Awake efoil

Švédská značka, dánská firma, výroba v Polsku

Elektrická prkna na vodu navrhuje a vyvíjí Awake ve Skandinávii. Značka vznikla ve Švédsku v roce 2017, dnes za ní stojí kodaňská společnost Ride Awake ApS a objednávky odcházejí z vlastních výrobních závodů Awake v Polsku. Tak ostrý profil má na tomhle trhu málokdo. Awake se nespokojil s jednou kategorií výrobků: staví jetboardy i efoily a obě řady svázal do jednoho systému. Dvojí role výrobce efoilů a zároveň jetboardů je pro značku určující dodnes. VINGA je z té dvojice prkno s křídlem, které letí, RÄVIK zůstává na hladině.

Skandinávské kořeny jsou znát i jinde než v adrese. Awake se prezentuje jako značka vyšší třídy a podle toho prkna vypadají. Tvary jsou čisté a střídmé, materiály kvalitní a na drobných detailech je vidět, že je někdo dlouho ladil, přesně v duchu, kterým je skandinávský design známý. Na první pohled mají prkna Awake blíž ke sportovnímu autu nebo k drahé elektronice než ke klasickému surfovému prknu. Výrobce je tak i předvádí.

Sídlo uvnitř EU má praktickou stránku. U sportovního vybavení za pěticiferné částky rozhoduje vyřízení záruky, servis a dostupnost náhradních dílů minimálně stejně jako prkno samotné. Evropský výrobce to jezdcům v Evropě většinou zjednodušuje, protože reklamace i náhradní díly nemusí cestovat přes oceán. Podmínky záruky a dodání se čas od času mění, a tak si je nech potvrdit ještě před objednávkou, ať prkno kupuješ kdekoli. Mimo Evropu se vyplatí předem zjistit, jak se pro daný region řeší reklamace a doprava.

Ke značce se váže i motorsport. V srpnu 2022 sdílel Awake klip, který na svůj Instagram dal pilot formule 1 Carlos Sainz Jr. a na kterém letí na VINGA. Jméno z F1 sedí k tomu, na čem značka stojí: přesnost, rychlost a technika nejvyšší třídy. Dráhu tu jen místo asfaltu tvoří voda. Sponzorskou ani ambasadorskou smlouvu za tím klipem vlastní stránky Awake nepopisují, takže jde o slavného jezdce na prkně, ne o partnerství.

Ještě slovo k názvům. Awake je výrobce, ne typ prkna, a prodává dvě produktové řady. VINGA je efoil, RÄVIK jetboard. Jsou-li pro tebe nové i úplné základy, třeba čím se liší prkno, které letí nad vodou, od prkna, které klouže po hladině, začni úvodem do efoilu. Provede tě celou kategorií od prvních vratkých pokusů dál.

Efoil VINGA a tři jetboardy RÄVIK

Nabídka Awake stojí na dvou rodinách prken. Jedna letí nad vodou, druhá jezdí po hladině a obě berou stejnou baterii ze společné platformy.

Z řady VINGA zbyl jediný efoil

V roce 2026 tvoří efoilovou řadu VINGA jediný model, VINGA Carve. Dřívější varianty S, Adventure a Ultimate Awake z nabídky stáhl. Pod prknem je jako u každého efoilu křídlo hydrofoilu. Při dostatečné rychlosti zvedne prkno nad vodu a dál jedeš nad hladinou skoro potichu. U dnešních efoilů uvádějí výrobci nejvyšší rychlost zhruba 35 až 60 km/h, Awake dává VINGA Carve 45 km/h. Přesné číslo se mění s modelem a s velikostí křídla. Celá VINGA je postavená pro měkké, tiché klouzání a na hladké ranní vodě se tomu ve vodních sportech vyrovná máloco.

Učí se na ní stejně jako na každém efoilu, osvědčeným postupem. Nejdřív vleže, potom na kolenou, pak vestoje a létat se začíná až nakonec. Většina lidí se na prkně cítí jistě po 4 až 5 hodinách tréninku. Kdo už má za sebou jiný vodní sport, občas poprvé vyletí do 20 minut. Na začátek si vezmi větší křídlo, je stabilnější a výška se s ním drží snáz. Menší křídla jsou rychlejší a patří do rukou pokročilým. Jednotlivé kroky výcviku podrobně rozebírá stránka o efoilu.

RÄVIK jezdí jako wakeboard bez lana

Jetboardová řada RÄVIK má tři varianty: Explore, Adventure a Ultimate. Jetboard se nad vodu nezvedne nikdy. Klouže po hladině jako wakeboard, jen bez lana, prudce zrychluje a bere těsné carvingové oblouky. RÄVIK Ultimate podle technického listu Awake jede až 55 km/h. VINGA dává klid letu, RÄVIK čistý adrenalin. Obojí pochází od jedné značky a patří do jednoho systému. Jetboardy obecně a jejich rozdíly proti efoilu popisuje stránka o elektrickém surfu.

Naučit se na něm je ještě snazší než na efoilu. Žádnou výšku letu tu nevyvažuješ, a tak většina lidí po několika pokusech jistě klouže po vodě. Rychlost nastavuješ stejně jako na VINGA po stupních na vodotěsném ovladači, zatáčíš přenášením váhy: prkno jede tam, kam ho nakloníš. Ze začátku zůstaň na nižších stupních výkonu a přidávej, až budou oblouky jisté.

