Awake efoil

Η μάρκα πίσω από το VINGA και το RÄVIK

Η Awake σχεδιάζει και εξελίσσει ηλεκτρικές σανίδες για το νερό στη Σκανδιναβία. Ξεκίνησε στη Σουηδία το 2017. Σήμερα πίσω από τη μάρκα βρίσκεται η εταιρεία Ride Awake ApS με έδρα την Κοπεγχάγη, ενώ οι παραγγελίες φεύγουν από τις μονάδες παραγωγής της Awake στην Πολωνία. Λίγες μάρκες σε αυτή την αγορά έχουν τόσο καθαρό χαρακτήρα. Η Awake δεν μένει σε ένα είδος σανίδας. Φτιάχνει και jetboard και efoil, και τα έχει δέσει σε ένα κοινό σύστημα. Αυτός ο διπλός ρόλος, κατασκευαστής efoil και jetboard μαζί, είναι ακόμη αυτό που την ξεχωρίζει.

Οι σκανδιναβικές ρίζες δεν σταματούν στη διεύθυνση. Η Awake παρουσιάζεται ως μάρκα υψηλής κατηγορίας, με καθαρές και λιτές γραμμές, υλικά ανώτερης ποιότητας και μικρές λεπτομέρειες που φαίνεται ότι κάποιος τις δούλεψε με προσοχή. Αυτό ακριβώς το ύφος έχει κάνει γνωστό τον σκανδιναβικό σχεδιασμό. Με την πρώτη ματιά οι σανίδες θυμίζουν περισσότερο σπορ αυτοκίνητο ή ακριβή ηλεκτρονική συσκευή παρά κλασική σανίδα του σερφ, και ο κατασκευαστής τις δείχνει ακριβώς έτσι.

Η έδρα έχει και πρακτική πλευρά. Η Awake είναι κατασκευαστής με έδρα μέσα στην Ευρωπαϊκή Ένωση, και σε αθλητικό εξοπλισμό πενταψήφιων ποσών η εγγύηση, το σέρβις και τα ανταλλακτικά μετράνε τουλάχιστον όσο και η ίδια η σανίδα. Για όποιον ζει στην Ευρώπη, η μικρή απόσταση κατά κανόνα κρατά τα πράγματα απλά. Όσοι αγοράζουν από πιο μακριά καλό είναι να ρωτήσουν πώς γίνονται οι επισκευές μέσα στην εγγύηση και η αποστολή στη δική τους περιοχή. Όπου κι αν μένεις, επιβεβαίωσε τους όρους πριν δώσεις την παραγγελία, γιατί αλλάζουν κατά καιρούς.

Υπάρχει και μια σύνδεση με τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τον Αύγουστο του 2022 η μάρκα αναδημοσίευσε ένα βίντεο που είχε ανεβάσει στο δικό του Instagram ο Carlos Sainz Jr., οδηγός της Formula 1, όπου πετά με ένα VINGA. Ένα όνομα της F1 ταιριάζει με το μήνυμα πάνω στο οποίο χτίστηκε η μάρκα (ακρίβεια, ταχύτητα, προσεγμένη μηχανική), μόνο που εδώ η πίστα είναι νερό και όχι άσφαλτος. Οι σελίδες της ίδιας της Awake δεν περιγράφουν χορηγία ή συμφωνία πρεσβευτή πίσω από εκείνο το βίντεο. Δες το λοιπόν ως έναν διάσημο αναβάτη πάνω στη σανίδα και όχι ως συνεργασία.

Δύο λόγια και για τα ονόματα, γιατί εύκολα μπερδεύουν. Ίσως ακόμη και τα βασικά να είναι καινούργια για σένα, για παράδειγμα η διαφορά ανάμεσα σε μια σανίδα που πετά πάνω από το νερό και σε μια που γλιστρά πάνω του. Τότε ο οδηγός μας για το efoil σε παίρνει από τις πρώτες ασταθείς προσπάθειες και σου δείχνει όλη την κατηγορία. Η Awake πάντως είναι κατασκευαστής και όχι «ένα efoil», και πουλά δύο οικογένειες προϊόντων. VINGA λέγεται η σειρά των efoil, RÄVIK η σειρά των jetboard.

Τι πουλά η Awake και πόσο κοστίζει

Όλη η γκάμα της Awake στηρίζεται σε δύο οικογένειες, τα efoil και τα jetboard, που τις ενώνει η ίδια πλατφόρμα μπαταριών (θα τη βρεις σε δική της ενότητα πιο κάτω). Εδώ μένουμε στις δύο σειρές, μοντέλο προς μοντέλο.

