvaplana. Swiss Kitesurf, école VDWS, fait débuter ses élèves sur un SUP winder avant la planche de foil, matériel et assurance compris. Windsurfing Silvaplana ajoute au Wing Surf Basic une suite de 2 h (CHF 220) et un downwind (CHF 260). Le règlement du spot demande à chaque rider une adhésion et une assurance responsabilité civile qui couvre le wing.
Wingfoil sur l’Urnersee, par föhn
Isleten, Sisikon et l’Ölberg sont les places des jours de föhn fort ; Seedorf est le coin le plus abordable pour le découvrir. La Swiss Foiling School de Sisikon rembourse CHF 80 par heure perdue à cause de la météo et remonte ses élèves en navette jusqu’à la galerie de l’Ölberg. À Flüelen, Windsurfing Urnersee prend quatre élèves au plus par cours.
Lac de Thoune, pour les premiers bords
Au Badhuus de Gunten, le cours de wing surf de 3 h se fait sans foil. À Thoune, HONU donne des cours de wing foil.
Comment se déroule un cours en Suisse, de l’aile au foil
Y-Plage à Yverdon, Terre Sainte à Coppet et Swiss Kitesurf à Silvaplana suivent le même ordre. Tu apprends d’abord à tenir l’aile, à terre puis sur une grande planche ou un SUP qui flotte sans effort. Le foil vient ensuite, souvent tracté derrière un bateau, pour sentir la portance sans avoir l’aile en main. Les deux ne se rejoignent qu’à la fin.
Chez Y-Plage, le foil tracté se fait à trois élèves au plus, et un quart d’heure sur le foil demande environ 45 minutes en tout. Le choix du matériel pour la suite, tailles d’aile et de planche selon ton poids, se trouve sur la page matériel de wingfoil, et les bases du sport sur la page wingfoil.
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| École | Formule | Prix |
|---|---|---|
| Y-Plage, Yverdon-les-Bains | Wing foil avec bateau d’encadrement | CHF 130 seul, CHF 160 à deux |
| Y-Plage, Yverdon-les-Bains | Foil tracté, 15 ou 30 minutes | CHF 55 ou CHF 100 |
| Les Vikings, Yvonand | Heure privée, aile et planche à dérive ou aile et foil | CHF 80 ou CHF 100 |
| Les Vikings, Yvonand | Foil tracté, 15 minutes | CHF 45 |
| Terre Sainte, Coppet | Module privé d’une heure | CHF 90 seul, CHF 110 à deux |
| Bise Noire, Morat | Découverte 2 h 30, week-end de 2 jours, stage de 3 jours | CHF 189, CHF 289, CHF 389 |
| Swiss Kitesurf, Silvaplana | Cours débutant 3 h, cours privé 2 h | CHF 200, CHF 300 |
| Windsurfing Silvaplana | Wing Surf Basic, 2 h 30 | CHF 220 |
| Swiss Foiling School, Sisikon | Cours débutant, Starter Day | CHF 329, CHF 499 |
| Windsurfing Urnersee, Flüelen | Cours de wing foil | CHF 330 |
| Badhuus, Gunten | Wing surf 3 h, sans foil | CHF 149 |
| Surfstation Alpnachersee | Cours débutant | CHF 349 |
Une planche avec une aile, quelle case dans l’ONI ?
Le texte de référence est l’ordonnance du 8 novembre 1978 sur la navigation dans les eaux suisses, l’ONI (RS 747.201.1). Son art. 2 al. 1 let. a ch. 1 appelle « bateau » tout véhicule servant à la navigation et tout corps flottant destiné à se déplacer sur ou sous l’eau. Ta planche de wing en est un, à notre lecture.
Reste à savoir lequel. La planche à voile du ch. 10 a un mât qui bascule et pivote sur 360°, le kitesurf du ch. 16 est tiré par des engins volants reliés par des cordes. L’aile se tient à la main, sans mât planté ni lignes : lue à la lettre, la planche de wing n’est ni l’une ni l’autre, et la catégorie la plus proche reste, selon nous, le bateau à voile du ch. 9. Le texte ne nomme ni l’aile ni le foil.
Pour le moteur, l’art. 121 al. 5 est net et l’interdit sur les bateaux de moins de 2,50 m, les engins de plage, les planches à voile et les kitesurfs. C’est sur lui que repose l’interdiction de l’eFoil sur les eaux suisses, et une aile sans moteur n’est pas concernée, si nous lisons bien le texte.
La plaque n’est pas requise non plus, puisque l’art. 16 al. 2 en dispense les bateaux de moins de 2,50 m, les planches à voile et les kitesurfs, ce qui couvre selon nous une planche de wing usuelle. L’assurance responsabilité civile de l’art. 153 ne vise pas les bateaux sans moteur à usage non commercial (al. 2 let. a), alors que les planches tirées par un cerf-volant y restent soumises (al. 2bis).