Baterie Flex 4 a výdrž na vodě

Obě rodiny drží pohromadě baterie. VINGA i RÄVIK používají bateriovou platformu Awake jménem Flex (poslední generace: Flex 4) a stejná baterie pohání efoily VINGA i jetboardy RÄVIK. Vystačíš s jednou sadou baterií a jedním způsobem nabíjení, a přitom máš dva úplně odlišné druhy jízdy. Platformu napříč typy prken nemá žádný jiný velký výrobce.

V každodenním provozu stojí celý systém na baterii. Výdrž určuje prkno stejně jako to, jak jezdíš. Awake udává pro VINGA Carve kolem 60 minut s baterií LR 4 a asi 120 minut s XR 4. V jetboardech RÄVIK vydrží XR 4 až 60 minut na Exploru, 45 na Adventure a 35 na Ultimate. Dobu nabíjení baterií Flex 4 Awake neuvádí, takže se na ni zeptej dřív, než naplánuješ celý den s jedinou baterií. Baterie je vyměnitelná a druhá sada ti čas na vodě zdvojnásobí. Platforma Flex tuhle logiku posouvá ještě o krok dál: náhradní baterie nepatří k jednomu prknu, patří ke všem.

Klíčová čísla u jednotlivých modelů pocházejí z aktuálních technických listů výrobce. Nabídka i specifikace se ale mezi modelovými roky posouvají, takže před nákupem vycházej z platného technického listu a z vlastní zkušební jízdy. List ti dá čísla. Jestli ti prkno sedne, řekne až jízda.

Varianty se vybírají stejně jako u každého elektrického prkna na vodu. Začátečník začíná na větší, stabilnější sestavě. U efoilu větší křídlo usnadní učení a spotřebuje méně energie, takže na vodě vydržíš déle. Pokročilí víc vytěží z menší, obratnější sestavy. Hranici hmotnosti, od které se vyplatí jiné křídlo, Awake nestanovuje. Doporučuje ale maximální hmotnost jezdce 110 kg. VINGA Carve se dodává se sadou křídel Cloud. Při vyšší váze se před objednávkou zeptej Awake nebo prodejce, které větší křídlo ti sedne. U každé varianty sleduj kapacitu baterie a výdrž, kterou Awake udává. Tahle dvě čísla spolu rozhodnou, kolik času strávíš na vodě. Jak si Awake stojí mezi prkny pro první nákup, ukáže srovnání efoilů.

Nejdřív druh jízdy, model až potom

Rozhodnutí začíná otázkou, jestli chceš létat nad vodou (VINGA Carve), nebo se hnát po hladině (RÄVIK). Mezi jetboardy je Explore stabilní vstupní model a Ultimate sportovní vrchol. Uprostřed stojí Adventure s trupem ve tvaru V. Awake ho nabízí na delší výpravy, výdrž mu ale udává jen do 45 minut proti 60 u Exploru. Při výběru mezi jetboardy tak jde hlavně o stabilitu, rychlost a čas na vodě. Explore je z trojice nejstabilnější a nejodolnější, unese i hodně váhy a jízdu po hladině se na něm naučíš nejrychleji. Adventure se hodí na delší vyjížďky po okolí. Ultimate je vlajkový model řady, rychlý a obratný nástupce dřívějšího RÄVIK S, a nejvíc z něj vytěží jezdec, který už oblouky na hladině zvládá s jistotou.

Komu Awake dává smysl

Typický kupec Awake chce obojí: ráno klidný let, odpoledne rychlost. Podobně jsou na tom rodiny a party přátel, protože málokdy chtějí všichni totéž. Jeden si užívá pomalé klouzání, druhý žije rychlostí. Systém na společné platformě pokryje oba a nikdo nemusí provozovat dvě oddělené sestavy.

Do stejného vzorce zapadají majitelé lodí a jachet a Awake o ně stojí výslovně. Svá prkna vystavoval na jachtařských výstavách v Monaku a v Cannes a na vlastním webu o sobě píše jako o první volbě pro superjachty.

Další skupinou je kupec, pro kterého design, kvalita materiálu a dojem ze značky váží stejně jako technický list. Pro takového kupce Awake staví a ceníkové ceny značku řadí do horní cenové třídy. Prémiové efoily obvykle vyjdou na od 10 000 do 15 000 €, kdežto vstupní modely jiných výrobců začínají někde mezi 5 000 € a 7 500 €. Ceny prken napříč trhem rozebírá stránka o ceně efoilu.

Třetí skupinu tvoří půjčovny, surfové školy a resorty u vody. Kdo půjčuje elektrická prkna hostům, pokryje klidnou variantu (efoil) i tu rychlou (jetboard) jednou značkou a jedním zásobou baterií. Takovou flotilu je zjevně snazší provozovat než dva systémy od dvou výrobců vedle sebe. Ovladače i nabíječky pasují na všechna prkna, takže nikdo nehlídá, který kabel patří ke kterému prknu, a jediný typ baterie se snáz skladuje, nabíjí i střídá mezi hosty.

Při napjatém rozpočtu a prvním efoilu není Awake samozřejmá volba. Pak se vyplatí projít širší trh: kritéria i spolehlivé značky shrnuje návod ke koupi efoilu. Před nákupem se v každém případě projeď. Nejlevněji to jde v půjčovně nebo na úvodní lekci.