VINGA, η σανίδα που πετά

Το 2026 η οικογένεια efoil της Awake, το VINGA, έχει ένα μόνο μοντέλο, το VINGA Carve. Οι παλαιότερες εκδόσεις S, Adventure και Ultimate αποσύρθηκαν. Όπως σε κάθε efoil, κάτω από τη σανίδα κρέμεται ένα φτερό, το foil. Όταν η σανίδα πιάσει τη σωστή ταχύτητα, το φτερό σηκώνει τη γάστρα έξω από το νερό και προχωράς πάνω από την επιφάνεια σχεδόν αθόρυβα. Για τα σημερινά efoil οι κατασκευαστές δίνουν τελικές ταχύτητες κάπου ανάμεσα σε 35 και 60 km/h, και η Awake γράφει 45 km/h για το VINGA Carve. Ο ακριβής αριθμός εξαρτάται από το μοντέλο και από το μέγεθος του φτερού. Ολόκληρο το VINGA είναι στημένο γύρω από αυτή τη μαλακή, βουβή ολίσθηση. Σε νερό λάδι, νωρίς το πρωί, ελάχιστες βόλτες στα θαλάσσια σπορ της μοιάζουν.

Η εκμάθηση έχει σταθερή σειρά. Πρώτα κάνεις εξάσκηση ξαπλωτά, μετά γονατιστά, έπειτα σηκώνεσαι στα πόδια, και μόνο στο τέλος έρχεται η πτήση. Οι περισσότεροι αρχίζουν να νιώθουν άνετα πάνω στη σανίδα ύστερα από 4 με 5 ώρες εξάσκησης, ενώ κάποιοι που έχουν ήδη κάνει άλλα θαλάσσια σπορ σηκώνονται για πρώτη φορά μέσα σε 20 λεπτά. Στο ξεκίνημα πάρε το μεγαλύτερο φτερό. Είναι πιο σταθερό και σε βοηθά να κρατάς το ύψος. Τα μικρότερα είναι πιο γρήγορα, για έμπειρα χέρια. Τα βήματα της εκμάθησης ένα ένα τα βρίσκεις στη σελίδα μας για το efoil.

RÄVIK, η σανίδα που μένει στην επιφάνεια

Η οικογένεια jetboard της Awake, το RÄVIK, βγαίνει σε τρεις εκδόσεις, Explore, Adventure και Ultimate. Ένα jetboard δεν σηκώνεται ποτέ από το νερό. Πλανάρει πάνω του, κάτι σαν wakeboard χωρίς σκοινί, με δυνατή επιτάχυνση και κλειστές στροφές carving. Στο RÄVIK Ultimate η ταχύτητα φτάνει ως τα 55 km/h, σύμφωνα με τα τεχνικά στοιχεία της ίδιας της Awake. Με το VINGA παίρνεις την ηρεμία της πτήσης, με το RÄVIK την ένταση της ταχύτητας, και τα δύο βγαίνουν από την ίδια μάρκα και ζουν μέσα στο ίδιο σύστημα.

Εδώ η εκμάθηση είναι ακόμη πιο φιλική από ό,τι στο efoil. Δεν έχεις ύψος να ισορροπήσεις, και οι περισσότεροι πλανάρουν με σιγουριά ύστερα από λίγες προσπάθειες. Όπως και στο VINGA, την ταχύτητα τη ρυθμίζεις σε βαθμίδες από ένα αδιάβροχο χειριστήριο και κατευθύνεις με το βάρος του σώματος. Η σανίδα πάει όπου τη γείρεις. Μείνε στις χαμηλές βαθμίδες ισχύος στην αρχή και ανέβαινε μόνο όταν οι στροφές βγαίνουν σταθερές. Το πώς δουλεύει γενικά αυτή η κατηγορία το εξηγεί η σελίδα για την ηλεκτρική σανίδα.

Τα μπλοκ των μοντέλων πιο πάνω έχουν τα βασικά νούμερα από τα τρέχοντα φύλλα στοιχείων του κατασκευαστή. Γκάμα και προδιαγραφές όμως αλλάζουν ανά χρονιά. Όταν φτάσει η ώρα της αγοράς, στηρίξου στο φύλλο που ισχύει εκείνη τη στιγμή και σε μια δική σου δοκιμή στο νερό. Οι αριθμοί βγαίνουν από το χαρτί. Το αν θα αγαπήσεις τη σανίδα το μαθαίνεις μόνο όταν σταθείς πάνω της.

