Všechny aktuální modely efoilů v jedné tabulce
Název každého modelu v tabulce vede na jeho podrobný profil na stránce značky, i se všemi parametry. Ceny jsou ceníkové ceny výrobců, v eurech nebo amerických dolarech podle měny, ve které prodává daný e-shop. Při čtení hlídej jeden rozdíl: SiFly a Awake uvádějí ceny bez DPH, Waydoo a Aerofoils včetně ní.
Další sloupce uvidíš, když tabulku posuneš do strany
| Model | Značka | Cena (orientačně) | Výdrž | Pro koho |
|---|---|---|---|---|
| ICON | Flite | od 10 999 $ | až 45 min / 1,5 h / 2,5 h (podle baterie) | Univerzální základní model pro každou úroveň |
| PRO | Flite | od 10 999 $ (podle konfigurace) | 45 min až 2,5 h (podle baterie) | Obratnější než ICON, mírnější než ULTRA |
| ULTRA L3 | Flite | od 14 444 $ (Wave C z karbonu od 16 565 $) | 45 min až 1,5 h (podle baterie) | Nejlehčí prkno, na carving ve vlnách |
| RACE x Mercury Racing | Flite | od 14 065 $ (verze s vodní tryskou od 14 395 $) | - | Pro pokročilé, kteří chtějí rychlost |
| Flite AIR | Flite | od 8 999 $ | 45 min až 1,5 h (podle baterie) | Tuhé nafukovací prkno na cesty |
| Flitescooter | Flite | od 11 999 $ | - | Pro začátečníky, naučíš se za pár minut |
| Marc Newson Series | Flite | od 20 999 $ | - | Designová řada v omezeném počtu kusů |
| LIFT5 | Lift | 14 999 $ | až 90 min | Vlajková řada z karbonu, bez kompromisů |
| LIFT5 F | Lift | 10 999 $ | až 90 min | Vstupní model Liftu, stavěný pro výuku |
| LIFTX | Lift | 13 999 $ | až 45 min | Ultralehký, jede skoro jako surfové prkno |
| Lite | SiFly | 6 999 € bez DPH (cena v EU) | až 120 min | Nafukovací, pro začátečníky a rodiny |
| Lite + | SiFly | 6 999 € bez DPH (cena v EU) | až 120 min | Nafukovací s tuhým jádrem, na bezpečnou výuku |
| Rider | SiFly | 4 999 až 5 899 € bez DPH (podle křídla) | až 120 min | Nejlevnější SiFly, sportovní tvar |
| Rider + | SiFly | 5 199 až 6 099 € bez DPH (podle křídla) | až 120 min | Oblíbený ve školách a půjčovnách, pohodlný na klidnou jízdu |
| Stellar R | SiFly | 7 799 € bez DPH (cena v EU) | až 120 min | Prémiový karbon pro celou rodinu |
| Stellar S | SiFly | 7 799 € bez DPH (cena v EU) | až 120 min | Pro pokročilé, kteří chtějí carving |
| Stellar X | SiFly | 7 999 € bez DPH (cena v EU) | až 120 min | Ultralehké karbonové prkno pro zkušené |
| Flyer EVO Lite | Waydoo | od 5 807 € (cena v EU) | až 100 min | Vstupní model na nácvik techniky |
| Flyer EVO Pro Plus | Waydoo | od 7 033 € (cena v EU) | asi 120 min | Nejoblíbenější model, vyvážená volba |
| Flyer EVO Max Plus | Waydoo | od 6 999 € (cena v EU) | až 120 min s baterií 2 300 Wh, podle Waydoo | Nejstabilnější prkno, pro začátečníky a rodiny |
| Flyer EVO Master | Waydoo | od 9 546 € (cena v EU) | asi 120 min | Vlajkový model pro pokročilé |
| Adventure | Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | 14 269 € | až 1 h (Light) / až 2 h (Endurance) | Univerzální karbonový model od prvního letu |
| Performance | Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | 14 269 € | až 1 h / až 2 h | Sportovní, pro pokročilé |
| Competition | Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | 14 999 € | až 1 h / až 2 h | Závodně laděný, pro zkušené |
| Hyperfly | Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | 14 499 € | až 1 h / až 2 h | Nafukovací s odnímatelnými řídítky, i pro začátečníky |
| Airfly | Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | 11 799 € | až 1 h / až 2 h | Nafukovací a snadno se veze na cesty |
