Qui réserve un eFoil « à Mandelieu » sur la plage des Dauphins prend en réalité rendez-vous à Cannes, boulevard du Midi Louise Moreau, dans le quartier de La Bocca, près du port du Béal et juste avant la limite communale. AIRXKITE, qui se présente lui aussi côté Mandelieu, est au 110 boulevard du Midi. Ce détail d’adresse n’a rien d’anodin : à Cannes, une planche à moteur gagne le large selon un plan de balisage précis, signé par le préfet maritime de la Méditerranée le 2 juillet 2026 sous le n° 251/2026.
Un eFoil compte, depuis le 7 juin 2026, parmi les planches nautiques à moteur de la Division 240, qu’il porte un foil ou non. Dans la bande des 300 mètres, le préfet maritime limite la vitesse à 5 nœuds, une règle « générale et permanente » qui ne dépend d’aucune bouée (arrêté-cadre n° 109/2024 du 30 avril 2024, article 2.1). Le réseau Lift écrit que la planche décolle à partir de 12 km/h, environ 6,5 nœuds. Près du bord, la planche reste donc posée sur l’eau, selon notre lecture. Le vol commence au large.
Six offres d’eFoil entre La Bocca et Juan-les-Pins
Une heure seul sur la planche se paie le plus souvent 150 € dans ce coin. Notre relevé descend à 95 € au Mourre Rouge et monte à 299 € pour la séance privée du port Gallice.
À La Bocca, eFoil Côte d’Azur appartient au réseau LiftFoils et navigue sur du matériel Lift, en Lift 5 et Lift X ; planche, combinaison, moniteur et assurance sont compris. Sur efoilcotedazur.com, le même réseau ajoute à l’heure de vol un quart d’heure en bateau pour les conseils, la sécurité et le débriefing, et chiffre les séances partagées : 200 € à deux sur une planche, 300 € à deux avec chacun la sienne, 350 € à trois et 400 € à quatre sur deux planches. Un troisième site, efoil-cannes.fr, donne rendez-vous sur la plage du boulevard du Midi. Le stage de 3 séances y revient à 120 € la séance, celui de 5 séances à 100 €, et on n’y vend que des heures pleines : « Nous ne souhaitons pas proposer des sessions plus courtes. »
AIRXKITE part du même rivage, en privé ou en duo, avec un bateau de sécurité qui reste à côté de l’élève, le matin de préférence et par mer calme, du printemps à l’automne. Au Mourre Rouge, Cannes Jeunesse donne l’été des cours particuliers, avec des moniteurs que le club dit diplômés. Aucune marque n’y est citée ; c’est le localisateur de SiFly qui l’inscrit comme « eFoil School ».
À Golfe-Juan, Antibes Jet Spot est d’abord une base de jet ski, installée au port Camille Rayon, et sa planche électrique en carbone léger n’a pas de marque affichée. Au port Gallice, E-FOIL PACA ne vend que des cours, à la séance ou en packs valables un an et nominatifs. Custom Motors France, à Villeneuve-Loubet, loue des Fliteboard et des Awake sans plage fixe, à Antibes, Cannes, Nice ou Monaco.
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| Opérateur | Départ | Tarifs affichés | Conditions | Site |
|---|---|---|---|---|
| eFoil Côte d’Azur (réseau Lift) | Plage des Dauphins, Cannes-La Bocca | 1 h 150 € ; 3 séances 360 € ; 5 séances 500 € ; moins de 15 ans 120 € | matériel Lift, combinaison, moniteur et assurance compris | efoilcotedazur.fr |
| AIRXKITE | 110 boulevard du Midi, Cannes la Bocca | créneau d’1 h 30 : 150 € seul, 280 € à deux | dès 12 ans, bateau de sécurité, mer calme | airxkite.com |
| Cannes Jeunesse | Port du Mourre Rouge, Cannes | sortie accompagnée 95 € TTC l’heure | point d’été, moniteurs diplômés | cannes-jeunesse.fr |
| Antibes Jet Spot | Port Camille Rayon, Golfe-Juan | 150 € l’heure avec instructeur | base de jet ski, âge non publié pour l’eFoil | antibesjetspot.com |
| E-FOIL PACA | Port Gallice, Antibes | semi-privé 149 € par personne ; privé 299 € ; packs 389 €, 479 €, 549 € | cours seulement, dès 12 ans, 120 kg au plus | efoil-paca.fr |
| Custom Motors France | Sans plage fixe | Fliteboard dès 150 € TTC les 30 min ; journée dès 360 € TTC | Fliteboard et Awake | custommotorsfrance.com |
Compare le temps passé debout plutôt que le montant. Chez AIRXKITE, les 150 € couvrent une heure et demie dont l’accueil et la théorie ; dans le réseau Lift, le quart d’heure de bateau s’ajoute à l’heure de vol ; au Mourre Rouge, l’heure à 95 € est une sortie accompagnée.