Ανάμεσα στις εκδόσεις διαλέγεις όπως σε κάθε ηλεκτρική σανίδα θαλάσσης. Για αρχάριους, το σωστό σημείο εκκίνησης είναι η μεγαλύτερη και πιο σταθερή διάταξη. Στο efoil το μεγαλύτερο φτερό κάνει την εκμάθηση πιο εύκολη και ξοδεύει λιγότερη ενέργεια, άρα σου χαρίζει περισσότερο χρόνο στο νερό. Οι προχωρημένοι βγάζουν περισσότερα από μια μικρότερη, πιο ευέλικτη διάταξη. Η ίδια η Awake δεν ορίζει κιλά πάνω από τα οποία αλλάζεις φτερό. Δίνει όμως ένα προτεινόμενο όριο βάρους αναβάτη, τα 110 kg. Το VINGA Carve έρχεται με το σετ φτερών Cloud, οπότε, αν ζυγίζεις αρκετά, ρώτα την Awake ή έναν αντιπρόσωπο ποιο μεγαλύτερο φτερό σου ταιριάζει, όσο η παραγγελία είναι ακόμη ανοιχτή. Όποια έκδοση κι αν διαλέξεις, κοίτα προσεκτικά τη χωρητικότητα της μπαταρίας και την αυτονομία που δηλώνει η Awake. Μαζί κρίνουν πόση ώρα θα μείνεις στο νερό.

Ποιοι αγοράζουν Awake

Ο πρώτος τύπος αγοραστή θέλει και τα δύο: την ήρεμη πτήση το πρωί και την ταχύτητα το απόγευμα. Στην ίδια θέση βρίσκονται οι οικογένειες και οι παρέες, γιατί σπάνια θέλουν όλοι το ίδιο πράγμα. Ο ένας λατρεύει το χαλαρό γλίστρημα. Ο άλλος ζει για την ταχύτητα. Ένα σύστημα σε κοινή πλατφόρμα καλύπτει και τους δύο, χωρίς δεύτερο εξοπλισμό να φροντίζεις. Στο ίδιο μοτίβο χωρούν οι ιδιοκτήτες σκαφών και θαλαμηγών, και η Awake απευθύνεται σε αυτούς ευθέως. Έχει παρουσιάσει τις σανίδες της σε εκθέσεις σκαφών στο Μονακό και στις Κάννες, και στον δικό της ιστότοπο αυτοσυστήνεται ως η μάρκα αναφοράς για τα superyacht.

Ένα άλλο προφίλ είναι ο αγοραστής που δίνει στον σχεδιασμό, στην ποιότητα των υλικών και στο όνομα της μάρκας την ίδια βαρύτητα με τα τεχνικά στοιχεία. Γι’ αυτόν φτιάχνει η Awake. Η τιμή καταλόγου κάθε μοντέλου υπάρχει στα μπλοκ πιο πάνω, άρα εδώ αρκεί η τάξη μεγέθους, και αυτή βάζει την Awake στην πάνω κατηγορία. Ένα efoil υψηλής κατηγορίας θέλει στις περισσότερες περιπτώσεις επένδυση περίπου 10.000 έως 15.000 ευρώ, ενώ τα μοντέλα εισόδου άλλων κατασκευαστών ξεκινούν κάπου στα 5.000 έως 7.500 ευρώ.

Τρίτη ομάδα είναι οι επιχειρήσεις ενοικίασης, οι σχολές θαλάσσιων σπορ και τα παραθαλάσσια ξενοδοχεία. Όποιος νοικιάζει ηλεκτρικές σανίδες στους επισκέπτες του καλύπτει με μια μάρκα και μια δεξαμενή μπαταριών και την ήπια επιλογή (efoil) και τη γρήγορη, γεμάτη ένταση (jetboard). Ένας τέτοιος στόλος συντηρείται πολύ πιο απλά απ’ ό,τι όταν τρέχεις παράλληλα τα συστήματα δύο κατασκευαστών.

Για ένα πρώτο efoil με σφιχτό προϋπολογισμό, η Awake δεν είναι η αυτονόητη επιλογή. Τότε αξίζει να κοιτάξεις όλη την αγορά, και ο οδηγός αγοράς efoil εξηγεί τα κριτήρια και τις αξιόπιστες μάρκες. Όπως κι αν αποφασίσεις, ανέβα πρώτα σε μια σανίδα στο νερό. Μια ενοικίαση ή ένα μάθημα γνωριμίας είναι ο φθηνότερος τρόπος να το κάνεις.

Από ποιο μοντέλο Awake να ξεκινήσεις

Ξεκίνα από την αίσθηση, όχι από το μοντέλο. Θέλεις να πετάς πάνω από το νερό (VINGA Carve) ή να σκίζεις την επιφάνειά του (RÄVIK); Στα jetboard, το Explore είναι η σταθερή είσοδος και το Ultimate η σπορ κορυφή. Ανάμεσα, το Adventure, με γάστρα σε σχήμα V. Η Awake το προορίζει για βόλτες εξερεύνησης, όμως του δίνει έως 45 λεπτά αυτονομίας, απέναντι στα 60 του Explore.

Στο VINGA τα πράγματα είναι πιο απλά. Υπάρχει μόνο η έκδοση Carve, και το δίλημμα αφορά μόνο την μπαταρία, την ελαφρύτερη ή τη μεγαλύτερη, που κρατά διπλάσια ώρα αλλά βαραίνει αισθητά το σετ όταν το κουβαλάς ως την ακτή.