| VINGA Carve | Awake | 12 990 až 13 990 € bez DPH, podle baterie | 60-120 min (podle baterie) | Jediný efoil Awake, s rezervou pro pokrok |
| HydroFlyer AL | HydroFlyer | 9 995 $ | asi 2 h | Vstup do řady s řídítky, trup ze skelného vlákna |
| HydroFlyer CF | HydroFlyer | 15 995 $ | asi 2,5 h | Celý z karbonu, střední model |
| HydroFlyer FF | HydroFlyer | 18 995 $ | asi 2,5 h | Vlajkový model: 10 kW, 60 km/h |
Když čteš jen sloupec s cenou, vypadá trh jako žebřík. Jakmile ale projdeš řádky napříč, žebřík se rozpadne: Waydoo za třetinu ceny Liftu veze větší baterii a nafukovací Aerofoils stojí víc než karbonový SiFly. Značky se doopravdy rozcházejí ve čtyřech věcech: co se točí pod stěžněm, kam dojde jedno nabití, z čeho je prkno postavené a k čemu tě logo na prkně zaváže v dalších letech.
Sedm značek efoilů a jejich místo na trhu
V roce 2026 má každá značka z téhle stránky na trhu své pevné místo. Lift a Flite určují dvě měřítka nejdražší třídy. Aerofoils je německý výrobce a jeho efoil se poprvé představil jako Audi e-tron foil. Staví s důrazem na bezpečnost. Awake má švédské kořeny, dnes ho řídí z Kodaně a přináší skandinávský design na dvou platformách. SiFly a Waydoo se přetahují o jezdce, kteří hledí hlavně na poměr ceny a výkonu. Kanadský HydroFlyer s odnímatelnými řídítky nezapadá do žádné z těch skupin.
Takuma, osmé známé jméno oboru, je od července 2024 v likvidaci a její web už nefunguje. Konkrétní prkna, jejich ceny a čísla porovnáš v tabulce modelů.
Sedm značek zní jako přeplněné pole, na vodě je ale užší. Dvě z nich, Lift a Flite, sbírají většinu peněz v nejdražší třídě a SiFly s Waydoo zase většinu prodaných kusů. Aerofoils a HydroFlyer mají každý něco, co jinde nekoupíš: Aerofoils trysku pod každým prknem, HydroFlyer řídítka. Awake zase prodává efoil jako polovinu systému dvou prken. Země původu se pořád pozná na tom, co dostaneš. Lift staví v Portoriku a Flite je australský. Aerofoils sídlí v Bavorsku a od roku 2025 patří do skupiny Rosenxt, SiFly prodává ze Sofie podle jednoho ceníku pro celou EU.
Další sloupce uvidíš, když tabulku posuneš do strany
| Značka | Země | Cenová pozice | Čím je známá |
|---|---|---|---|
| Flite | Austrálie | Prémiová třída | Efoily nejvyšší třídy, hlavní konkurent Liftu |
| Lift | USA (Portoriko) | Prémiová třída | Vynálezce efoilu, prémiová prkna bez kompromisů |
| SiFly | Bulharsko (EU) | Dobrý poměr ceny a výkonu, montáž v EU | Efoily montované v EU za rozumnou cenu |
| Waydoo | Čína | Vstupní třída, dobrý poměr ceny a výkonu | Průkopník cenově dostupných efoilů |
| Aerofoils (dříve Audi e-tron foil) | Německo | Prémiová třída | Krytý vodní tryskový pohon bez viditelné vrtule; Audi e-tron foil je historický název edice vzniklé společně s Audi |
| Awake | Dánsko | Prémiová třída | Efoil (VINGA) a jetboard (RÄVIK) na společné bateriové platformě |
| HydroFlyer | Kanada | Střední až prémiová třída | Efoil s odnímatelnými řídítky a čtyřmi madly |
| Takuma (v likvidaci) | Francie | dříve střední třída | Výrobce je od července 2024 v likvidaci; prkna už jen z druhé ruky |
Co pohání efoil: otevřená vrtule, nebo tryska
To, co se točí pod stěžněm, dělí trh ostřeji než cena. Většina efoilů má na trupu otevřenou vrtuli, protože tak se hydrofoil vodou táhne nejúčinněji. Vodní tryska schovává oběžné kolo do uzavřeného pouzdra a vodu jím protlačuje, takže u plavce ani u nohy svěšené do vody se nic odkrytého netočí.