Par où sortir de La Bocca ?
Quatre chenaux de 220 mètres coupent la bande littorale devant La Bocca : à l’embouchure du Béal, au poste Roubine, à l’ouest des rochers de la Bocca et au poste Nadine. Le plan n° 251/2026 les réserve « exclusivement aux navires immatriculés » (article 1.2) et y fixe la vitesse à 5 nœuds (article 2).
La base du réseau Lift, près du port du Béal, se trouve à l’extrémité ouest de cette série, d’après notre lecture du plan. On la rejoint par la plage des Dauphins, pas par l’accès bétonné du port. L’arrêté-cadre n° 109/2024 (article 9.5.1.1) ouvre les chenaux du préfet aux navires immatriculés et laisse au maire la possibilité d’y admettre les autres engins. Par où l’école gagne le large, elle seule le sait. Demande-le en réservant.
Côté Mandelieu-la-Napoule, le plan n° 085/2026 du 7 avril 2026 ouvre des chenaux de sports tractés à La Rague et entre les plages Robinson et des Sables d’Or, un chenal à 5 nœuds pour les engins immatriculés et les jet skis à l’embouchure de la Siagne, et ferme plusieurs zones aux engins à moteur ; aucune ligne ne parle de planche à moteur ni de foil. Chenaux et zones de Cannes et de Mandelieu ne valent que « lorsque le balisage correspondant est en place » (article 6 des deux plans) ; les 5 nœuds de la bande, eux, valent sans bouée.
Au-dessus du golfe, il y a l’aérodrome de Cannes-Mandelieu. Son arrêté n° 378/2026 du 10 septembre 2026 découpe le golfe de la Napoule en neuf zones où la hauteur est limitée à partir de 10 mètres, pour encadrer le parachute ascensionnel et les cerfs-volants. Un rider debout reste très en dessous, selon nous.
La Croisette fermée, le Mourre Rouge ouvert l’été
Devant le Palais, la question ne se pose pas. L’article 1.1.1 du plan n° 251/2026 ferme en permanence aux engins à moteur une zone de 300 mètres le long de la Croisette, de la jetée Albert Edouard au port Canto. Les sept chenaux de sports tractés des plages de la Croisette (article 1.4) et celui du boulevard Leader (article 1.3) sont fermés aux engins qui ne tractent rien (arrêté-cadre n° 109/2024, article 9.5.1.1). À notre sens, la Croisette n’est pas un endroit où mettre un eFoil à l’eau, et les bases se sont installées à ses deux bouts.
L’arrêté municipal n° 26/1895 du 6 mai 2026, cité par le plan pour des chenaux de voile, n’est pas publié dans la liste des arrêtés permanents de la ville. Sur tout le secteur, un seul texte trouvé nomme les planches à moteur : l’arrêté municipal cannois n° 23/2158, de 2023.
Il faut passer la pointe Croisette pour trouver le point d’été de Cannes Jeunesse, dans le petit port du Mourre Rouge. Bus jusqu’à l’arrêt Esprit Violet, sur la ligne Palm Imperial, ou voiture, avec un parking gratuit à proximité. L’heure d’eFoil y coûte 95 € TTC, 55 € de moins que le tarif courant du secteur, et le point encadre aussi le windfoil et le wingfoil.
Vers les îles de Lérins : 10 nœuds, puis 5, puis 3
Sur demande, le réseau Lift vend une heure guidée autour des îles de Lérins, au départ de La Bocca. Les bateaux de la compagnie Planaria, qui partent du parking Laubeuf vers Saint-Honorat, sont un autre voyage.