Gilet, distance de la rive, horaires et feux d’avis
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| Article | Ce que dit le texte | Pour ta planche de wing |
|---|---|---|
| Art. 42 | Bateaux de moins de 2,50 m et engins de plage : zone riveraine intérieure (150 m) ou 150 m au plus d’un bateau accompagnateur | Planches à voile et kites non cités ; à la lettre, une planche courte y tombe, sauf si on la traite comme une planche à voile, et aucune autorité n’a tranché (notre lecture) |
| Art. 53 al. 1 | Zone riveraine intérieure jusqu’à 150 m, extérieure jusqu’à 300 m | Les 10 km/h de ces zones visent les bateaux à moteur |
| Art. 54 al. 1 | Planches à voile, kitesurfs et engins semblables : de jour, par bonne visibilité, de 8 h à 21 h au plus tard | Si le wing compte comme planche à voile (notre lecture) ; la voie prudente de toute façon |
| Art. 134 | Planches à voile, kites, SUP et bateaux semblables : aucun engin de sauvetage requis dans les zones riveraines ; au-delà, ou sur une rivière, une aide à la flottaison (SN EN 12402-5) | Gilet au-delà de 300 m du bord (notre lecture) |
Un jour de bise, garde un œil sur les feux orange de la rive (art. 40 ONI). Environ 40 éclats par minute, c’est l’avis de fort vent : rafales de 25 à 33 nœuds, environ 46 à 61 km/h, et retour à la base. Autour de 90 par minute, c’est l’avis de tempête, et la rive tout de suite.
Planches à voile et kitesurfs cèdent le passage à tous les autres bateaux (art. 44 ONI), et les bateaux des lignes régulières, qui manœuvrent mal et s’arrêtent loin, passent avant tout le monde. En cas de pépin : 117 pour la police et le sauvetage du lac, 144 pour l’ambulance.
Ces lignes résument des textes officiels et ne valent pas avis juridique. Côté français, la réglementation de l’eFoil repose sur d’autres textes.
Ce que les cantons ajoutent au droit fédéral
Depuis février 2016, le kite est admis sur les eaux suisses en général, rappelle l’Office fédéral des transports, et les cantons peuvent le restreindre. Leurs textes parlent du kite, et nous n’y lisons rien sur l’aile tenue à la main.
Sur le lac de Neuchâtel, la Convention intercantonale du 15 août 2014 entre Fribourg, Neuchâtel et Vaud (RSF 785.5) a remplacé celle de 1911. Elle organise la police du lac, sans règle de sport : sur l’eau valent l’ONI et le droit de chaque canton (notre lecture).
Le règlement vaudois sur le kite, le RKite du 2 mars 2016 (RSV 747.23.5), écarte le kite des zones à bouées jaunes, des 100 m autour des ports et des débarcadères et des réserves fédérales d’oiseaux d’eau, et lui impose 200 m de distance avec les bateaux de ligne, de passagers et de marchandises. Sur le Léman et le lac de Neuchâtel, ce sont les seules limites ; à Joux, seule la partie centrale est ouverte, et les autres lacs vaudois sont fermés. Le Tribunal fédéral l’a jugé conforme au droit fédéral dans l’arrêt 7B_1299/2024 du 7 avril 2026 : 150 francs d’amende pour un kitesurfeur pris le 6 août 2022 au large du port d’Avenches, dans les eaux vaudoises du lac de Morat.
Fribourg ouvre le kite depuis le 15 février 2016 sur une grande partie de ses eaux des lacs de Neuchâtel et de Morat, sur le lac de la Gruyère et sur une partie du lac de Schiffenen, et le ferme dans toutes ses autres eaux. Son arrêté du 24 mars 1981 (RSF 785.21) interdit aussi toute navigation sur le lac de Montbovon, à Lessoc (art. 3) : là, même le wing reste à terre.
Outre-Sarine, sur le Hallwilersee, le droit argovien (SAR 997.111) admet depuis le 1er mai 2024 les bateaux à voile munis de foils (§ 4bis), interdit de voler sur foil dans les 150 m intérieurs (§ 10ter) et bannit le kite des eaux argoviennes (§ 11bis) : le wingfoil y est permis, le pumpfoil non. Sur le Walensee, Saint-Gall admet le kite hors des zones fermées, et l’art. 9 de l’accord du 4 octobre 1979 (sGS 714.51) ferme la baie de Weesen aux planches à voile.
Et l’eFoil en Suisse ?
Il est interdit. Sur les eaux suisses, une planche à coque fermée ne peut pas porter de moteur, avec ou sans foil (art. 121 al. 5 ONI, une lecture que l’Office fédéral des transports confirme). La page sur l’eFoil au Léman détaille cette interdiction et ce que permet la rive française du lac. Pour voler sans moteur sur un lac suisse, il reste l’aile, ou le kitefoil là où le canton l’admet.