Nejdál zašel Aerofoils, který dává uzavřenou trysku do celé nabídky, do karbonových modelů Adventure, Performance a Competition stejně jako do nafukovacích Hyperfly a Airfly. Na stejné straně stojí Awake s modelem VINGA Carve, který pohání Linear Jet o výkonu od 4 do 8,2 kW. Lift a Flite jsou vrtulové značky, které k tomu prodávají i trysku. Fliteboard ji vyvinul společně s firmou Mercury Marine. Waydoo a SiFly zůstávají u vrtule v celé své nabídce. HydroFlyer je zase samostatný případ: pod prknem má hliníkový kýl o délce 60 cm nebo karbonový o délce 78 cm a pohon o výkonu 6 000 až 10 000 wattů.
Flite o tom, co ta výměna stojí, mluví otevřeně. V příspěvku z ledna 2023 píše, že Flite Jet 2 odebírá víc energie než jeho vrtulové systémy, takže jezdec obětuje kus účinnosti i kus tahu. Na stejný kompromis přistupuje každá tryska na trhu: mezi lidmi se chová klidněji a zaplatíš za to kratším letem na stejnou baterii.
Na některých vodách o pohonu rozhodne místní předpis dřív než ty, proto si pravidla pro vodu, na které chceš jezdit, ověř ještě před objednávkou. Tam, kde bude prkno kroužit mezi koupajícími se dětmi, končí rodiny obvykle u uzavřeného pohonu, ať technický list o účinnosti tvrdí cokoli.
Výdrž efoilu: víc ti řekne kapacita baterie
Každá značka uvádí výdrž a každá uvádí svůj nejlepší případ. Čísla v naší tabulce pocházejí přímo od výrobců, takže se hodí na seřazení modelů a málo na počítání. Ze všech údajů má pevnou kotvu jediný. SiFly popisuje podmínky, za kterých platí jeho 120 minut: jezdec vážící 75 kg, rychlost 15 km/h a velké přední křídlo. U ostatních čísel tyhle podmínky chybí, takže nevíš, jak těžký jezdec a jakým tempem je naměřil.
Porovnávej radši baterie: jejich kapacita se všude udává ve stejné jednotce. Fliteboard staví celou nabídku na jedné rodině baterií: Flitecell Nano s 806 Wh vydrží až 45 minut, Sport s 1,6 kWh asi hodinu a půl a Explore s 2,1 kWh až dvě a půl hodiny. Lift dává do LIFT5 i LIFT5 F baterii Gen5 Full Range s 2,2 kWh, udávanou až na 90 minut, a lehký LIFTX dostává baterii s 1 kWh nejvýš na 45. Waydoo má k prknům Flyer EVO baterie s 1 800 nebo 2 300 Wh, s menší baterií až 100 minut a s větší kolem 120. Aerofoils prodává jednu baterii Light s 1 130 Wh a jednu Endurance s 2 120 Wh, až na hodinu, nebo až na dvě hodiny. Flex XR 4 od Awake má 2,55 kWh zhruba na 120 minut a LR 4 vydrží přibližně polovinu. HydroFlyer udává dvě až dvě a půl hodiny z 2,4 kWh, tlačí ovšem úplně jiný typ prkna.