Le texte qui compte ici date du 22 mars 2016 : l’arrêté préfectoral n° 036/2016. Au-delà des 300 mètres, son article 1 fixe 10 nœuds dans la rade, entre le feu de la jetée sud du port de Cannes et la pointe Batéguier, et de même entre le casino Palm Beach et le fort Sainte-Marguerite. Entre les deux îles, l’article 2 trace un chenal de traversée et deux chenaux secondaires à 5 nœuds, puis impose 3 nœuds sur le reste de ce plan d’eau. Les jet skis y sont interdits, une clause qui ne vise pas l’eFoil.
Avec un décollage vers 6,5 nœuds, le calcul se fait vite : entre Sainte-Marguerite et Saint-Honorat, la planche reste posée, à notre avis. Le vol se joue dans la rade à 10 nœuds, au-delà des 300 mètres.
Le plan de Cannes ajoute ses propres zones. La zone des sculptures immergées, au sud de Sainte-Marguerite, est fermée en permanence aux engins à moteur ; une zone en demi-cercle de 150 mètres de diamètre, au sud de la pointe Batéguier, est réservée à l’activité subaquatique. À moins de 100 mètres d’un pavillon qui signale quelqu’un sous l’eau, c’est 5 nœuds (arrêté-cadre, article 6). Le site Natura 2000 « baie et cap d’Antibes, îles de Lérins » (FR 9301573) n’interdit pas la navigation à lui seul ; toute la côte est en revanche dans le sanctuaire Pelagos, où l’arrêté n° 384/2023 du 20 novembre 2023 interdit d’approcher un mammifère marin à moins de 100 mètres (article 3 b). Un dauphin en vue, on garde ses 100 mètres.
À Golfe-Juan comme à Juan-les-Pins, on part du port
Pas un seul chenal d’accès au rivage à Golfe-Juan. Le plan de Vallauris (n° 162/2025 du 4 juin 2025) prévoit, plage du Soleil, un chenal de sports tractés de 25 mètres sur 300 et, plage du Midi, une zone fermée aux engins à moteur contre le port Camille Rayon. Les jet skis n’entrent dans la bande que pour rejoindre le vieux port ou le port Camille Rayon, à 5 nœuds, « de manière régulière, directe et continue ». Selon notre lecture, à Golfe-Juan la sortie passe par le port, où se trouve Antibes Jet Spot.
Pour l’eFoil, la base ne publie aucun âge minimum. Le site d’Antibes du réseau Lift vend lui aussi une heure de glisse à Golfe-Juan, 150 €, mais accueille ses clients à sa base de la plage des Dauphins. Aucun point de rendez-vous à Golfe-Juan n’y est publié.
Antibes a son plan, n° 354/2026 du 24 août 2026 : chenal d’accès n° 1 à Antibes-les-Pins, chenaux de sports tractés n° 2, 4 et 5 à Juan-les-Pins, chenal municipal n° 3. Plage Gallice, une zone fermée aux engins à moteur s’étend jusqu’au chenal d’accès du port Gallice. L’article 2 est net : les chenaux servent au transit, pas à la promenade, à 5 nœuds et sans arrêt. E-FOIL PACA part de l’intérieur du port, et sa sortie, d’après nous, c’est le chenal du port.
L’école prend ses élèves dès 12 ans et jusqu’à 120 kg, fournit gilet d’impact et casque, et peut annuler le matin même, en général quand le vent dépasse force 4 Beaufort. Elle dit son moniteur titulaire d’un brevet d’État.
Le long du cap d’Antibes, l’arrêté n° 086/2018 du 17 mai 2018 fixe 10 nœuds au-delà des 300 mètres (article 1). Dans l’anse du Croûton, l’arrêté n° 316/2026 du 6 août 2026 descend à 5 nœuds au-delà des 300 mètres (article 2) : pas de vol dans cette anse non plus, d’après notre calcul.
Maire, préfet maritime, Division 240 : qui fixe quoi
Deux autorités se partagent l’eau devant ces plages. Le maire règle, jusqu’à 300 mètres, les activités qui partent du rivage avec des engins de plage et des engins non immatriculés (code général des collectivités territoriales, article L. 2213-23) ; le préfet maritime règle les navires immatriculés. Selon notre lecture, un eFoil non immatriculé mis à l’eau depuis une plage relève donc d’abord du texte municipal.
