eFoil sur la Costa Blanca

Au nord de la province d’Alicante, entre Dénia et Calp, se concentre l’eFoil de la Costa Blanca. Siesta Advisor à Xàbia et eFoil Moraira sur Cala El Portet ont un rendez-vous fixe sur la plage, Kite45º à Dénia donne le sien à la réservation, et E-Foil Costa Blanca part de Dénia avec tout le matériel pour venir à ta plage. Benidorm et Alicante n’ont pas d’école à demeure : la base fixe suivante est à Torrevieja.

Pour un premier vol, cherche une baie abritée, un rendez-vous clair et un créneau tôt, avant de penser à la vue sur le Penyal d’Ifac.

Xàbia, de l’Arenal au Primer Montañar

Xàbia s’écrit Jávea en castillan. Sa baie n’a qu’une plage de sable, l’Arenal : 480 m de sable grossier, une eau claire et peu profonde. Entre le port et l’Arenal se trouve le Primer Montañar.

C’est là, au chiringuito de Siesta Advisor, que commence le cours privé de l’école, sur une planche Lift, dans une eau calme d’au moins 1,5 m de fond. La formule dure deux heures, dont 90 à 120 minutes sur l’eau, avec planche, casque, gilet d’impact, combinaison, assurance, photos et vidéos. L’école travaille toute l’année, à partir de 16 ans et jusqu’à environ 100 kg.

E-Foil Costa Blanca met en avant l’Arenal, la Granadella et Cala Portitxol (La Barraca) pour leur eau calme, sans fort courant. Xàbia balise la baignade sur ses plages et ses criques et y trace des chenaux d’accès ; à notre lecture, en saison, le départ se fait donc par un chenal. Le passage étroit entre l’île du Portitxol et la Cala Barraca a ses propres règles : demande à l’école par où elle sort.

Calp, Altea et Benidorm sans base fixe

De Calp à Benidorm, aucune école d’eFoil n’a pignon sur plage. E-Foil Costa Blanca vient jusqu’ici. Board Club, partenaire Flite dont la seule adresse est à Hondarribia, annonce Calp, Altea et Benidorm et vend un « Curso Experiencia eFoil Flite » de 60 minutes, sans dire où se passe la séance. À Benissa, l’école de voile Las Antípodas inscrit aussi l’eFoil à son programme.

Calp, Altea, Benidorm : trois plages de ville

À Calp, le Penyal d’Ifac sépare l’Arenal-Bol, 1,2 km en pleine ville à l’eau claire et calme, de La Fossa, plus d’un kilomètre tranquille elle aussi. À Altea, La Roda mêle galets, gravier et sable au cœur de la ville, avec une eau en général calme qui devient assez vite profonde. À Benidorm, le Levante aligne plus de deux kilomètres de plage, connue pour son eau calme. À notre avis, ce sont trois des plages de baignade les plus fréquentées de la côte : balisées en saison, elles ne s’abordent en eFoil que par un chenal. Pour le tour du Penyal comme pour la Serra Gelada, espace protégé voisin de Benidorm, l’école te dira jusqu’où elle va.

Valencia et la plage d’Oliva

Valencia même n’abrite aucune école d’eFoil. Ses plages courent pourtant sur une vingtaine de kilomètres, de la Malva-rosa au nord à El Saler au sud. La ville balise d’ordinaire des chenaux nautiques à la Malvarrosa, au Cabanyal, à Pinedo et au Perellonet. On ne vole pas dans la Marina de València. Le lac de l’Albufera, lui, reste fermé à l’eFoil pour un visiteur, à notre lecture de l’ordonnance municipale sur le registre des barques (art. 2), qui n’admet que les barques de type traditionnel.

À environ 80 km au sud, juste au nord de Dénia, Oliva Surf (Passeig Francisco Brines 92) enseigne l’eFoil devant la plage d’Oliva, toujours avec moniteur, gilet, casque et bateau d’assistance. La séance commence à terre et se compte ensuite en temps net sur l’eau. Avant la première, tu signes une décharge.

Les prix de liste sur la côte

La demi-heure d’essai commence à 65 € chez Oliva Surf et 69 € chez Kite45º. Une première heure avec moniteur va de 95 € à Oliva à 150 € à Moraira, et la location pour qui vole déjà tourne entre 99 et 130 € l’heure.

Balisage, bande des 200 m et chenaux

Sur cette côte s’appliquent les règles de l’État, et le capitaine maritime peut modifier les zones et les périodes. Les lectures signalées comme les nôtres sont des conseils, pas la loi, et cette page ne remplace pas un avis juridique.