U nabíjení se značky rozcházejí znovu. SiFly nabije PowerCell LR z nuly zhruba za tři hodiny. Aerofoils uvádí 1 hodinu 15 minut u baterie Light a 2 hodiny 15 minut u Endurance. Fliteboard potřebuje na rychlonabíječce podle typu baterie zhruba 50 minut až dvě hodiny a Lift se dostane na 80 % asi za hodinu u LIFT5, za 80 minut u LIFT5 F a za půl hodiny u LIFTX. Jestli chceš jezdit dvakrát za den, rozhodují tahle čísla víc než samotná výdrž.
Nejvyšší rychlost dělí trh podobně a věřit se jí dá víc, protože se měří, a ne odhaduje. Udávané hodnoty začínají na 36 km/h u Waydoo EVO Lite a většina cestovních prken jezdí 40 až 45 km/h. Aerofoils Competition a Flite RACE s pohonem Jet C zvládnou 55 km/h a HydroFlyer FF s výkonem 10 kW dokonce 60 km/h. Takovou rychlostí skoro nikdo nejezdí.
Z čeho je efoil postavený a kolik váží
Objem je jediný parametr, který postaví všechna prkna na jednu stupnici, a u sedmi značek sahá od 42 l pod nejmenším LIFTX do 237 l pod Flitescooterem. Většina trhu leží mezi 70 a 130 l. Lift pokrývá 42 až 83 l, Flite 49 až 110 l (Flitescooter nepočítaje), SiFly 75 až 170 l, Waydoo 60 až 130 l, Aerofoils 73 až 230 l a Awake staví jediný efoil se 77 l.
Hmotnost jde za materiálem. Kompletní sada váží na lehkém konci 18,1 kg (Flite ULTRA L3 s baterií Flitecell Nano) a na těžkém 43,9 kg (nafukovací Aerofoils Hyperfly s baterií Endurance). Většina pevných sad se vejde mezi 26 a 33 kg a samotná baterie z toho dělá 13 až 19 kg. Lift udává pro LIFT5 28,62 až 31,98 kg a pro LIFT5 F ze skelného vlákna 30,84 až 32,21 kg, SiFly 33 kg pro Lite a Aerofoils 26,1 až 33,3 kg u karbonových sad. Tyhle rozdíly ucítíš na cestě k vodě a nikde jinde.
Do konstrukce jde největší část ceny. Lift a Flite staví z karbonu, přičemž LIFT5 F ze skelného vlákna slouží jako levnější vstup ke značce. Aerofoils vyrábí celokarbonová pevná prkna a vedle nich nafukovací. SiFly má v jedné nabídce tři materiály: pěnu EPP na hliníkovém rámu u modelu Rider, nafukovací PVC u Lite a karbonový sendvič na jádře z EPS u řady Stellar. Waydoo obaluje EVO Master kevlarem a dává mu karbonový stěžeň. Fliteboard, SiFly i Aerofoils prodávají nafukovací prkno, tedy formát, který se vejde do kufru auta a na vodě za to trochu ztratí na přesnosti.
Délku prkna si změř dřív, než začneš nakládat auto. Nejkratší prkna měří kolem 130 cm, cestovní tvary 145 až 200 cm a obě prkna s řídítky tvoří vlastní kategorii: Aerofoils Hyperfly měří nafouknutý 215 cm a HydroFlyer Cruiser 226 cm.
Kolik stojí efoil v jednotlivých třídách
S DPH v ceně se trh rozpadá do tří hrubých tříd. Vstupní třídu tvoří řada Waydoo EVO a rodina Rider a Lite od SiFly, v rozmezí od 5 800 € do 8 500 €. Tahle prkna mají odolnou, shovívavou konstrukci nebo nafukovací prkno a plný pocit letu dávají už v téhle ceně. O stupeň výš, ve středu mezi 8 500 € a 12 000 €, stojí karbonové Stellary od SiFly, nafukovací Flite AIR, Waydoo EVO Master a řada LIFT5 F ze skelného vlákna od Liftu.
Nejdražší třída nad 12 000 € patří modelům LIFT5 a LIFTX, karbonovým modelům Flite Series 6, Awake VINGA Carve a všem sadám Aerofoils kromě nafukovacího Airfly, který se cenou 11 799 € řadí do středu. Na téhle úrovni se prkna liší hlavně kvalitou zpracování, hmotností a jemnostmi v jízdě.