Notre recherche plein texte du 23 octobre 2026 n’a trouvé, sur ce secteur, aucun arrêté de la préfecture maritime qui cite l’eFoil, le foil ou la planche nautique à moteur. Les clauses sur les jet skis (VNM) ne le visent pas non plus : un eFoil n’est pas un VNM.
La Division 240, elle, vise bien la planche, « avec ou sans foil » depuis le 7 juin 2026 : navigation de jour seulement, à 2 milles au plus d’un abri, et au-delà de 300 mètres, une aide à la flottabilité de 50 N (ou une combinaison qui en tient lieu) et une lampe étanche de 6 heures. Ces équipements restent dus, quoi que fournisse la base. Le reste du cadre national est sur la page réglementation de l’eFoil.
Permis, immatriculation, âge minimum national : trois questions sans réponse écrite. En cas d’infraction, les plans renvoient au code pénal (articles 131-13 et R. 610-5), au code des transports (articles L. 5242-2 et L. 5243-6) et au décret n° 2007-1167 du 2 août 2007 (articles 6 et 7), sans amende propre à l’eFoil. Le préfet publie aussi des arrêtés temporaires pour des travaux ou des manifestations au large de Cannes ; leur liste se consulte avant de sortir. Textes relus le 23 octobre 2026. Ce sont nos lectures, pas un avis juridique.
Ce que mesurent les stations autour de Cannes
La station Météo-France de Cannes ne publie pas de vent moyen. À Nice, la plus proche qui le fait, il est de 3,3 m/s en juin et en juillet, de 4,1 m/s en mars et en octobre. Les jours de rafales à 16 m/s ou plus y sont rares l’été, 2,2 en juillet et 1,9 en août, contre 5,0 en mars.
Les après-midi d’été appartiennent à la brise de mer. D’après Météo-France, elle monte d’ordinaire entre la fin de matinée et midi, pousse de la mer vers la terre et tient en moyenne entre 15 et 30 km/h. Ça colle avec les cours du matin d’AIRXKITE et avec la règle d’E-FOIL PACA, qui peut annuler une séance quand le vent dépasse force 4.
À Cannes, les normales 1991-2020 donnent un maximum moyen d’environ 18 °C en avril, 28 °C en juillet, 29 °C en août et 21 °C en octobre ; il tombe 19 mm de pluie en juillet, contre 134 mm en octobre. Pour l’eau, nous avons calculé les moyennes 2007-2025 de la rade de Villefranche (point B du réseau SOMLIT, à 1 mètre), à une trentaine de kilomètres : 13,8 °C en mars, 18,0 °C en mai, 24,9 °C en juillet, 25,6 °C en août, 21,0 °C en octobre.
La plupart des bases travaillent du printemps à l’automne. Le réseau Lift de La Bocca dit louer toute l’année, combinaison comprise : avec une eau autour de 14 °C en fin d’hiver, elle sert.
En TER jusqu’à la base, et quatre questions avant de payer
En TER sur la ligne côtière, descends à Cannes-la-Bocca pour la plage des Dauphins, à Golfe-Juan-Vallauris pour le port Camille Rayon, à Juan-les-Pins pour le port Gallice : ce sont, d’après la carte de la ligne, les gares les plus proches de chaque base.
Ce qui est compris change d’une base à l’autre. Le réseau Lift inclut planche, combinaison, moniteur, assurance et briefing en bateau ; AIRXKITE garde un bateau de sécurité à côté de toi ; E-FOIL PACA fournit gilet d’impact et casque ; chez Antibes Jet Spot, l’instructeur règle la planche et corrige ta position. Au moment de payer, demande :
- par quel chenal ou quel port la base rejoint l’eau libre ;
- si l’heure annoncée se passe sur la planche ou compte l’accueil ;
- qui fournit l’aide à la flottabilité de 50 N et la lampe étanche exigées au-delà de 300 mètres ;
- ce qui se passe si la brise se lève avant ton créneau.
Pour Nice, Villefranche et Menton, la page eFoil sur la Côte d’Azur reprend toute la côte ; à l’ouest, l’eFoil dans le Var va de Saint-Raphaël à Hyères, puis viennent Marseille et La Ciotat. Les autres bases de France sont dans l’annuaire de la location d’eFoil, et le prix d’un eFoil à l’achat donne l’autre terme de la comparaison.