Le RD 1435/2010 range les « tablas deslizantes con motor », planches glissantes à moteur, parmi les engins flottants ou de plage (art. 2 q)), que son article 3.2 dispense d’immatriculation. L’article 10 du RD 875/2014, dans sa rédaction issue du RD 1188/2025 du 26 décembre 2025 (BOE du 30 décembre 2025), en vigueur depuis le 1er octobre 2026, dispense ces engins de tout titre jusqu’à 2 milles nautiques du port, de la marina ou de la plage de départ, de jour, et fixe l’âge du pilote à 18 ans. À notre lecture, un eFoil entre dans cette catégorie : pas d’immatriculation, et pas de permis espagnol dans ces 2 milles, de jour.

Pour la pratique elle-même, le texte à regarder est le RD 1043/2003 du 1er août 2003. Son article 2 vise les engins autopropulsés, scooters des mers à part, capables de dépasser 10 nœuds ; les planches d’Oliva Surf volent entre 10 et 40 km/h, et nous en concluons que le décret s’applique à l’eFoil. L’article 5 demande un coupe-moteur automatique en cas de chute, un gilet d’au moins 100 N avec sifflet, un casque qui flotte et des lunettes de protection. L’article 3 fixe l’âge à 18 ans, ou 16 ans avec l’accord signé des parents ou tuteurs et une copie de leur pièce d’identité ou passeport, à garder sur soi. Pour un mineur en cours avec moniteur, ni ce décret ni le RD 875/2014 ne tranchent : les familles posent la question à l’école.

Côté assurance, l’article 4 impose une assurance accident aux engins loués, et aux engins à usage privé l’assurance de responsabilité civile obligatoire des bateaux de plaisance, celle du RD 607/1999. Nous le lisons ainsi : l’assurance de l’école couvre ta leçon, et une planche à toi demande une responsabilité civile valable en Espagne.

Les zones balisées et les 200 m

Le même décret (art. 6) ferme au vol les zones de baignade balisées ; les chenaux balisés servent à y entrer et à en sortir, à trois nœuds au plus. Là où rien n’est balisé, la bande des 200 m devant les plages est fermée, sauf pour partir ou revenir perpendiculairement à la côte, à la même vitesse ; le Reglamento General de Costas (RD 876/2014, art. 73) ramène cette bande à 50 m le long du reste du littoral. L’intérieur des ports et des marinas est interdit lui aussi, de même que les 50 m autour d’un autre engin. On vole d’une heure après le lever du soleil à une heure avant son coucher, par bonne visibilité et beau temps. Sortir des chenaux, entrer dans une zone de baignade balisée ou dépasser la vitesse dans la bande des 200 ou des 50 m est une infraction grave (RDL 2/2011, art. 307.2 l)).

On ne vole donc pas, selon nous, dans les ports de Dénia, Xàbia, Moraira, Calp, Altea, Benidorm, Alicante et Torrevieja : une école qui part d’un port en sort en bateau ou commence dehors.

Les réserves marines

Le décret 19/2015 du 13 février 2015 (DOGV 7466) encadre la réserve marine du cap de San Antonio, dans les eaux comprises entre le cap de Sant Antoni et la Punta de Sant Nicolau. Son article 3.1 e) y interdit les sports nautiques avec tout engin autopropulsé. À notre lecture, pas d’eFoil le long des Rotes. Le Penyal d’Ifac, à Calp, est un parc naturel (décret 1/1987, étendu par le décret 40/2015 à 53,3 hectares) dont les textes ne disent rien de la navigation ; nous y voyons un parc à terre, et autour du rocher, ce sont les règles générales qui s’appliquent. Pour la France et sa bande des 300 mètres, va voir la page réglementation de l’eFoil.

Planifier une matinée calme

Le RD 1043/2003 ouvre la mer une heure après le lever du soleil. Nous te conseillons de prendre le premier créneau que l’école propose, de la laisser confirmer la veille au soir et de garder un deuxième jour libre, puisque les séances changent de date quand la mer ne convient pas. En juillet et en août, le départ passe par le chenal balisé.

Avion, autoroute, tram et ferry

L’aéroport d’Alicante-Elche, à 8 km au sud-ouest de la ville, a des vols depuis Paris, Marseille, Toulouse, Bruxelles, Charleroi, Genève, Bâle-Mulhouse, Zurich et Luxembourg ; celui de Valencia ajoute Lyon et Nantes. Par la route, Dénia est à environ 110 km de l’aéroport d’Alicante et 115 de celui de Valencia, Torrevieja à 50 km de celui d’Alicante.

En voiture, Dénia est à environ 615 km du Perthus, 1 100 de Lyon, 1 240 de Genève et 1 490 de Paris, et l’AP-7 n’a plus de péage de la frontière à Alicante. Sans voiture, le TRAM d’Alacant va d’Alicante à Benidorm (ligne 1), puis de Benidorm à Dénia par Altea, Calp et Teulada (ligne 9). De Dénia partent aussi les ferries Baleària vers Palma, Formentera et Ibiza.