Hranice tříd ohýbá daň, sestava a měna, a v ceníku se snadno přehlédne každá z nich. SiFly a Awake uvádějí ceny bez DPH, zatímco Waydoo a Aerofoils s ní, a podle země to číslo posune o pětinu i víc. Inzerovaná cena navíc obvykle zahrnuje jedno prkno, jedno přední křídlo a jednu baterii, větší baterie nebo karbonové provedení se doplácí. A Lift s Flite počítají v dolarech, evropské značky v eurech.
Za příplatek do nejdražší třídy dostaneš méně, než napovídá rozdíl v ceně. Vstupní prkno létá, veze srovnatelnou baterii a jede použitelnou rychlostí. Nad 12 000 € kupuješ karbon místo pěny nebo skelného vlákna, o pár kilogramů lehčí nošení, přesnější tolerance hydrofoilu, širší síť prodejců a vyšší cenu při dalším prodeji. To všechno je skutečné a nic z toho nerozhoduje o tom, jestli poletíš, nebo ne.
Zbytek do hloubky rozebírá stránka o ceně efoilu: proč jsou ceny tak daleko od sebe, jaké baterie, křídla a výbavy existují a kolik tě bude stát údržba a trh s použitými prkny.
Baterie, díly a servis efoilu zůstávají u značky
Mezi výrobci nepřechází nic. Baterie, nabíječky, stěžně, pohonné jednotky i ovladače zůstávají u značky, kterou koupíš, takže logo na prkně je zároveň logem na každém náhradním dílu, který budeš příštích pět let kupovat. Ekosystém je tak samostatná osa srovnání a každá značka ho má poskládaný po svém.
Nejjednodušší to má SiFly, který do každého prkna dává stejnou výměnnou baterii PowerCell LR. Majitel Rideru, který přejde na karbonový Stellar, si tak nechá baterii i nabíječku. Aerofoils jde podobnou cestou se dvěma bateriemi, Light a Endurance, pro všech pět sad. Fliteboard postavil nabídku na rodině Flitecell a většina jeho prken vezme kteroukoli ze tří. Výjimku si zapamatuj: nafukovací AIR jezdí s Nano a se Sport, s Explore ne. Lift volí střední cestu: jednu baterii Gen5 sdílí LIFT5 a LIFT5 F, kdežto LIFTX má vlastní. Waydoo páruje své baterie s 1 800 a 2 300 Wh s prkny Flyer EVO. Nejdál jde Awake. Jeho baterie Flex se přendává mezi efoilem VINGA a jetboardy RÄVIK, a tak je to jediný případ, kdy ti značka s prvním sportem rovnou otevře i druhý.
Za tím uzavřením nejsou malé peníze. Náhradní baterie stojí podle značky od 2 400 do 5 000 €. U Gen5 od Liftu to dělá 26 % ceny LIFT5 za 14 999 $, u PowerCell LR od SiFly 48 % sady Rider za 4 999 € (oba údaje SiFly bez DPH). Výrobce, který z trhu odejde, si s sebou odnese i zásobování bateriemi, a přesně to se stalo Takumě po červenci 2024.
Servis je druhou polovinou téže otázky. Značka s prodejcem ve tvé zemi znamená prkno, které odevzdáš a zase si vyzvedneš. Značka bez něj znamená přepravu, a čím větší prkno, tím víc zaplatíš. Nejbližší servisní partner si zaslouží stejnou váhu jako kterýkoli parametr v technickém listu.
Kde se efoily prodávají a co je v ceně
Všech sedm značek prodává přes vlastní e-shopy a žádná nemá prodejce v každé zemi. Sídlo firmy pak rozhoduje, co se objeví na tvé faktuře. Aerofoils posílá z Německa. Waydoo obsluhuje EU přes Waydoo Europe s kanceláří v Amsterdamu a objednávky expeduje zevnitř Evropy. SiFly je podle obchodních podmínek e-shopu a bulharského obchodního rejstříku zapsaný v Sofii. Má jeden eurový ceník bez DPH, který platí v celé EU, a uvádí, že prkna skládá v EU s karbonovými prkny z továrny Cobra v Thajsku.
Obě mimoevropské značky nechávají papírování na kupujícím. Lift, který staví v Portoriku, i kanadský HydroFlyer v dopravních podmínkách píšou, že clo a dovozní daně u mezinárodní objednávky můžou jít za tebou. Flite je australský a prodává přes širší síť prodejců než většina ostatních, proto jeho prkna často potkáš v evropských školách. Jestli si chceš některou značku před koupí vyzkoušet, zjisti, která škola nebo půjčovna poblíž tebe ji má ve flotile. Prkno koupené mimo tvé celní území navíc cestuje dál, když potřebuje servis, a ta cesta se platí od kilogramu.
Dvě ceny ve stejné měně ještě nemusí být stejný druh ceny. SiFly a Awake zveřejňují ceny bez DPH, Waydoo a Aerofoils s DPH, Lift a Flite v dolarech a každá z nich uvádí základní sestavu. Než dvě čísla porovnáš, zjisti, jakou baterii každé obsahuje, jestli je v krabici druhé přední křídlo a jestli nabídka platí pro karbonovou verzi. Ceny v e-shopech se mění pokaždé, když značka řadu přejmenuje nebo ji jinak zařadí.
Který efoil vybrat podle stylu jízdy
Každá ze sedmi značek tu má jedno prkno, vybrané tam, kde je značka nejsilnější. Velikost k němu je samostatná práce: kolik objemu chceš pod svou váhou a jaké přední křídlo a stěžeň objednat, rozebírá průvodce výběrem velikosti prkna, předního křídla a stěžně. S vyřešenou velikostí zúžíš pole takhle:
- Prkno s řídítky staví jen tři značky a je to nejrychlejší cesta, jak se postavit nad vodu. Flite prodává Flitescooter s 237 l, Aerofoils Hyperfly s 230 l a odnímatelnou tyčí Hyperbar a HydroFlyer nic jiného nestaví. Z prken bez řídítek označuje Waydoo 130litrový EVO Max Plus za nejstabilnější prkno řady Flyer EVO.
- S napjatým rozpočtem a výrobcem se sídlem v EU sáhni po SiFly. Rider je nejlevnější vstup, rodina Stellar přidává karbon a stejná baterie mezi nimi přechází.
- Nejnižší cenu kompletní sady s DPH už započtenou má Waydoo Flyer EVO. Jeho Lite začíná v evropském e-shopu Waydoo kolem 5 800 €. Rider od SiFly stojí v ceníku od 4 999 €, ale to je cena ještě bez DPH.
- Pro prkno z nejdražší třídy, které si necháš řadu let, vybírej mezi Lift LIFT5 a Fliteboard ICON. Mezi těmi dvěma měřítky rozhodne vkus a vzdálenost k nejbližšímu servisnímu partnerovi.
- Aerofoils je volba, když je na prvním místě bezpečnost (rodina, děti). Uzavřenou trysku montuje pod každé prkno, takže v celé jeho nabídce nenajdeš otevřenou vrtuli. Lift a Flite prodávají trysku taky, vedle vrtulových sestav.
- Efoil a jetboard v jednom systému nabízí Awake. Jeho prkna VINGA Carve a RÄVIK běží na společné platformě baterií Flex.
- Když musí prkno cestovat v kufru auta nebo v zavazadlovém prostoru letadla, rozhodnou nafukovací modely: Flite AIR, SiFly Lite a Lite +, Aerofoils Airfly a Hyperfly. Sbalí se do tašky, s baterií váží víc a jezdí o chlup měkčeji než karbonové prkno.
- Pro nejdelší den na vodě porovnej baterie dřív než loga. Flitecell Explore s 2,1 kWh, Flex XR 4 od Awake s 2,55 kWh, Waydoo s 2 300 Wh i PowerCell LR od SiFly utáhnou celé odpoledne a HydroFlyer udává dvě až dvě a půl hodiny na svém prkně s řídítky.
